Sari la conținut

switch

Super Membru
  • Număr conținut

    5.800
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de switch

  1. switch

    klr 650

    Cu cate monocilindrice 650 ai mers? KLR? Pegas? F650? Dominator? DR? XT? TT?
  2. switch

    klr 650

    KLR-ul nu e tocmai in top la fiabilitate si simplitatea mentenantei. Ba dimpotriva. Totodata, racirea pe apa la multe motoare e mai mult un blestem decat un ajutor. Mai mult, masivitatea (relativa la clasa ei) si performantele slabe ale motorului nu ajuta cu nimic motocicleta. Asculta-l pe Lupu ca stie ce zice, chiar daca nu si-a expus pe larg punctul de vedere! Hai sa iau alea patru puncte si sa ti le explic: 1. Monocilindru de 650 & cai putere: sunt vreo 5-6 modele in competitie directa cu KLRul. Dintre toate, KLRul are cel mai slab motor, ca putere si transmisie. 2. Racire pe apa: sabie cu doua taisuri. Cand motorul e bine conceput e o binefacere, insa la motoare mai putin finisate, nu ai vrea sa te lase termocupla, pompa de apa sau naiba stie ce racord. Un astfel de motor daca se supraincinge, e problema mare. Ca fapt divers, un Dominator poate rula cu uleiul la 130-135 grade, schimbat la 2500-3000km si nu va avea probleme de la asta. Daca iti ajunge uleiul la 130 la un motor racit pe apa... 3. Fals. Cauta pe net, si nu pe site-uri de fani KLR. 4. Discutabil. Ieftina la cumparat e relativ, si eu iti gasesc motoare sub 1000e. Ieftina la intretinut e invers proportional cu costul achizitiei, de regula. Piesele originale sunt o idee mai scumpe decat la Yamaha sau Suzuki, dar mai ieftine ca la Honda (daca mai tin bine minte un articol de anu trcut). Daca vorbim strict de intretinere, e un motor cu intretinere 'normala', nici deosebita nici 'sa uiti de ea'.
  3. Din cand in cand se da strigare pe la Bordo, joia. E de fapt intalnirea de Crangasi dar sunt multi dominatoristi pe acolo. Asta daca apare cineva, aviz absentilor. ...ai vreo propunere? Mai stiu un proaspat dominatorist care probabil ar vrea sa iasa cu mobristi de-o specie
  4. Offtopic: ce are e-bay-ul? Atata timp cat ai un card acceptat de PayPal, e cel mai bun mod de a face cumparaturi online...
  5. E fix kit-ul de pe e-bay: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/HYDRAULIC-C...sQ5fAccessories
  6. switch

    SUZUKI DR 350

    Povestea aia cu DRul se poate intampla oricui ia o mobra ieftina si nu o verifica in detaliu: desfacut tot, curatat, verificat, ajustat, reasamblat la loc.
  7. switch

