Sari la conținut

smar2

Super Membru
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    1.547

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Orice postat de smar2

  1. smar2
    am mai invatat un cuvant nou...
  2. smar2
    ce-i aia o "cabesă"?
  3. smar2
    ... cum spunea raposatul Hamlet... "tobe or not tobe"
  4. smar2
    Pai si posesorii de mobre din Elvetia ce fac? Isi schimba tobele de fiecare data cand apar alte norme? Cam ciudat motivul de amenda... Pusi pe ciupeala si elvetienii astia...
  5. smar2
    Adica tobele amicului tau erau originale dar goale? Sau erau originale cu tot interiorul complet, dar aveau julituri la exterior? (presupun ca "originale" are semnificatia "stock"... sau ma insel?)
  6. smar2
    Set rulmenti roata fata? Niste amarati de rulmenti gasesti oriunde. Plus ca si daca-s uzati mai merge sa circuli incetisor inca 50-100 km pana in cel mai apropiat oras. Oricum am indoieli ca s-ar apuca cineva sa schimbe rulmentii fata la f650gs pe marginea drumului, la botu' renului... Nu ca nu s-ar putea, dar chiar are sens? Cu exceptia rulmentilor, restul listei sugerate de crazvy e foarte ok.
  7. smar2
    )) asta e tare... la ce aberatii ai scris pe aici, mai bine te abtineai in legatura cu licentierea....
  8. smar2
    Din articol se pare ca e vorba de drumul forestier de pe valea Buda (cel care incepe aici: https://goo.gl/maps/imjR1GZ2R252 )
  9. smar2
    Eu il scap, tu il ridici... diviziunea muncii se numeste asta
  10. smar2
    Bo$$, vezi ca se scrie cu "g". O data inteleg ca e typo, dar vad ca persisti in eroare.
  11. smar2
    Ar fi ajutat daca titlul topicului ar fi fost mai sugestiv... de exemplu "Diagnoza pentru BMW", ca pana la urma se pare ca asta iti doresti tu. Vezi ca am postat acum vreun an niste link-uri de unde iti poti lua aplicatia folosita in service-urile BMW. Tot acolo sunt si instructiunile de instalare si configurare.
  12. smar2
    Ce atata Coca-Cola? Sa bem Cico, ca-i romanesc )
  13. smar2
    Ce fenta eleganta... asadar daca mergi prudent esti (cuvant urat) pe tine de frica. Hai ca maine poimaine incepi sa lansezi si alte aforisme de-astea de "piloti": "Cine nu are macar un accident pe an e fraier", "Numai papagalii respecta culorile la semafor"... A ajuns sa fie rusinos mersul prudent... incredibil...
  14. smar2
    Ba sigur ca exista lege in acest sens. Proprietarii patrupedelor (sau parintii copiilor) sunt responsabili de daunele produse de patrupede (sau copii). Altminteri daca n-ar fi trasi la raspundere stapanii, ar fi plin Bucurestiul de hitmani legali cu caini dresati sa sara la beregata. Nu crezi? Evident ca dureaza procesul. La fel dureaza si cand da unul fara permis peste tine, ca nici ala n-are RCA. Sau cand dai peste un pieton care traveseaza neregulamentar. Il dai in judecata si dupa cativa ani iti recuperezi si banii. E fix aceeasi situatie.
  15. smar2
    La modul serios vorbind, pagubele nevinovatului se platesc de asigurarea vinovatului. Asa functioneaza RCA-ul. Cum cainele nu are RCA, plateste stapanul cainelui din buzunarul propriu reparatiile, daunele morale si toate celea. La partea a doua ai facut o eroare. Nu motociclistul este vinovat de moartea animalului tau (fost) viu, ci tu in calitate de posesoare neglijenta de patruped, ca nu l-ai tinut in lesa si i-ai expus pericolului si pe participantii la trafic dar si pe nefericitul patruped.
  16. smar2
    Exista protectii care limiteaza curentul de scurtcircuit. Mai exista si protectii impotriva supraincarcarii, sunt convins ca stii despre ele. Partea buna e ca uzual bateriile LiPo suporta curenti de descarcare de 20-30C. Adica la o baterie de 10Ah, tin fara probleme la un curent de 200A, curent la care ar trebui sa se prajeasca instantaneu sigurantele, ba chiar si firele de pe traseul aflat in scurtcircuit. Eu am scurtcircuitat accidental o baterie LiPo si rezultatul a fost un flash si firul topit instantaneu. Bateria nu a avut nimic. Ce mi se pare mie mai delicat este incarcarea la bateriile cu litiu. Trebuie intai sa ii asiguri incarcare la curent constant de 1-2C (pentru exemplul cu bateria de 10Ah, ar veni 10-20A), iar dupa ce tensiunea la borne ajunge la 4.2V/celula urmeaza incarcare la tensiune constanta pana cand curentul de incarcare scade sub nu-mai-stiu-ce valoare. Mie mai adecvate mi s-ar parea bateriile cu litiu cilindrice tip 18650. Din cate am vazut prin specificatii au gama de temperaturi mai generoasa, plus ca nu se umfla ca cele paralelipipedice LiPo. Dezavantajul lor e ca uzual curentul maxim de descarcare e de doar 2C, adica in acelasi exemplu de mai sus, 20A, care suspectez ca e insuficient pentru electromotor.
  17. smar2
    Ti-am trimis PM. Da ce vrei sa faci cu ea? O umpli cu celule Li-Ion?
  18. smar2
    Cred ca din 2001 (Spritmonitor.de ist ein Service der Fisch und Fischl GmbH. Copyright © 2001 - 2017 Fisch und Fischl). Eu ii folosesc de vreo 10 ani. Si cica de cand functioneaza au avut: Datenbank-Statistik: 626.055 Fahrzeuge (vehicule) 427.288 Benutzer (utilizatori) 24.028.402 Betankungen (alimentari cu combustibil) 12.041.306.754 Kilometer 903.785.569 Liter Kraftstoff (litri combustibil)
  19. smar2
    Pentru chestiuni de-astea eu folosesc Spritmonitor.de Spritmonitor au aplicatii si pentru Android si pentru iPhone. Ai numar nelimitat de vehicule. Poti adauga alimentari (calculeaza automat consum, pret pe litrul de combustibil) Poti adauga reparatii, schimburi ulei, taxe de drum, alte cheltuieli. Are optiunea de a adauga alerte recurente (in functie de nr de km sau interval de timp) Datele se stocheaza in cloud si sunt accesibile de pe telefon, tableta sau PC. Ai avantajul ca poti compara consumurile cu ale altor utilizatori. Ai afisare grafica pentru diverse valori variabile in timp, pie-chart-uri cu impartirea cheltuielilor anuale intre benzina, reparatii, taxe, etc) STABILITATE!!! E de multi ani pe piata, asa ca sunt sanse mai mici sa dispara brusc cu cloud cu tot si cu datele tale, in caz ca nu mai merge bussinesul.
  20. smar2
    Multumesc, tăicuță
  21. smar2
    Domnule Goe, aici m-ai prins. In viziunea mea motocicleta e doar un vehicul. Nu ma inchin la motociclete, si nici nu ma intereseaza "fenomenul moto", asa cum e el inteles de posesorii de mobre care "piloteaza" motoarele. Auzi... da' daca ai masina trebuie musai sa fii la curent cu "fenomenul auto"? Ca am si masina, si vreau sa ma pun la punct cu fenomenologiile astea...
  22. smar2

