Adrian M.

Ofertă privind Clauza de decontare directă În conformitate cu nevoile dumneavoastră de asigurare, vă recomandăm achiziționarea clauzei “Decontare directă” în condițiile în care pentru autovehiculul precizat în poliță RCA nu există o poliță CASCO cu toate acoperirile în vigoare pentru aceeași perioadă. CLAUZA PRIVIND DECONTAREA DIRECTĂ Prezenta Clauză este valabilă numai împreună cu Poliţa de asigurare de răspundere civilă auto la care este anexată. RISCURI ACOPERITE În baza prezentei clauze, Asigurătorul, prin mecanismul de decontare directă, acordă despăgubiri către propriul asigurat RCA în cazul producerii unui risc acoperit prin asigurarea RCA. Prin decontare directă se acordă despăgubiri doar pentru: - prejudicii materiale, inclusiv costuri de radiere și înmatriculare, costuri cu taxe de timbru, cheltuieli cu limitarea prejudiciului, dovedite cu acte, cheltuieli aferente diminuării valorii vehiculului după reparații, dovedite cu acte sau expertiză; - costuri privind readucerea vehiculului la starea dinaintea evenimentului asigurat, dovedite cu documente emise prin sisteme specializate sau documente emise în condițiile legii; - prejudicii reprezentând consecința lipsei de folosință a vehiculului avariat, inclusiv înlocuirea temporară a vehiculului, pe baza opțiunii persoanei prejudiciate; - cheltuieli de judecată efectuate de către persoana prejudiciată sau cheltuieli aferente în cazul soluționării alternative a litigiului dacă soluția este favorabilă persoanei prejudiciate; - cheltuieli legate de transportul vehiculului avariat, aparținând asiguratului, de la locul accidentului la locația în care se găsește centrul de constatare daune, la unitatea reparatoare aleasă de Asigurat în vederea reparării vehiculului, cel/cea/mai apropiat/apropiată de locul producerii accidentului sau de domiciliul asiguratului, după caz, dacă repectivul vehicul nu se mai poate deplasa prin mijloace proprii, iar asiguratorul nu asigura transportul. Asiguratul poate solicita despăgubiri prin mecanismul de decontare directă doar în condiţiile îndeplinirii cumulative a următoarelor condiţii: a. accidentele auto se produc pe teritoriul României; b. vehiculele implicate în accidentele auto sunt înmatriculate/înregistrate în România; c. prejudiciile sunt produse exclusiv vehiculelor; d. ambele vehicule implicate în accidentul auto au asigurare RCA valabilă la data producerii evenimentului. Valabilitatea polițelor RCA se face prin consultarea bazei publice de date AIDA; e. prejudiciile exclud vătămarile corporale. Decontarea directă nu afectează dreptul persoanei prejudiciate în urma unui accident auto produs de un vehicul asigurat RCA de a exercita acțiunea directă pentru recuperarea prejudiciului produs împotriva asigurătorului RCA al persoanei vinovate de producerea accidentului auto. ALTE PREVEDERI: Prezenta Clauză privind decontarea directă se poate achiziționa de către Asigurat doar odată cu încheierea asigurării RCA, fiind parte a acesteia. Astfel, prezenta clauză își încetează valabilitatea odată cu încetarea, din orice motive, a asigurării RCA. Prezenta clauză nu poate fi denunțată sau reziliată separat. În cazul în care Asiguratul datorează Groupama Asigurări S.A. prime sau rate de primă la data plății despăgubirii, Groupama Asigurări S.A. poate reține din despăgubire atât primele/ratele de primă a căror scadență a fost depășită, cât și ratele scadente viitoare aferente contractului/poliței de asigurare la care este anexată prezenta clauză. Mai sus ce scrie in contract-polita cu decontare. NU SE EXCLUDE NIMIC privind vatamarea,ar fi fost culmea :)) DOAR CA NU FACE SUBIECTUL DECONTARII DIRECTE. Pentru vatamare , se merge separat pe rca vinovat, etc etc etc.

