Dan Cata
-
Număr conținut
7.837 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Dan Cata
-
vezi ca proiectoarele alea cu LED-uri is ca sa fii vazut, nu ca sa vezi tu mai bine Mesaj completat Ready for the test drive! oare de ce nu a pus poze si dupa conversie la AT? probabil pt ca nu vedea nimic
-
BMW R 1100 GS/1150 GS/GSA
topic a răspuns lui Dan Cata în sherkyul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
multam fain, le fel iti doresc si tie pe rinocerul tau -
ok, le donez.
-
nu poti face nimic in sensul asta. tu ai becuri separate pt fiecare faza; singurul bec/soclu cu 2 faze este H4; deci te gandesti ca sa pui H4 pe ambele faruri, dar nu tine figura, pt ca farul tau a fost proiectat pt H1 sau H3 sau ce ai tu acuma acolo. deci nu se vede bine daca pui alt bec decat ala ce se potrive in soclul mobrei din fabrica.
-
se potriveste amortizor ghidon?
topic a răspuns lui Dan Cata în zaluschimariusul Service si intretinere curenta
amortizor de ghidon electronic?? cum o mai fii si ala... -
Pe unde am chenarit io cu rosu o sa cam simti frigu la temperaturi sub 0 grade, fara manusi/manusi subtiri
-
http://advwisdom.hogranch.com/Wisdom/KLR65...d%20review.html http://advwisdom.hogranch.com/Wisdom/KLR65...y%20Lights.html
-
cred ca singura treaba electronica in kilometrajul ala e becul din spatele cadranului. ia cablul si verifica-l sa nu fie rupt, daca cablul e ok poti sa incepi sa cauti un bord SH de vanzare pe ebay.
-
pai nu dar face parte din sistemul de aprindere doh... si-apoi, ce sa mai... sa scoata astia numa motor diesel, o pornesti si uiti de baterie
-
BMW R 1100 GS/1150 GS/GSA
topic a răspuns lui Dan Cata în sherkyul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
sa stii ca mobra mea nu mi se mai pare asa de urata de cand am montat top-case-ul vad si in umbra, in timp ce merg, parca are alta forma, si pozitia pe motor aminteste de un rider de 11xx RT Mesaj completat Imi trebuie saua spate de la un 1100/1150. Eu am pierdut-o pe a mea... Ii careva care nu se da niciodata cu pasager? -
depinde cati bani esti dispus sa investesti in proiectoare aditionale, si de cat te tine alternatorul
-
mobra mea are indicator de treapta de viteza, si l-am folosit in prima mie de km, si atunci asa numa, ca doar nu schimbam treapta si pe urma ma uitam imediat sa vad daca o intrat sau nu treaba cu astea aftermarket ce ti-l montezi pe mobra e ca nu e foarte precis, trebuie sa il inveti parca, sa ii zici ca la turatia respectiva, daca lasi de gaz sa indice cu o treapta in sus sau in jos. oricum, tot ce e electronic pe motocicleta e moft, afara de sistemul de aprindere; poti mere linistit cu mobra odata pornita si fara lumina, si fara indicator de viteza/turatie, martori in bord. da numa ziua ca noaptea tre far
-
pai cum s-a stricat? a intrat apa la ceasuri? a ruginit cablul? detaliaza
-
Mai asteapta sa capeti experienta pe Honda actuala, si o sa stii in ce treapta esti si cand dormi. Nu monta tot felul de chinezarii pe mobra ce ar putea interfera cu buna functionare si fiabilitatea mobrei. Less is more
-
Kawasaki KLV 1000 vs. Suzuki V-strom DL1000
-
motociclete identice
topic a răspuns lui Dan Cata în Cavaleruul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Pana si blocul motor seamana...
-
Scule de calitate - de unde le cumparam?
topic a răspuns lui Dan Cata în mavetzul Service si intretinere curenta
Am chei inelare, imbusuri si bormasina pe 110V de la Black&Decker, is f multumit; Ce mai, o scula buna are ca pret mult peste media pietei si gata. -
de acolo si vorba aia... "Lasati k1300-le sa vie la mine"
-
Vad ca ai manere incalzite si protectii de la Oxford, foarte buna alegere Numai ca... conteaza foarte mult unde dai gaura in protectii pentru oglinda... te poate trage sau nu curentul pe acolo pe la interio, unde ai intrerupatoarele.
-
BMW R 1100 GS/1150 GS/GSA
topic a răspuns lui Dan Cata în sherkyul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
slick-urile au aderenta mai buna l-am schimbat cu un Anakee 2 -
Subscriu! Face foarte mult incalzitul blocului, inainte sa scoti surubul. Am avut si eu parte de mecanici la service macelari la mobra mea acutuala, si o costat 100 ron bucsatul (alama, refacut filet, refacut surub, etc...)
-
BMW R 1100 GS/1150 GS/GSA
topic a răspuns lui Dan Cata în sherkyul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Ala era tourance-ul, acuma am Anakee2 de vreo 2 luni. Pare ca Anakee prinde mai bine decat tourance-ul, dar cu tourance-ul ma simt mai in siguranta pe asfalt si ma inclin mai mult. Avand in vedere ca folosesc mobra preponderent pe asfalt, o sa trec inapoi la Tourance. Mesaj completat Asa arata inainte sa schimb cu Anakee-ul -
esti sigur ca rezistenta aia incalzeste ceva si nu e senzorul clapetei de acceleratie? fa o poza sa vedem si noi, apoi arata-ne de unde ai ajuns la concluzia ca incalzeste ceva.
-
poate ma putetzi ajuta !
topic a răspuns lui Dan Cata în karate-kidul Service si intretinere curenta
dupa cum spuneam, nu ma pricep la scutere; dar, la mine am 2 suruburi care intr-adevar ceva aer regleaza cred, cu care pot regla relantiul la motorul meu - sucesc de amndoua pana ce sta la 1100 rpm si e sincronizat, de obicei nu difera cu mai mult de jumate de tura unu fata de celalalt. -
poate ma putetzi ajuta !
topic a răspuns lui Dan Cata în karate-kidul Service si intretinere curenta
pentru relanti, trebuie sa ai un surub care il strangi si apoi il desfaci un numar de ture, la mine de ex e 2 ture si jumatate. de asemenea, la relanti clapeta de acceleratie sta deschisa cateva grade, la mine 5. a nu se confunda cu surubul care iti tine clapeta deschisa ca sa intre aer cand e acceleratia lasata. habar nu am cum e injectia la scooter, dar daca e ca si la mobre, apai te pot ajuta.
