Toată activitatea

Da, combustibili care nu sunt produsi din materii prime fosile ,petrol, carbune, gaze,, etc, ci din prune.

Hmm... nu stiu ce sa zic.. probabil si pentru incalzire, dar mai degraba incearca sa uzeze putin flancurile pneurilor, sa elimine stratul acela lucios de pe suprafata lor. Zic si eu... Incalzirea pneurilor se produce in special datorita deformarilor elastice ale pneurilor, pe franari.

Merci băieți. Ma bucur ca e OK MM.

Nope.. a pus Q presiune pe el... Rezolva eroarea in cursa...

Exact, as fi vrut sa ia q încă un pole pe bune. Pai stii ca yama vrea viteza pe viraj și dacă ai om în față pla viteza pe viraj. Dar trăim și vedem, e mai cursiv circuitul asta Și q e mereu agresiv din start. Pana la urma zig zag cu moto nu e ca sa încălzească gumele? Pt ce e?

Stiu. Subliniam faptul ca performantele pure ale motocicletei sunt foarte ok. II trebuie un rider bun nu numai cand piloteaza singur pe pista, ci si cand sunt oameni in fata. Totusi, am sperante ca pe circuitul asta va face treaba buna. II place circuitul asta.

Zi și tu frațică. O fi cedat psihic, asemeni lui Q. Sau eroare de grafica.

"atât s-a putut" N-a cazut si n-a fost incurcat pe vreun tur rapid de cineva/ceva.

Eta-caca-nol

Nu am apucat sa vad quali, acum mi-am adus aminte.. De ce nu e MM in pole?

În quali merge singur. În curse sunt oameni în față. 2 lucruri diferite

Q in prima linie a grilei, cu sanse mari sa mai ia un pole. Clar, motocicleta e slaba.

Bine Bezz Hai si cu prima victorie de sprint

Ce ghimpe poa sa fie AM. Gata gata q sa mai ia un pole. Se anunță interesant weekendul Măcar primele 5 6 ture

O motocicleta nu se face singura. Trebuie sa ai piloti care sa ajute la dezvoltarea si rafinarea ei. Daca astazi Aprilia are, intr-adevar, performante bune, se datoreaza aproape exclusiv lui Bezz, pentru ca dupa accidentaarile (stupide) ale lui JM, tot programul Aprilia a cazut pe umerii lui. Practic toate testele din presezon si tot ce s-a testat si modificat in timpul sezonului se bazeaza pe telemetria si feedback-ul lui Bezz. Asadar, rolul lui Bezz este fundamental pentru felul in care arata Aprilia, in momentul de fata. Este foarte important pentru un constructor, sa aibe un asemenea pilot si toate echipele care au piloti de acest gen, au facut progrese sensibile de la inceputul sezonului si pana acum. Falimentarul KTM, cu Acosta si Binder si mai ales Dani Pedrosa, a facut progrese, Honda, cu Zarco, Mir si Marini, toti piloti buni pentru feedback, arata altfel fata de inceputul sezonului. Sincer, mi l-as dori pe Bezz la Yamaha in locul primadonei. Din pacate este luat... Chiar sunt curios daca iese din Q1. Sanse ar fi. Iar eu tin sa precizez ca am sa folosesc "narativ" si alte barbarisme doar pentru ca te zgarie pe tine pe creier. Am vazut ca ai obiceiul sa tii lectii de limba romana si pe alte topicuri. So, imi asum folosirea acestui cuvant. Cand scriu un text oficial, nu il folosesc, dar in plm, aici sunt pe un forum, unde aleg sa ma exprim colocvial, nu scriu pe site-ul Academiei. In rest, ai dreptate in ceea ce priveste semantica substantivului "natrativ". Ma deranjeaza etalarea de "eruditie" lingvistica pe un forum.. Bine ca forumul nu are sistem de publicare peer review. Sper ca am lamurit subiectul.

Te cam manaca... Conform site-ului importatorului: "Acest produs nu este omologat pentru utilizarea pe drumuri publice. Este destinat exclusiv utilizării în afara drumurilor publice, pe terenuri private."

Merci!

Ai

Mda...., nasol.... Neatzaaa si diiii!

Bez...cred ca perfomanta nu mai poate fi atribuita doar lui Bezzechi,pt ca (am zis și cursa trecuta), deja Aprilia începe sa devina competitivă pe cam toate circuitele,cel puțin acum în a2a jumatate a sezonului. Se vede progres. Bez nu e un pilot care poate face minuni - s-a vazut în anul când a mers pe Gp23 și a fost perfect anonim față de perioada cand a mers pe gp22 - dar e un pilot rapid care zic eu ca reflecta f bine nivelul unei motorete. E un pilot rapid si constant ,dar dacă Bezzechi merge bine înseamnă că Aprilia e bună. A declarat ca nu prea vroia el sa îl ajute pe JM ci vroia sa își facă turul singur dar meh,a văzut ca erau rapizi și let's Take one for the team.JM nu se astepta sa între în Q2 s-a vazut ca era super happy. Pecco P4,foarte aproape ca și timp...mi se pare ca MM nu poate fi luat în discuție aici,deja e într-o liga a lui,de aia iau etalon pe Bez care e locul 2. Q mergea bine aici...ciudat ca a ieșit pe mediu...overconfident ca întra și cu med în Q2 și a încercat sa economisească un soft?cine știe... Ca sa iasă din Q1 trebuie sa se bata cu Zarco...Vinales posibil Binder.Are sanse. Va fi interesant....va fi interesant sa vedem cum merge Aprilia si Yamaha și Pecco ...ca locul 1 e deja luat.

Buna dimineata! Am dat peste sambata 13...

Desigur ca am produse ok facute in China. Dar nu de firme chinezesti. In cazul meu nu am reusit sa scap de turbulentele cauzate de parbriz/parbriz cu deflector. In cele din urma am demontat si merg fara. Dar in timp ce tot incercam sa ii gasesc pozitia in care sa isi faca treaba, am ajuns sa il am si foarte sus incat priveam prin el, deoarece in nicio pozitie mai jos de privire nu scapam de turbulente.

Habar n-am, lamuriti-ma si pe mine pe foarte scurt, ce e aia "combustibil 100% nonfosil din 2027"? Pe ce merg, pe scuipat?

Deci? Grila?