Decontarea directa te poate scapa de niste dureri de cap. Decide tu daca merita sau nu, la scenariile urmatoare: 1-Parchezi moto, da unul peste ea. strica una alta la ea, are asigurare la astia falimentari. Tu astepti 3 luni pana sa iti accepte un dosar, saau, ai decontare directa, faci pe RCA ul tau, si ai tai recupereaza ei de la RCA vinovat. 2-opresti la semafor. Te ia din spate un neatent, nu foarte tare, nu patesti nimic-julesti echipament, ala din spate iti strica stop, aripa, codita. Iar, decontare directa, idem mai sus. 3-esti pe moto, bulevard, sa zicem Soseaua Oltenitei, unde e plin de intersectii cu stradute de unde ies grabiti. iase un dobitoc dintre masini, sa faca el manevra misto, in fata ta. Te loveste din lateral, tu ai 10 la ora dar nu ai cum sa l vezi ca masini peste tot. Te loveste in crashbar, aripa fata mai un plastic, mai o prindere, mai ceva. Tu nu patesti nimic. Iar, decontare directa. Mergand pe aceasta logica, eu am atat la moto cat si la scuter, asigurare la una dintre firmele mai rasarite, nu este cea mai ieftina de pe piata, si la ambele am decontare directa. Ca in cazul in care e nevoie, sa pot efectiv sa ma folosesc de ea. In general lumea nu intelege scopul asigurarilor, fie ele RCA, de viata, de calatorie, de casa ,de orice. O asiguare o faci pentru :DACA SE INTAMPLA CEVA, sa pot beneficia de protectie, pana la un punct. eu sau cei din jur. Lumea vede RCA ul ca un rau necesar, ori el ar trebui sa fie ca un fel de colac de salvare. EU mi-as dori un RCA ca afara, sa acopere si serviciu de remorcare-tractare, plus altele, din start-obligatoriu. Dar asta e alta discutie...

Salut, depinde de la oras la oras. N-ai precizat, o sa banuiesc ca Bucuresti. Te duci, dai sala, o iei, apoi te duci direct la ghiseu sa vezi cand ai prima data disponibila. Fiind la inceput, daca te misti repede cu orele, sa dai la final de aprilie sala, pe la final de mai ai avea sanse sa prinzi prima examinare. Dar ca idee, calculeaza ti minim 30 zile. Cand incepe caldura, si se aglomereaza la scoli, ajungi si la 2 luni aproape.

Piei ispita! Ca daca vin la tine, nu mai fac nimic, numa iti dau lista,aaa, si aia, a uite, trebuie si antigel, aaa, hai si lichidul de frana...parca merge si bujia :)))))

Acum cateva zile, eram in masina in pasajul Victoriei, era gol ,eu pe banda 1. Se aude maaaare harmalaie, de zici ca vine o herghelie de diavel uri :)) aveam maxim 60, eram chill. trece pe langa mine o flasneta de 125 sportiva, cu ceva lindab in loc de toba finala, cu ceva ce nu se poate descrie in cuvinte, cand vine vorba de zgomot. Si cel mai funny, cred ca avea....65?

Pune si tu un pet la spite, cum fac copii pe biciclete, daca tot vrei sa devii complet insuportabil pe moto...pfff

Oare cu ce vrea sa semene.. Hmm :)))

Pai si mana tragatoare cine o calibreaza, aia cu care tii/tragi de cantar? :)))

Multam! Legal, la Biroul de metrologie legala. asta pentru service uri autorizate rar, unde ti se cere buletin metrologic.

Salut, luat scuterila, si la asta vreau sa i fac eu schimb ulei, filtru ulei, ulei transmisie, placute. Ma uit pe manual, vad un interval de 0.7 pana la 10kgf, adica 7 pana la 100Nm(ma rog, 9.8 conversie). Clar, la partea superioara, sunt suruburi la care nu voi umbla eu veci. Ma uit la 10-60nm. Ceva sugestii, pentru uz din an in pasti, pentru mici surubaieli? nu vreau scule profi de 1000 lei:)) Apoi, un bazin de ala colector pentru ulei, ceva palnie cu furtun sa ajung sa i pun ulei fara sa mozolesc, alte idei? Altceva?

