Dan Cata
-
Număr conținut
7.836 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Dan Cata
-
Intreb pentru ca sincronizarea la r1200 se face cu motorasele pas cu pas de relanti, parcate. Treaba asta se face din diagnoza, adica cand sincronizezi pentru in sarcina, e musai sa ai si diagnoza conectata si motorasele setate corect, adica pe inchis/parcate. Dupa ce faci asta, motorasele revin automat la setarea implicita, 165/166 de pasi. Eram doar curios cum decurge proicedura la AB
-
Serpele... -
Vezi sa nu fie soclurile la becuri oxidate/ruginite.
-
E normal intr-adevar, dar nu are a face cu ambreiajul. Nu are arcui pe el, dar are cutia inauntru. Ce auzi tu cand pleci de pe loc e cardanul. Bag-o in a 1-a si cu motorul pornit, vezi cat poti sa o misti in fata/spate. Aia auzi tu cand pleci de pe loc. O intrebare am. Ai stat langa ei cand au gfacut sincronizarea la 1200? Cum a decurs? Au sincronizat si atat sau era si diagnoza legata in acelasi timp? E important asta la un 1200 hexhead
-
Scrie si pe ele, 4.5 mm e minim
-
-
BMW R 1100 GS/1150 GS/GSA
topic a răspuns lui Dan Cata în sherkyul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Poate doar k1200lt. Ala e atat de jos incat daca nu esti atent, te impiedici de sa. -
Am un set de semnalizari de R6 de pe fata, mici, cu LED, integrate in carena. Detalii la PM. Se potrivesc pe R6 2003+ inclusiv
-
Vascozitatea prea putin conteaza, important e sa fie GL5! Apropo, vezi ca BMW recomanda 75W90 GL5
-
Cred ca e doar simeringul de vina. Vezi sa fie ala de la cutie si nu altceva (1200c are ambreiaj hidraulic? Nu s-o dus actuatorul de jos cumva? ) Nu cumva e sunetul de avans dat inapoi ce zici tu? Doar la plecarea de pe loc se aude?
-
Daca de sincronizare vorbesti, aia se face cu motorul cald, nu rece Supapele se regleaza la rece doar.
-
La fiecare semighidon ai cate 4 surube. Is acelasi M8, numai ca alea din fata ce tin sarma aia ce tine cablurile langa contact is de 60 mm si alea scurte is de 30 mm. Dar toate 8 is M8
-
Si softu asta ce face? Da pe iesire semnal de forma la pick-up? Pe placa de sunet? sau cum? Si la ce ar folosi toata treaba asta?
-
Lol, abia puteam pleca din loc cu masina. Zici ca e polei pe jos
-
ULEIURILE MOTO - (tipuri/clase/interval schimb, etc)
topic a răspuns lui Dan Cata în jim jimul Service si intretinere curenta
Confirm. Tot dinala de fabrica am si eu cand am schimbat uleiu, numa masina era din 97 :| -
BMW R 1100 GS/1150 GS/GSA
topic a răspuns lui Dan Cata în sherkyul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Asa, nu e plug&play? Cat de mult e de munca? -
Pentru un prieten caut un cioc si o oglinda dreapta, de 1100GS, dar banui ca se potrivesc si de 1150... Daca stiti ceva in sensul asta, dati va rog un semn.
-
BMW R 1100 GS/1150 GS/GSA
topic a răspuns lui Dan Cata în sherkyul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Pentru un prieten caut un cioc si o oglinda dreapta, de 1100GS, dar banui ca se potrivesc si de 1150... Daca stiti ceva in sensul asta, dati va rog un semn. -
Vezi ca la Noikia e o combinatie de 3 taste care daca o apesi, il reinvie din morti. Apoi iti instalezi pc suite sau dai copy la toate contactele de pe telefon pe sim
-
Ma indoiesc ca avem acelasi stil de mers cu motorul
-
Tu citesti printre randuri sau cum? Daca primeam aceeasi guma si plateam in lei, plateam contravaloarea gumei + 30 de lei ce includ transportul si rambursul, adica faptul ca, curierul merge inca o data la vanzator si ii da un plic care are banii de pe guma. Banuiesc ca la % ala s-o umflat pretul, ca am cumparat prin curier si chestii mai scumpe si nu o costat mai mult de 30 de lei toata afacerea.
-
BMW R 1100 GS/1150 GS/GSA
topic a răspuns lui Dan Cata în sherkyul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
:laugh: Epic. -
Patanie de azi dimineata... Am cumparat o guma de la cineva, m-am inteles la pret ca fiind de 100 eur, plata sa se faca la curier in euro. Vine curierul, ii dau suta pe guma si pe transport imi cere 60 de lei :| fata de cat e normal, cam 30 de lei transport + ramburs. Deci daca cumparati ceva din tara cu curierul, insistati ca plata sa se faca in RON, sau platitii intr-un cont in banca daca aveti incredere in vanzator. La fel, daca vindeti ceva prin curier, puteti sa dati nr de cont de la banca si va livreaza banii acolo direct, decat sa mai vina o data curierul cu rambursul. In felul asta, pe langa ca nu mai pierzi timp cu curierul sa iti aduca banii, costa si mai putin pentru ala care cumpara
-
NU
-
Ce am uitat sa va zic e ca dupa ce am pus pinioanele alea, am facut o transalpina in weekend. Cluj transalpina si inapoi, cu pasager si bagaje. Eu 119 kg, parsagerul 69 de kile si bagaje sa zicem 4 kile. Consumul mediu pe toata excursia, in conditii de mers 110 la drum intins si 70 in localitate, o fost de 5.2% Inainte sa am astea, scoteam 5.2 litri la suta de km singur pe motor!