    X-LITE - Discutii Generale

    Si eu am dat cu airoh de asfalt. Si stiu pe cineva care nu are nimic dupa ce s-a dat cu capu de asfalt cu probiker.
  8. K60 are doua designuri: tube-type sau tubeless. Daca iei tubeless, le poti folosi fara camera. Daca iei tube-type, musai camera.
  9. Se gasesc, dar nu cred ca te pot ajuta cu distribuitori din Cehia. Vezi la magazine auto pe la tine pe acolo. Uite, pe e-bay se gasesc: http://stores.ebay.de/MotoBozzo-Light-Factory EDIT: Tu de ce nu vrei sa tii faza scurta aprinsa?
  10. Pe Expozitiei, al doilea de langa bordura, dupa ce treci de semafor.
  11. Da, urma sa recomand si eu site-ul IgniTech. Multam, harciogu! Insa nu e musai sa ai schema electrica. Un electronist priceput poate sa 'citeasca' un circuit mult mai bine decat iti dai seama.
  12. E dus daca face asa. De principiu sunt oameni sa-l faca. De desfacut, se desface cu sficul prin taiere si rupere - bucata cu bucata. Vorbesc foarte serios. Este extrem de enervanta si de meticuloasa operatiunea. Se desface, se refac contactele/schimba piesele duse si aia e. Auzi, nu cumva tu ai fost atunci seara cu 2 domi-uri si-un chopper sa probezi un CDI?
  13. Da, exista. Exista chiar si de 12V/25W pe H3, dar sunt ceva mai greu de gasit. Si nu, nu ma refer la instalatii HID, ci la becuri halogene.
  14. Pentru joaca, un 125 2t e ok. Oricum nu gasesti motoare mici si usurele pe care sa poti lega bagaje gen camera de fotografiat. Aia si sucu, impreuna cu un tricou si seminte le bagi intr-un rucsac si-l cari in spate.
  15. Cred ca sunt H3uri de 35W bucata. Daca tine F650ul lui, nu cred ca tu ai de ce sa-ti faci griji
  16. Eu m-am dat cu el inclusiv pe podul in constructie, spre disperarea paznicului. De fapt, la modul asta am pus problema: e motor de off, pe unde pot sa ma dau offroad? Daca dati de mobra aia a nu-stiu-carui austriac sau neam, nu incercati pe drum drept la peste 70 cu gumele si setarile alea... deja mergea pe unde voia mobra. Mi-am bagat picioarele si am luat-o pe camp, fara sa reduc viteza Era mult mai placut ...iar cu 1200le lor m-am dus si am baut o cafea la d-na ghica si am venit dupa vreo 40 de min. Nu mi-a zis nimeni nimic. La fel cum nu a zis nimeni nimic atunci cand am plecat la drum cu pasager pe motoarele mai mari.
  17. Cu motorina cureti usor uleiul. Speli cu o perie, intocmai cum faci cu lantul. Pentru efect maxim, parafina si motorina, 50-50. Dupa ce dai cu pensula motorina pe unde vrei sa cureti, speli cu apa. Furtun acoperit cu jumate de deget, daca nu ai instalatie de presiune.
  18. switch

    indecizie

    Enduro nu inseama ca mergi in linie dreapta doar de dragul de a face enduro. Cand e posibil sa ocolesti gropile si baltile, fa-o! Protejezi motorul si nu ai nici o sansa sa ramai in namol sau sa te faci fleasca. Ma rog, daca stii sa ocolesti o groapa pe macadam Stiu ca sunt multi care ranjesc atunci cand vad noroaie si intra in ele de placere. Eu unul prefer sa le ocolesc si sa nu ma complic - in opinia mea - inutil. Vezi tu, sunt doua abordari aici. Opuse chiar. E clar o chestie de preferinte, oricare ar fi justificarea acestor preferinte. In concluzie, nu exista un mod corect sau unul gresit. Exista stiluri. Nu are rost sa punem in discutie asta, nu-i asa?
  19. switch

    indecizie

    Daca se pot ocoli, de ce sa te chinui sa treci prin ele?
  20. Cand o sa aiba Bavaria destul motoare. Nu-i fain sa faci test-ride cu un motor doar Daca vrei, te duci in Pipera la automobile bavaria si daca au un 450 disponibil il iei la test ride. Eu m-am distrat cu el pe dealurile de acolo
  21. Da, merge si asa. Dar trebuie atentie. Cand ai 10A prin fire, trebuie un comutator macar semi-serios daca nu chiar serios; mare probabilitatea sa nu fie rezistent la apa deci ar fi bine sa nu aiba mufele una langa alta Spun astea pt ca am avut de-a face cu niste comutatoare care aparent puteai sa le pui pe demaror, dar faceau flama la cea mai mica urma de umezeala...
  22. De ce sa te chinui sa pui comutator baban (scump) si sa tragi fire de putere cand poti folosi un releu? Nu-i cine stie ce inginerie...
  23. Si atunci de ce stati sa va uitati la meciuri, eh? Sa ziceti acu daca se mai tine ceva joia... pana nu se inchide terasa ca pe urma e clar ca nu mai vine nimeni...
×
×
  • Creează nouă...