Peste deal!

Eu il vad util. Tocmai faptul ca aduci la un loc mai multi dealeri/vanzatori de echipamente, este foarte util. Iti faci o idee, te sui pe motorete, vezi pozitia, cum arata, probezi echipamente. EU unul , cand am fost, am luat mereu cate ceva-ba niste manusi mai bune, ba niste blugi, etc. Da, stiam ce caut, stiam cat costa, le-am luat pe probate, in conditii ok de pret.

Vatra Dornei Ficior de coclauri :))

Da, iti pot recomanda de exemplu acest rom: https://www.alfadrink.ro/produse/rom/barcelo-imperial-30-aniversario-07l?gclid=CjwKCAjwlcaRBhBYEiwAK341jZjECEiXnUnDjBr3q26q4uHrQquhwAA2qtpA835b13mVjUVor62S4BoCCgMQAvD_BwE sa nu dai chiar grav dauna la buget Atentie mare insa, este un blend. daca iti plac mai aspre, mai alcoolice, asta e cumva mai delicat. Nu i sirop dulce, dar nu i nici sec sa i zicem.

HE HE HE! Eu sunt cel mai prost barman cand vine vorba de mixuri, cuba libre de exemplu. Pahar mare de 300, cam jumate e rom :)))) api gheata, lime, restul umplutura

Daca vrei mindblowing trebuie saltat bugetul Astea de 100 -150 lei, intra la categoria ok,bune, nu fantastice :D:D:D Ma pot baza pe vecinii ardeleni oricand :)))

Ia uiteeeee betiviii, de la 8 dimineața o dau cu alcoale Ohoo, Bucovina... Eh, zona natala. Eu nu înțelegeam ce i aia 40ml,de ce, deeee ceee? De ce nu 50? Suta a fost mereu masura corecta Asa am pastrat o si acum.

Trebuie probat. Recunosc ca as incerca un goldwing, macar de dragul experientei.

E de probat

Diiita animala. Buna la ei acolo, unde ai 3000mile, pe care le poti face fără sa înclini o data barja. Ma amuza cum se lauda ca au preload reglabil electronic, ca fiind ceva state of the art. Pai exista pe moto din 2005 nu tu cornering lights, abs, sau tc. Doar optional cornering abs, si dosr pe modelul de top, care va costa cat, 40k euro? Sincer, mai bine un goldwing sau un gtl. Dar na, motor clasic in v. Recunosc, imi place cum arata

Ar fi interesant sa trimiti un mail cu produsul, bonul, si patania ta, celor de la motocard, cat si celor de la oxford. Sa vedem ce raspund....

Salut, Pui mana si dai google, ca iti da TOATE raspunsurile. si incepi de pe site DRPCIV, cu lista actelor. APoi ai si aici o sumedenie de TOPICURI.

Ee, zic unii pe net ca daca ai peste 1.80 stai am inghesuit cu picioarele, ca saua te tine fix, ca nu i asa lunga sa te fatai pe ea, si ca pe pozitia de croaziera, lunganii dau cu genunchii peste maini/ghidon. eu am probat pozitia, saua e geniala, e canapea, asa de misto te sutine in spate. iar eu sunt la fix pe jucarie, la proportiile mele, 1.80, constructie solida Rautacioasa mica Ca sa fiu sincer, initial am zis ca iau nou. Dar erau prea multi bani de blocat. Modelele, deja erau in topicul asta, pe acolo m-am invartit, dar am renuntat la modelele cu roti mari fiindca nu au loc sub sa calumea.

Salut, ms de info. Nu inlocuiesc, este un kappa de 46l. NU pare poate din poze, dar e suficient de mare, mai mare de atat ar arata funky