Sari la conținut

ZIDU'

Super Membru
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    7.028

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Orice postat de ZIDU'

  1. ZIDU'
    mah problema e de la avans- e prea mare. POTI DISTRUGE MOTORU DACA MERGI CU AVANS MARE> REGLEAZA LA NORMAL IMEDIAT problema o recunosti printr-un sunet usor schimbat al motorului si se intampla special cand esti pe la ralanty si nu vrei sa pleci prea hotarat puneti bujie buna - recomand sinterom 14np21, merg si echivalenti Reglati avansul la 4 mm inainte de pms : - faci distanta la platina la 0,4 mm atunci cand e pe punctul cel mai inalt al camei - scoti bujia, bagi o surubelnita in piston si invarti cu cheia de surubul ala care tine cama la locul ei - scopul e sa simti unde ajunge pistonul la pms adica fix sus. - invarti de surub in sens invers sensului normal de rotatie a motorului USUREL. cu ajutorul surubelnitei simti cum coboara pistonul, tre sa te obisnuiesti sa il simti cum coboara 4 mm. - pui contactul, tii bujia sprijinita de chiulasa si invarti usurel de platoul ala pe care sunt platinile pana da scanteie. Acolo ramai nemiscat si strangi surubelele la platou. Pui bujia la loc si pleci fericit ladrum. refaci reglajul oridecate ori umbli pe la platina. Tre sa incerci decateva ori pana prinzi faza cu aia 4 mm, din pacate nu se poate folosi comparator la ij 56 cu chiulasa originala
  2. ZIDU'
    Sa revenim cu niste poze. De mentionat ca rana este fotografiata dupa 2 saptamani, cand se vindecase un procent oarecare din ea. zona incercuita e originalul Bocancii au tinut exemplar - damage e nesemnificativ - sunt bocanci pana la jumatatea tibiei aproape si au talpa vibram. nu am simtit nimic la picior. fara ei aveam laba piciorului praf Manusile la fel - au tinut bine. se vede unde a cedat cusatura si e pielea raschetata, dar mana nu a patit nimic, am putut scoate telefonul cu eaa la 2 minute dupa accident. Geaca - se vede ca nu are aproape nimic. Cordura 500D si-a faacut treaba, minimum de scamosare si aia pe chestia cu arici numai. Blugii - se vede cum au tinut si ce e sub ei. Sa va mai vad la vara la tricou + pantaloni scurti tineti minte - nu mai aveam mare viteza cand am ajuns jos si am mers taras maxim 5 m
  3. ZIDU'
    iti trebuie kit de lant complet
  4. ZIDU'
    uite aici part numbere regina py lanturi de aprilia. gasesti si pt etx350 http://www.reginachain.it/eng/products/mot...s/aprilia.shtml identic poti gasi si did si alte natii - iesi mai ieftin si gasesti tu importator
  5. ZIDU'
    tu pune mana si mananca daca vrei sa impresionezi pedala aia altfel slabe sa o misti singura. Sau ia un bax de bere in ruxac
  6. ZIDU'
    slabe sanse sa ai bani de benzina pentru a distruge oricare din ele la mers normal (nu vb de pacanele pe loc). poate doar sa fii seic in arabia saudita
  7. ZIDU'
    pinioanele si lantul se schimba impreunaaltfel piesa uzatadistruge piesa buna foarte rapid
  8. ZIDU'
    ca incepator doar daca semeni cu arnold si vrei sa ai sansea mari de a ajunge la spital
  9. ZIDU'
    omu desi are torpila merge foarta cuminte
  10. ZIDU'
    Curata jiglerele si regleaza corect nivelul benzinei in carburator. fa rost de un manual pentru asta
  11. ZIDU'
    e 2 in linie. ca pret probabil intre f si r
  12. ZIDU'
    Nu sunt bune pentru un incepator. Sunt motoare foarte grele, ambele au peste 200kile cu mult, ambele au cuplu de la ture joase - pot surprinde neplacut pe cineva neobisnuit cu mobrele. Gs de 1100 are 95 Nm, trage aproape de 2 ori mai violent decat africatwin. are sprint 0-100 sub 4s si ambele trag TARE de la 2000 rpm - adica daca gadili gazul aiurea esti racheta imediat. Nu ai ce cauta pe asa ceva fara macar un an de experienta pe mobre mai usoare. Ambele mobresunt foarte inalte - adica nu ai ce cauta pe ele sub 1.80 decat daca stii sa tii in echilibru o motocicleta. Daca vrei v2 pentru inceput mai bine te orientezi spre transalp, sau din aceeasi clasa f650gs simplu sau dakar (ultimele 2 trag mai tare putin decatafricatwin dar sunt mai manevrabile si cel putin gs-ul simplu ceva mai jos), suzuki dr650 sau freewind, yamaha xt 600, etc
