Dan Cata
-
Număr conținut
7.836 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Dan Cata
-
Treaba e ca r1100r are FD de GS, adeca 3 raportu, numa ca e mai usor cu vro 8 kile Mesaj completat Deci... care mai vrea sa isi schimbe ambreiajul tot cu unul OEM?
-
S-a anuntat altcineva, daca nu le revendica ti le dau tie.
-
Donez doua becuri cu LED-uri pentru semnalizare, is galbene. Primu care se anunta le va primi deseara la sala.
-
Calitatea filmului e slaba, insa rezultatul... priceless
-
hornet care merge in doi cilindri ?
topic a răspuns lui Dan Cata în wakasaki_sanul Service si intretinere curenta
Cum adica is reci? tot timpul is reci? Sau se incalzesc mai greu? Daca se incalzesc mai greu, incearca o sincronizre, daca nu se incalzesc deloc vezi daca da scanteie, daca vine benzina in aia 2 cilindrii, etc. -
N-as considera cb500 ca jaf, chiar deloc. Mie imi place mult, ma mai dau din cand in cand cu al prietenei mele. Frumos gand... suma pare rezonabila, daca o sa dormi la cort cateodata, insa cel mai important e sa te gandesti la drumul care il faci la cursa suspensiei. Ma indoiesc ca o sa fie tot drumul numa asfalt. Asa, si la capacitatea de a cara bagaje pe motor Spor!
-
BMW R 1100 GS/1150 GS/GSA
topic a răspuns lui Dan Cata în sherkyul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Si inca ce bmw... Daca faci drumuri asfaltate mai mult ca offroad, cum este cazu si la mine, RT se potrive mai bine ca un GS. Amandoua is faine, insa parca imi place RT mai mult acuma -
E normal sa se invarta roata si daca tragi ambreiajul si daca o lasi la neutral, din cauza ca nu debraiaza complet si vascozitatea uleiului. Ai reglat corect jocul la maneta de ambreiaj??
-
Pfiuuuu... Ai facut multe modificari, ca sa iti dai seama de ce e in neregula... Vezi ca la bobinele de inductie se masoara rezistenta electrica. Aprinderea aia ce ai pus-o tu, e ceva aftermarket sau cum? Nu stiu unde te astepti tu sa iti dea scanteia, dar ar trebui sa se formeze intre cei doi electrozi: adeca intre centru si cel de pe margine(unul dintre ei daca ai mai multi). Bujiile is cele care trebuie pentru motorul tau?
-
Cunoaste cineva a cui e motoru asta? /index.php?...t&id=593408 Is curios de ce set-up si-a facut la far si cum se vede...
-
Prima data tai si apoi masori? folieauto-cluj.ro
-
-
Grija mare la soareci
-
BMW R 1100 GS/1150 GS/GSA
topic a răspuns lui Dan Cata în sherkyul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Grija mare la soareci -
Revin cu o alta problema
topic a răspuns lui Dan Cata în George_Costinul Service si intretinere curenta
16-17V e mult pentru incarcare la relanti. Cel mai probabil regulatoru e dus, bagand prea mult curent in baterie, care in timp s-a fiert, adeca s-a evaporat apa distilata dine ea. Masoara incarcarea si daca turezi, si vezi ce iti arata. Ar trebui sa te pregatesti de un regulator nou, iar in bateria asta sa bagi apa distilata pana la nivel; probabil nu o sa tina figura, caz in care te pregatesti si de o baterie noua. -
Asa-i, 8 e peria, 3 e arcu.
-
Cred ca vin ca si un singur reper, adeca arcu sa fie atasat la perie.
-
Exact
-
Chiar nu inteleg de ce folositi treaba aia cu sticla? Serios... Mai multe imbinari pe unde ar putea intra aer, mai multe rahaturi... Incearca sa intelegi principiul... Dupa ce il intelegi, iti dai seama ca cel mai simplu si eficient e sa folosesti un furtun cu ulei, fara alte sticle fara alte complicatii. Un simplu furtun cu ulei = eficienta maxima cu efort minim.
-
Evident ca i-ar creste coloana la care nu trage aer fals
-
Poate nu l-ai strans bine pe un stut, si trage si aer de afara pe langa ce vine din admisie.
-
Mesaj completat Acuma da.
-
Te intrebam doar ceva... Mesaj completat Deci eram curios sa aflu parerea ta, daca si 1200 RT se simte mai lenes ca un 1200 GS
-
Normal e sa nu il apesi Oricum, cred ca e normal si sa se opreasca.