Sari la conținut

l.u.v

Admin
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    13.022

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Orice postat de l.u.v

  1. l.u.v
    Aici ai perfecta dreptate..
  2. l.u.v
    Daca-ti spun ca mi-am stricat pinlock-ul luandu-ma dupa tine nu crezi! L-am scufundat vreo 2/3 minute si s-a deformat, parca a intrat la apa, daca-l lasam acolo pina se racea apa sigur se topea.. In primavara sa ma cauti cu un pinlock de s2..
  3. l.u.v
    Nu a fost super actor ci unul de duzina, la fel si filmele in care a jucat, singurul care mi-a placut a fost Eight Below.. Asta nu are insa importanta, a murit un om, Dumnezeu sa-l ierte!
  4. l.u.v
    Da, bune ponturi..
  5. l.u.v
    La S2 ochelarii nu deranjeaza,. nu mi-a lasat impresia ca ar trebui sa fie mai jos. Este drept ca am probat alt brand la care ochelarii coborau mai jos si acopereau mare parte din fata si mi-a placut, dar nu am gasit asta ca un minus in utilizarea de zi cu zi. De sistemul de inchidere s-au mai plans, dar din ce am citit la C3 (flip-up), probabil ca este chestie de obisnuinta. Vezi si tu ce si cum..
  6. l.u.v
    Bocosb, ce faci domnule, si acuma alergi dupa feribotu' ala, nu mai continui povestirea?
  7. l.u.v
    Pai ce sa fac bre, sa-l mint pe om..nu pot..stii ca-s sincer de felul meu..ma citesti ca pe-o carte
  8. l.u.v
    Frumoasa prietena ta ..asteptam continuarea..
  9. l.u.v
    Sper ca vopsesti partea care vine in contact cu placutele, nu?
  10. l.u.v
    Prevad ca Touratech sau Wunderlich sa va aline in curand si aceasta durere, pregatiti cardurile I-ati dat idei lui Harea si asta exploateaza lipsurile, simte imediat unde-i o paine de mancat, de maine baga in productia de serie noile furtunuri de aspirator pentru incalzirea centrala la 12GS/Adv..voi trebuie doar sa optati pentru culoarea lor..
  11. l.u.v
    Daca te referi la modelul asta da, nici eu nu inteleg de ce nu are ochelari de soare.. Asculta-ma, S1Pro este cu mult peste S2 din punctul asta de vedere, le am pe amandoua si stiu ce spun..daca porti 58/59 (L) ti le pot da sa le probezi cind permite vremea si te vei lamuri, cauta S1Pro si ai sa ma pomenesti! S2 este intr-adevar mai sexoasa, dar mai zgomotoasa si mult mai aerisita, pretabila primavara/vara/toamna, cu S1 Pro mergi si iarna boiereste..
  12. l.u.v
    @peu, pai este normal sa fie diferenta de pareri, gusturile stii cum sunt. Acum nu ne-ai spus ce doresti, pentru ca unii prefera silentiozitatea, altii designul, altii brandul.. Despre Schuberth S2 vis/a/vis de S1 Pro gasesti un review pe care l-am facut aici, in postul nr.79. Despre Shoei GT Air nu stiu nimic iar castile BMW nu le-am probat la drum ci doar in magazin, despre ele Vlad (KHK) este in masura sa-ti dea mai multe detalii. Daca insa cauti confort la modul absolut ti-as recomanda sa iei in calcul foarte serios S1 Pro, nu se mai fabrica dar mai este de gasit pe Ebay sau in magazinele online, S2 care este urmasa ei este departe de silentiozitatea sa..detalii gasesti in acel review.
  13. l.u.v

    STATII CB Pe Moto

    topic a răspuns lui l.u.v în ipmanul Discutii Generale

    Pai walkie/talkie sunt statii PMR, cele de care discutam sunt CB, lucruri diferite, lucreaza in benzi diferite. Ca sa te lamuresti citeste aici
  14. l.u.v
    Pareri avizate gasesti exact pe topicurile de unde nu ai tras o concluzie clara, dar daca cele spuse de useri care au avut/au castile respective nu te-au lamurit ce te face sa crezi ca aici ai mai multe sanse sa faci asta? Incearca sa mergi la magazine care au asa ceva si sa le vezi in realitate, insa ideal ar fi fost sa faci probe cu fiecare in parte, ceea ce la noi nu este posibil.
  15. l.u.v
    Ca o paranteza, am mers si eu pe un FJR si intr-adevar mi s-a parut mai matura pe curbe, lucru confirmat si de altii mai experimentati ca mine. Este o mobra de autostrada si mai putin de drumuri cu viraje stranse, dar asta nu inseamna ca nu se descurca onorabil si acolo. Nu este masiva, dimpotriva, mi se pare un motor touring micut (comparand cu ce am avut/am eu si cu talia mea, 184/100kg), in oras se dau coburii jos si este exact la fel ca oricare alta mobra. Ti-am propus FJR pentru ca-ti place regimul touring si cind vrei o mobra de kilometri multi o semicarenata nu se compara cu un sport touring dpdv al protectiei. Este adevarat, mai trebuie sa pui peste cei 3000 pe care ii ai acum. Pina la urma iti iei ce motor vrei, functie de banii pe care ii ai, succes in cautari!
  16. l.u.v
    Daca nu mai umpleti inca 5 pagini pe aiureala asta de topic n-aveti ambitie..
  17. l.u.v
    Corect, alea incep de pe la 3500..
  18. l.u.v
    Mai este Yamaha FJR1300, care este aproape de ce cauti tu si mult mai pretabila la touring decit o mobra semicarenata.
  19. l.u.v
    Iti dai seama ca este peste puterea de intelegere si de nimeni dorit, dar viata iti poate oferi uneori si din astea! Este o vorba "daca vrei sa-l faci pe Dumnezeu sa rada fa-ti planuri!"
  20. l.u.v
    Eu vreau sa-ti spun altceva, acolo ai gasit o bucsa de alama in loc de rulment, acu' surubu' ala n-a vrut sa iasa decit cu interventii, este clar ca mobra vrea sa te faca cu nervii..schimb-o
  21. l.u.v
    Probabil ai strambat janta fata, care se poate indrepta. Nu are rost sa compari un touring cu un ss sau st niciodata, sau daca vrei sa compari ceva o poti face gandindu-te ca acum poti merge si la -3/4 grade, in timp ce orice Busa este demult in garaj..
  22. l.u.v
    Frumoase poze, frumoasa istorie.. PS: Da ce emblema ai bre pe mobra aia?
  23. l.u.v
    Incendies: un film canadian care m-a ravasit total, dupa vizionare am ramas mut intr-o tacere apasatoare in timp ce incercam sa inteleg cita drama/iubire/mister/durere/chemare si oroare ascunde uneori sufletul unei femei!
  24. l.u.v
    Iti dau eu gratis doua controllere pt.angel eyes, daca ajungi prin Bucuresti tu sau vreun prieten cautati-ma..
  25. l.u.v
    Pai pune frate si un oring daca ai gasit urme pe acolo, nu are ce strica, nu?
×
×
  • Creează nouă...