Sari la conținut

Dan Cata

Super Membru
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    7.837

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Orice postat de Dan Cata

  1. Dan Cata
    Cum adica is reci? tot timpul is reci? Sau se incalzesc mai greu? Daca se incalzesc mai greu, incearca o sincronizre, daca nu se incalzesc deloc vezi daca da scanteie, daca vine benzina in aia 2 cilindrii, etc.
  2. Dan Cata
    N-as considera cb500 ca jaf, chiar deloc. Mie imi place mult, ma mai dau din cand in cand cu al prietenei mele. Frumos gand... suma pare rezonabila, daca o sa dormi la cort cateodata, insa cel mai important e sa te gandesti la drumul care il faci la cursa suspensiei. Ma indoiesc ca o sa fie tot drumul numa asfalt. Asa, si la capacitatea de a cara bagaje pe motor Spor!
  3. Dan Cata
    Si inca ce bmw... Daca faci drumuri asfaltate mai mult ca offroad, cum este cazu si la mine, RT se potrive mai bine ca un GS. Amandoua is faine, insa parca imi place RT mai mult acuma
  4. Dan Cata
    E normal sa se invarta roata si daca tragi ambreiajul si daca o lasi la neutral, din cauza ca nu debraiaza complet si vascozitatea uleiului. Ai reglat corect jocul la maneta de ambreiaj??
  5. Dan Cata
    Pfiuuuu... Ai facut multe modificari, ca sa iti dai seama de ce e in neregula... Vezi ca la bobinele de inductie se masoara rezistenta electrica. Aprinderea aia ce ai pus-o tu, e ceva aftermarket sau cum? Nu stiu unde te astepti tu sa iti dea scanteia, dar ar trebui sa se formeze intre cei doi electrozi: adeca intre centru si cel de pe margine(unul dintre ei daca ai mai multi). Bujiile is cele care trebuie pentru motorul tau?
  6. Dan Cata
    Cunoaste cineva a cui e motoru asta? /index.php?...t&id=593408 Is curios de ce set-up si-a facut la far si cum se vede...
  7. Dan Cata
    Prima data tai si apoi masori? folieauto-cluj.ro
  8. Dan Cata
  9. Dan Cata
    Grija mare la soareci
  10. Dan Cata
    Grija mare la soareci
  11. Dan Cata
    16-17V e mult pentru incarcare la relanti. Cel mai probabil regulatoru e dus, bagand prea mult curent in baterie, care in timp s-a fiert, adeca s-a evaporat apa distilata dine ea. Masoara incarcarea si daca turezi, si vezi ce iti arata. Ar trebui sa te pregatesti de un regulator nou, iar in bateria asta sa bagi apa distilata pana la nivel; probabil nu o sa tina figura, caz in care te pregatesti si de o baterie noua.
  12. Dan Cata
    Asa-i, 8 e peria, 3 e arcu.
  13. Dan Cata
    Cred ca vin ca si un singur reper, adeca arcu sa fie atasat la perie.
  14. Dan Cata
    Exact
  15. Dan Cata
    Chiar nu inteleg de ce folositi treaba aia cu sticla? Serios... Mai multe imbinari pe unde ar putea intra aer, mai multe rahaturi... Incearca sa intelegi principiul... Dupa ce il intelegi, iti dai seama ca cel mai simplu si eficient e sa folosesti un furtun cu ulei, fara alte sticle fara alte complicatii. Un simplu furtun cu ulei = eficienta maxima cu efort minim.
  16. Dan Cata
    Evident ca i-ar creste coloana la care nu trage aer fals
  17. Dan Cata
    Poate nu l-ai strans bine pe un stut, si trage si aer de afara pe langa ce vine din admisie.
  18. Dan Cata

    BURSA LOCALA

    topic a răspuns lui Dan Cata în Galenul Cluj

    Mesaj completat Acuma da.
  19. Dan Cata
    Te intrebam doar ceva... Mesaj completat Deci eram curios sa aflu parerea ta, daca si 1200 RT se simte mai lenes ca un 1200 GS
  20. Dan Cata

    Util

    topic a răspuns lui Dan Cata în Serjul Cluj

    Termenul corect e concavexe
  21. Dan Cata
    Normal e sa nu il apesi Oricum, cred ca e normal si sa se opreasca.
  22. Dan Cata

    BURSA LOCALA

    topic a răspuns lui Dan Cata în Galenul Cluj

    Robert_bk350 sau Mirel. Da mai bine puneai la bursa locala.
  23. Dan Cata
    Fii atent: Can apesi butonu ala de start, se actioneaza o bobina cu un electromagnet care face ca roata dintata electromotorului sa se conecteze la volanta. In acelasi timp, electromotorul incepe sa se invarta, antrenand astfel volanta, care la randu ei antreneaza motorul si asa iti porneste. Acuma, dupa ce ai luat degetul de pe buton, bendixul revine si electromotorul nu se mai invarte. Cand se invarte, se invarte la o turatie mai mica ca si cea a motorului la relanti sa zicem. Ceea ce faci tu e sa actionezi bendixu sa se conecteze la volanta. Deci cum motorul e deja pornit, turatia motorului fiind mai mare ca cea a electromotorului, motorul va invarti electromotorul. Si aia nu e bine deloc. De ce ai vrea sa faci asta?
  24. Dan Cata
    Daca tot te temi de carene, de ce salivezi dupa GT? Or fii la ala mai ieftine carenele? Mesaj completat Edificator ar fii si un post de-a lui Givu, ca el are de aman2 acuma. Eu l-as intreba asa: pentru o excursie in afara tarii, oriunde ar fii ea, ce ar alege: RT sau GS?
  25. Dan Cata
    Foarte probabil, caz in care imi cer scuze.
×
×
  • Creează nouă...