-
Număr conținut
3.243 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de alex_en
-
Ambreiajul prastie!
-
Este posibil sa strangai ca taranu pana se rupe surubu, dar volanta nu se infraneaza.
-
Vulcanizare cu program prelungit?
topic a răspuns lui alex_en în Zimbrutzaul Service si intretinere curenta
Te pot ajuta eu.Detalii pe PM. -
Problema Hornet. Se opreste motoru in mers.
topic a răspuns lui alex_en în andrei_bass85ul Service si intretinere curenta
Verifica bateria/incarcarea si alimentarea cu benzina.Daca nu ye descurci te pot ajuta.Detalii pe pm. -
1. Smirghel fin, su din ce in ce mai dur. 2. Smirghel fin, panza de polishat cu solutie de polishat ALUMINIU.
-
HELP ?! conducta frana fata
topic a răspuns lui alex_en în ->Bullet<-ul Service si intretinere curenta
Se poate face o conducta custom, la un atelier de furtunuri hidraulice. -
Extragere cu ce?
-
recomandare service schimb anvelope
topic a răspuns lui alex_en în CBROSUul Service si intretinere curenta
Fratilor, daca vreti, va schimb eu anvelopele gratis, va dau mancare si bautura, filme si playstation, iar la sfarsit va dau si niste bani de buzunar! E bine? Care vreti, apelati cu incredere!!!! -
Sincer sa fiu, ma indoiesc! Iti urez suces, dar uite ca e a doua oara cand vorbim pe tema asta, iar prima oara am avut dreptate (cu sudura!)!
-
Logic ca gasesti, gasesti orice in Bucuresti. Faza e ca tre sa demontezi motorul de pe motocicleta...si sa-l duci acolo. Muuult efort pentru un (cuvant urat). Sunt service-uri auto care au, nu mai stiu cum se numea unul dar stiu ca aveau.
-
Ma frend, SINGURA SOLUTIE PENTRU SCOATEREA UNUI EXTRACTOR RUPT INTR-UN SURUB RUPT ESTE MASINA DE DEZINTEGRARE A METALELOR. Adica asta:
-
"Costume "copied... http://www.lindbycustom.com/cart/product.php?productid=16412&cat=316&page=1 Sau astia l.au copiat dupa al tau?
-
Furtunashul de vacuum de la rezervor l.ai verificat? Mie imi pare a fi o problema de alimentare...
-
Kawasaki EL250 cu probleme
topic a răspuns lui alex_en în arheologulul Service si intretinere curenta
Acolo a ros lantul.de distributie.Ca nu are urme de uzura, e alta poveste, a fost schimbat. Apa intra pe la garniturile de cilindrii. -
Ai vreun scurt pe la mufele de la bordsau pe la mufele de la comenzi.Bateria nu are nimic.
-
Depinde de specificatiile producatorului. Nu prea conteaza culoarea, intri pe site-ul producatorului si iti da mura in gura.
-
Eu am montat lanturi din fiecare variante. Am presa de lant, am nituit si cu ciocanul, am pus si siguranta aia. Toate lanturile au tinut si nu au fost probleme. Parerea mea e ca forta axiala pe nit este incomparabil mai mica decat forta transversala (forfecarea) astfel incat nitul ala nu o sa sara de acolo nici cu slujbe, fie ca e tinut pe loc de siguranta, fie ca e capuit. Totusi, ca o parere pesonala, recomand lant intreg pentru vitezane (gen GSXR, R1 etc), lant nituit pentru stradale, enduro si lant cu siguranta pentru motoare mici (sub 600). O fi bine, o fi rau, vom videa!
-
N-are nici pe dracu. Stai relax.
-
Exista uleiuri full sintetice 20w50.De exemplu seria 7100 de la Motul. Sa nu.mi zica cristi ca e o minciuna ca nu cred, uleiul este rosu si difera mult de cel din seria 3000. Iar faza cu schimbatul filtrului la 2 schimburi de ulei e valabila doar daca folosesti filtre OEM de care a zis japonezul.Altfel e musai! Nu porni motorul daca are ulei vechi in eldreneaza.l pur si simplu si pune.l pe cel de spalat si abia dupa aia porneste!Apoi drenezi din nou, si pui untdelemn de la bunica;))aka uleiul care il vei folosi.
-
Probleme racire Honda VF 750s
topic a răspuns lui alex_en în adi131975ul Service si intretinere curenta
Scoate fum alb ?