    GS-911 Brasov?

    topic a răspuns lui smar2 în iridiu192ul Brasov

    1. Tu ai f650gs (2000-2007) sau astea noi, cu 2 cilindri? Ce am descris eu este pentru monocilindre, probabil sa mearga si la alte modele, dar n-am testat personal, deci nu stiu sigur. 2. Ledul de pe mufa OBD (cea trapezoidala) se aprinde cand e conectata mufa la conectorul rotund OBD de pe motocicleta. Mai exact cand sunt conectati pinii de masa (Ground) si 12V. Daca nu se aprinde Led-ul sunt mai multe variante: a. E defect cablul OBD b. E intrerupt traseul de masa sau 12V la conectorul de pe motocicleta c. nu sunt corect conectati pinii intre mufa OBD a motocicletei si cea din cablul KLL 3. Diagnoza nu functioneaza decat daca motocicleta este gata de pornire (nu neaparat pornita). Adica sa nu fie apasat kill-switch-ul de pe ghidon, sa nu fie in viteza pe cricul lateral, etc. si sa fie pus contactul. In "kit-ul" de pe torrente este un utilitar ceva cu "registry" parca, care trebuie executat. Deasemenea, obd.ini trebuie copiat si in c:\windows Si trebuie setat portul serial in OBD.ini (si posibil si in EDIABAS.ini). Altele nu imi mai vin in cap, dar pentru inceput, verifica ca ai 12V intre "Ground" si "12V" pe mufa de pe motocicleta pe pinii corespunzatori. Led-ul ar trebui sa se aprinda. Daca e problema cu cablul, putem sa ne vedem si vin cu cablul meu sa testam...
  23. smar2
    Garcia Marquez? Da nu-i mort? De alt Marquez eu n-am auzit...
  24. smar2
    I-ai facut o diagnoza? sa vezi codurile de eroare (daca sunt) si sa citesti valorile in timp real sa vezi daca e ceva suspect... Daca e vreo problema cu vreun senzor, ar trebui sa poti vedea la diagnoza.
  25. smar2
    Pai poate or fi din UE. Ca si la mine pachetele din UE trec repede pe la BSI...
×
×
  • Creează nouă...