Sari la conținut

Cesar

Super Membru
  • Număr conținut

    6.972
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Cesar

  1. Surub sau piulita? Verifica sa nu existe vreo siguranta, daca exista desigur. Daca nu exista siguranta da-i degripant si apoi incalzeste cu o lampa sau foehn de service. Daca e surub bate-l cu un ciocan - nu foarte tare. Vibratiile create de socuri ajuta la degripare.
  2. De care rahat? Rahat de ambreiaj poate.... Pluta e cel mai tare laxativ. Un ceai este devastator.
  3. Am eu manetele de frana-ambreiaj stoc de la 954.
  4. Se poate repara scutul de plastic. Desigur cu fibra ca sa te tina, altfel se va crapa si cam gata cu el. Se poate face si scut de metal pe care sa-l pui cand ai si iesire pe offroad. Cel de plastic e bun doar pe sosea. Discutam pe privat detalii. Mesaj completat Dural sau otel. Cred ca din dural e mai elegant insa.
  5. Cred ca este carenajul de vina. Motocicleta aia nu va merge niciodata. Suzuki Repsol.... pfff In rest, iNpecabila
  6. Philip, nu-mi aduce aminte de ziua aia. Am incercat sa ma misc cat de repede am putut... pfff Te rog sa nu uiti sa verifici periodic starea cardanului. Daca il mai gasesti murdar cu siguranta trebuie servisat pentru vreo garnitura/bucsa/semering/cuzinet/etc. nici eu nu stiu exact la momentul asta. Nu cred ca ai sa vezi urme de ulei langa motocicleta, uleiul de cardan e prea gros ca sa picure. Dar carcasa sigur se va murdari daca este sa curga.
  7. Intrare pe interior plus frana de motor in loc de accelerare.
  8. Salut compatrioate. Nu-s specialist deloc in 2T. Nu vreau sa te induc in eroare cu lucruri pe care nu le cunosc prea bine. Pune problema ta la sectiunea de service si sigur ai sa primesti niste raspunsuri. Numai bune!
  9. "Motociclisti cu experienta prezenti in sala au comentat situatia."
  10. Iesire pe contrasens la virajul de dreapta. Se poate intampla oricui daca este neatent sau ... se intampla mai des atunci cand nu este bine stapanita tehnica de pilotaj.
  11. Citit acum impresia de la prezentarea raportului, facuta de un coleg la topicul de pe celalat forum: http://www.pro-bike.ro/forums/index.php/to...post__p__386760
  12. (Buna precizarea insa eu stiu despre ce este vorba ) O combinatie de factori si confuzie de la DEX cumparat din benzinarie. A calat un shtoi, n-a calat nimic... i-a murit motoru de fapt dar na... el voia sa para ca vorbeste despre meteorit prins cu mana. Intelegi tu.
  13. Treci pe la "vastele garaje" ale lui Balamuc. Cred ca te va lamuri care este solutia optima.
  14. Calat, nu gripat. Adica a dat drumu la ambreiaj prea repede si i-a murit motorul. Dar a vrut sa para ca a facut ceva interesant Totusi...
  15. Farul seamana izbitor cu al banditului 1250
  16. Ce intelegi prin "reconditionat" ? Este praf si pulbere, distrus, indoit, rupt, varza, naspa plus plus? Daca da, atunci altul. Daca vorbim despre servisare, atunci este altceva.
  17. Recomand sa o incarci la 1-2 saptamani sau sa o tii pe un charger inteligent daca peste iarna nu folosesti motocicleta.
×
×
  • Creează nouă...