  13. ZIDU'
    atentie ca duminica e inchis la paula sambata pana la 3jumate sau 5 parca au program si in timpul saptamanii pana la 8 ce dreaq e drum de juma de ora maaaare excursie
  14. ZIDU'
    aceeasi lege zice ca daca ai peste 21 de ani si ai facut scoala pe un motor de peste 25 kw poti conduce motoare peste 25 kw. Sa fim seriosi - nu e un caz in care nervozitatea sau ciclistica instabila a motorului au fost de vina. pt freewind nu are nici una nici alta, e mobra prietenoasa si iertatoare
  15. ZIDU'
    mie imi spui ? dar cine asculta de doctori la capitolul
  16. ZIDU'
    o cicatrice pe buca stanga da bine pana la urma cred ca o sa ii las si eu pe astia de la fpvs sa il dea ei in judecata, ca sunt experti (ei ma despagubesc pe mine si apoi recupereaza de la ala ) si or sa aibagrija sa il indoaie
  17. ZIDU'
    avand in vedere sistemul care il au cu fermoare laterale - da. cand opresc ii dau jos si raman la blugi. in mers nu sunt deranjanti - materialul e respirabil si impermeabil. Geaca pe care o purtam am folosit-o si in vara dar fara mesada. Impermeabila si cu tot cu protectii era foarte ok la 30+ grade
  18. ZIDU'
    mai pai e din 2 piese, tesatura vulcanizata cu plastic. Tine binisor in timp - 3-6 luni. Culoare camuflaj - il gasesti pe la toate magazinele cu chestii de pescuit si camping. merge pe ploaie si mizerie, e usor de imbracat la paula au vre-o 3 modele mai scumpe sau mai ieftine, da o tura
  19. ZIDU'
    uIn primul rand e greu pt o persoana sa identifice de unde vine un claxon (directia, sa mai ia si o decizie, etc.) un eveniment de genul asta dureaza mult sub 5s. Practic daca aveam 5 - 6 S la dispozitie aveam si timp si spatiu sa opresc de la viteza careo aveam. In alte cazuri esti prea departe sase auda calumea (daca mergi prea tare) Timpul de claxonat prefer sa il petrec franand cu maximum de eficacitate. ori reusesc sa ma opresc ori ca in cazul de fatza reduc semnificativ forta de impact <small>--- Mesaj completat în 02 Nov 2007 10:54 -------------</small><br/> Protectia aia nu e buna dintr-un singur motiv. E incomoda si daca e incomoda ai tendinta sa o lasi acasa. Am constatat asta cu manusile - in vare incepusem samerg fara dinEu cauza caldurii sipana la urma mi-am luat unele subtiri de tot si fara protectii dar care sunt mai bune decat nimic. 2 zile mai tarziu mi-au salvat pielea de pe palme elegant Eu o sa imi iiau pantaloni outdoor de pe louis, aia cu fermoar pe margini, le pun protectiile in ei si ii pot imbraca peste blugi in 30 s. + ca sunt impermeabili si tin si de cald am 3 perechi de pantaloni moto acasa, 2 cordura si una piele, dar erau acasa din motivele de mai sus . acu am kuru la peticit. p.s. pana laurma mai sunt 2 vertebre tasate pe langa aia ciobita
  20. ZIDU'
    da, am mers zilnic pe timpul iernii. echipat corect e super ok. Mersul pe zapada seamana cu ala pe noroi. Pe polei iarasi te obijnuiesti. Acu sa vad cand o sa mai am voie sa mai merg. Cumpara echipament bun, manerre incalzite si daca esti friguros au la louichestii electrice pt spate, mijloc,genunchi, etc antijeg - costum impermeabil din 2 piese - 45 ron la obor
  21. ZIDU'
    ohooo aripa black belt cam subtire prezenta in ro
  22. ZIDU'
    da, il dau in judecata. nu - ambele mobre sunt foarte sigure. Doar ca a fost o ecuatie nasoala in cazul asta, fara alternative de mai bine
  23. ZIDU'
    ma pun pe studiat sa vad ce e cu fondul asta si sa vedem ce iese. intai sa termin cu toate chestiile de -> controale, hartii certificat iml si alte treburi de genul
  24. ZIDU'
    buey eu abia astept sa ies in deembrie daca o sa am voei si voi vorbiti de pus mobrele la iernat? huooooo. In cel mai rau caz daca vad ca nu ma mai descurc cu kilele si inaltimea bmwului revin la vechiul prieten IJ pana prind putere
  25. ZIDU'
    si semeringul il potipacali temporarcu vaselina
×
×
  • Creează nouă...