Sari la conținut

Dan Cata

Super Membru
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    7.836

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Orice postat de Dan Cata

  1. Dan Cata

    BURSA LOCALA

    topic a răspuns lui Dan Cata în Galenul Cluj

    Robert_bk350 sau Mirel. Da mai bine puneai la bursa locala.
  2. Dan Cata
    Fii atent: Can apesi butonu ala de start, se actioneaza o bobina cu un electromagnet care face ca roata dintata electromotorului sa se conecteze la volanta. In acelasi timp, electromotorul incepe sa se invarta, antrenand astfel volanta, care la randu ei antreneaza motorul si asa iti porneste. Acuma, dupa ce ai luat degetul de pe buton, bendixul revine si electromotorul nu se mai invarte. Cand se invarte, se invarte la o turatie mai mica ca si cea a motorului la relanti sa zicem. Ceea ce faci tu e sa actionezi bendixu sa se conecteze la volanta. Deci cum motorul e deja pornit, turatia motorului fiind mai mare ca cea a electromotorului, motorul va invarti electromotorul. Si aia nu e bine deloc. De ce ai vrea sa faci asta?
  3. Dan Cata
    Daca tot te temi de carene, de ce salivezi dupa GT? Or fii la ala mai ieftine carenele? Mesaj completat Edificator ar fii si un post de-a lui Givu, ca el are de aman2 acuma. Eu l-as intreba asa: pentru o excursie in afara tarii, oriunde ar fii ea, ce ar alege: RT sau GS?
  4. Dan Cata
    Foarte probabil, caz in care imi cer scuze.
  5. Dan Cata
    Cand ai un ciocan in mana, tot ce vezi in jur is cuie
  6. Dan Cata
    Cea mai ieftina alarma 800 RON? Cmon...
  7. Dan Cata
    Pai sa vedem... consum mai mic... protectie mai buna... parbriz reglabil din mers... centru de greutate mai jos... Oricum faci cea mai mare parte a drumului pe asfalt, care RT are roata mai mica pe fata ca si GS, care e un plus pe curbe, dar un mare minus la trecerile la nivel cu calea ferata Asadar tregem linie si deliberam: RT.
  8. Dan Cata
    Ca si posesor de 1200 GS si RT, ca bad ca ai condus de amandoua... Mie imi pare mai lenes 1100 RT fata de GS, cu mult!. Is curios daca e la fel la modelele de 1200.
  9. Dan Cata

    Reset ABS

    topic a răspuns lui Dan Cata în Paul Gul Motociclete de strada

    El are o versiune mai noua de ABS. Poate sa isi dea seama ce si cum de aici http://www.largiader.com/abs/absfault.html Cele bune.
  10. Dan Cata
    Dau si eu cu parerea... cei care fac honuire nu poate sa te ajute si pe tine? Cel mai bine cauti un service/mester care face asa ceva, si daca el nu poate te-a trimite undeva unde se poate
  11. Dan Cata
    Asteptam noul release Fain dar de a povesti mai ai
  12. Dan Cata
    Daca ai 1200... Mesaj completat Facut consumu... la mers frumos (110 pe drum drept si 90 in localitati) + vestita Cheia (care btw, mi-a placut f. mult) am scos 5.2%. Adeca eu singur + cutiile laterale.
  13. Dan Cata

    Sa mai si radem.

    topic a răspuns lui Dan Cata în MODul Cluj

  14. Dan Cata
    sau incearca la userul robert_bk350, el are ceva la preturi bune
  15. Dan Cata
    Vibratii in ghidon de o animita amplitudine care se modifica o data cu cresterea vitezei. Se simte instabila pe curbe. Gandeste-te ca acelasi lucru am simtit la GS, pe spate, din cauza rulmentilor dintre grup si cardan. Am pus bucsile si era cu totul alt motor! Mesaj completat http://advrider.com/forums/showthread.php?t=541052
  16. Dan Cata
    Subscriu! AM si eu un nene batran la mine acasa care face minuni cu spitele
  17. Dan Cata
    Verifica totusi nivelu la lichid si incarcarea
  18. Dan Cata
    Vezi in ce stare e bateria prima data, daca are lichid in ea sau nu. Apoi masoara incarcarea si vezi ce indica. Treaba asta o poti face relativ usor. Tine-ne la curent.
  19. Dan Cata
    Sper sa iti faca janta, insa is foarte slabe sansele... BMW nu recomanda sa faci overhaul la jenti decat daca is 2 mm abatere parca pe verticala si/sau orizontala. Ce e peste, se inlocuieste. Vaneaza pe ebay, sigur gasesti ceva la un pret decent. Si daca se ajunge la inlocuire, sa nu uiti ca prezoanele care tin discurile de frana au loctite pe ele, si trebuie incalzite in prealabil, inainte de a le desface.
  20. Dan Cata
    Ne vedem acolo!!
  21. Dan Cata
    Stanchions is si picioarele alea lucioase care te dirijeaza in banci sau institutii unde sa stai la coada Zice-se ca jegul care se aduna in uleiu de furca e cromu ce se mananca dupa ce lucreaza simeringu. Cu timpu, normal ca se subtiaza. Limita makima admisa de BMW e 0,5 mm pe toata lungimea stanchion-ului.
  22. Dan Cata

    BMW R 1100 RS

    topic a răspuns lui Dan Cata în Jane Roeul Motocicleta mea

    Diferenta de greutate is spune clar cuvantul, la fel si rezistenta aerului din cauza carenelor. Da si raportul de la cardan se simte. O gramada! Cu GS-ul... fara abs (care cantare destul de mult) ma bagam in depasiri fara sa stau pe ganduri; cu RT-ul ma gandesc bine inainte sa fac asta.
  23. Dan Cata
    E super intelijent, iti zic eo Il bagi in priza si apoi il legi la bricheta. Dupa care bateria se incarca pana ce atinge un anumit praf, de 14V sa zicem, dupa care se opreste din incarcat. Apoi se descarca bateria incet, in timp, si cand ajunge la 13V sa zicem, iar o incarca, si tot asa.
  24. Dan Cata
    Asteptam review-uri peste un an
  25. Dan Cata
    I can do you stanchions for £75 - not italian copies, good british made items. PM pentru mai multe detalii.
×
×
  • Creează nouă...