Sari la conținut

ZIDU'

Super Membru
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    7.028

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Orice postat de ZIDU'

  1. ZIDU'
    tacanitu ala e din cauza bateriei - ramane fara suflu
  2. ZIDU'
    pot fi mi multe: decompresor cuprobleme, contacte aiurea - curata butonul de pornire, incearca alt releu de pornire - mai au si ele necazuri din cand in cand
  3. ZIDU'

    Ij (izh)

    un topic a răspuns lui ZIDU' în Totul despre IJ

    nu ar trebui sa fie de la caldura. Jiglerul ala de care zic e cel din centrul pozei
  4. ZIDU'
    la modelele euro 2 da, toba din stanga e catalizator inchis. Modelele Euro1 au evacuare partiala din catalizator
  5. ZIDU'

    Ij (izh)

    un topic a răspuns lui ZIDU' în Totul despre IJ

    http://cvkustoms.com/PDF/Part_10C-_Adjustment_of_K-68_Carb.pdf ai aici o lista - ar trebui sa fie fix la fel si in caz de k65/k63
  6. ZIDU'

    Ij (izh)

    un topic a răspuns lui ZIDU' în Totul despre IJ

    pune un sinterom 14np21 sau un brisk 15 yc sau echivalent (am postat un tabel acu ceva vreme). Jiglerul de care vorbesc este in capatul tubului prin care trece acu ala de dozaj Azi nu am mai iesit cu mobra ca ajungeam si pe la tine... Alta data
  7. ZIDU'

    Ij (izh)

    un topic a răspuns lui ZIDU' în Totul despre IJ

    la planeta incearca un 2.5 mm. Vezi si ce soi de jigler ai in carburator - sa nu fie de jupiter » Post actualizat in 16 Aug 2014 21:29 da pm cu tel si adresa- poate ajung maine in zona ta
  8. ZIDU'

    Ij (izh)

    un topic a răspuns lui ZIDU' în Totul despre IJ

    cat ulei pui in benzina ? cat de mare e avansul ? cum arata bujia cand face figuri ? (alba/ neagra/ ce o mai fi pe aclo)
  9. ZIDU'
    http://www.youtube.com/watch?v=i-auDCSAHtw » Post actualizat in 15 Aug 2014 21:44 http://www.youtube.com/watch?v=X7Em_AN4K1A » Post actualizat in 15 Aug 2014 21:48 va atraga atentia asupra felului in care arata aceste doamne trecute bine de tot de 40 ani
  10. ZIDU'
    sunt atatia care desmembreaza GS-uri - dece nu sunati pe la ei ? p.s. daca luati scarite - reau si eu un pin din ala de prindere
  11. ZIDU'
    umblu cu guma aia praf la pompa de frana din 2007. Nu are nici pe dracu
  12. ZIDU'

    Ij (izh)

    un topic a răspuns lui ZIDU' în Totul despre IJ

    mult wd40 si caldura
  13. ZIDU'
    Indicatia eronata vine din ceasuri in cazul de mai sus. Bordul de GS e sensibil la asa ceva. La mine o ia inainte kilometrajul cand mai am putin pana la rezerva sau cand e rezerva aprinsa (va fac poze cu 200km/h pe bord cans saraca abia se apropie de 170)
  14. ZIDU'
    in carte scrie sa verifici bateria la o luna sau 5000 km
  15. ZIDU'
    http://www.reparatiiradiatoare.ro/
  16. ZIDU'
    neah
  17. ZIDU'
    santiago in bucuresti - am reparat la el de cateva ori si tin bine reparatiile Cea curenta are 2-3 ani. Am avut nevoie sa repet reparatia doar dupa ce am dat cu mobra de planeta in stilul in care facusem gaura initiala
  18. ZIDU'

    Ij (izh)

    un topic a răspuns lui ZIDU' în Totul despre IJ

    din cauza magnetului intra greu cand e nemonmtat - nu vei reusi in veci sa il tii centrat. Vezi unde a frecat apoi smirghel mult sau mers la strung - atentie in ultimul caz - zecimee cu zecime
  19. ZIDU'

    Ij (izh)

    un topic a răspuns lui ZIDU' în Totul despre IJ

    greu de spus. Daca nu este montat - intra la fel ? e posibil sa ai o abatere de concentricitate sau sanu fie bine plasat pe con. Desfa si vezi cum freaca unu pe altu. Ca sa poti invarti usor de el cand il asezo/ reglezi - poti scoate bujia s iatunci merge sa invarti motorul cu ajutorul surubului care intra in ambielaj
  20. ZIDU'

    Ij (izh)

    un topic a răspuns lui ZIDU' în Totul despre IJ

    la gaspar gasesti noi toate componentele
  21. ZIDU'
    ba se poate
  22. ZIDU'
    nu am zis ca nu merge deloc facut tubeless - doar ca nu vreau sa gasesc eu personal cazurile in care trebuia sa aiba camera si nu o are. Eu schimb camera odata cu cauciucusi nu ama avut nici un necaz. Cablurile care mi-au picat mie au picat datorita oboselii materialului in puncte de inflexiune - nu datorita frecarii. nu ar fi putut fi ajutate de nici un fel de ungere. Chestia asta e favorizate de pozitia in care iti pui comenzile - in raport cu preferintele personale. defectele sunt asa rare incat nu merita atentie
  23. ZIDU'
    nu mi se pare linistitor sa stiu ca lovesc ceva pe strada si se misca pe janta cauciucu pt ca buza nu e facuta pt asa ceva sau alte chestii similare
  24. ZIDU'
    ii poti face un reset de parametri - scoti mufa de la ECU cam un sfert de ora. Eu cred ca te-ai invatat cu mobra si tragi tu de ea ceva mai tare. La mers decent eu scot 4.3 - 4.9. Sub 4.3 scot daca merg ca la manastire (adica mai niciodata) » Post actualizat in 18 Jul 2014 03:56 sa dai feedback dupa ce le pui pe mobra
  25. ZIDU'
    @andriu - eu dau comanda de la ei de pe site direct Heidenau. ro Referitor la TT si TL - nu e nici o diferenta pe jantele de dakar. oricum pui camera in ele.
×
×
  • Creează nouă...