Sari la conținut

switch

Super Membru
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    5.800

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Orice postat de switch

  1. switch

    SUZUKI DR 350

    topic a răspuns lui switch în 6speedul Vreau si eu enduro

    Povestea aia cu DRul se poate intampla oricui ia o mobra ieftina si nu o verifica in detaliu: desfacut tot, curatat, verificat, ajustat, reasamblat la loc.
  2. switch

    X-LITE - Discutii Generale

    un topic a răspuns lui switch în Casti

    Si eu am dat cu airoh de asfalt. Si stiu pe cineva care nu are nimic dupa ce s-a dat cu capu de asfalt cu probiker.
  3. switch
    K60 are doua designuri: tube-type sau tubeless. Daca iei tubeless, le poti folosi fara camera. Daca iei tube-type, musai camera.
  4. switch
    Se gasesc, dar nu cred ca te pot ajuta cu distribuitori din Cehia. Vezi la magazine auto pe la tine pe acolo. Uite, pe e-bay se gasesc: http://stores.ebay.de/MotoBozzo-Light-Factory EDIT: Tu de ce nu vrei sa tii faza scurta aprinsa?
  5. switch
    Pe Expozitiei, al doilea de langa bordura, dupa ce treci de semafor.
  6. switch
    Da, urma sa recomand si eu site-ul IgniTech. Multam, harciogu! Insa nu e musai sa ai schema electrica. Un electronist priceput poate sa 'citeasca' un circuit mult mai bine decat iti dai seama.
  7. switch
    E dus daca face asa. De principiu sunt oameni sa-l faca. De desfacut, se desface cu sficul prin taiere si rupere - bucata cu bucata. Vorbesc foarte serios. Este extrem de enervanta si de meticuloasa operatiunea. Se desface, se refac contactele/schimba piesele duse si aia e. Auzi, nu cumva tu ai fost atunci seara cu 2 domi-uri si-un chopper sa probezi un CDI?
  8. switch
    Da, exista. Exista chiar si de 12V/25W pe H3, dar sunt ceva mai greu de gasit. Si nu, nu ma refer la instalatii HID, ci la becuri halogene.
  9. switch
    Pentru joaca, un 125 2t e ok. Oricum nu gasesti motoare mici si usurele pe care sa poti lega bagaje gen camera de fotografiat. Aia si sucu, impreuna cu un tricou si seminte le bagi intr-un rucsac si-l cari in spate.
  10. switch
    Cred ca sunt H3uri de 35W bucata. Daca tine F650ul lui, nu cred ca tu ai de ce sa-ti faci griji
  11. switch
    Eu m-am dat cu el inclusiv pe podul in constructie, spre disperarea paznicului. De fapt, la modul asta am pus problema: e motor de off, pe unde pot sa ma dau offroad? Daca dati de mobra aia a nu-stiu-carui austriac sau neam, nu incercati pe drum drept la peste 70 cu gumele si setarile alea... deja mergea pe unde voia mobra. Mi-am bagat picioarele si am luat-o pe camp, fara sa reduc viteza Era mult mai placut ...iar cu 1200le lor m-am dus si am baut o cafea la d-na ghica si am venit dupa vreo 40 de min. Nu mi-a zis nimeni nimic. La fel cum nu a zis nimeni nimic atunci cand am plecat la drum cu pasager pe motoarele mai mari.
  12. switch
    Cu motorina cureti usor uleiul. Speli cu o perie, intocmai cum faci cu lantul. Pentru efect maxim, parafina si motorina, 50-50. Dupa ce dai cu pensula motorina pe unde vrei sa cureti, speli cu apa. Furtun acoperit cu jumate de deget, daca nu ai instalatie de presiune.
  13. switch

    indecizie

    topic a răspuns lui switch în cristi-3ul Vreau si eu enduro

    Enduro nu inseama ca mergi in linie dreapta doar de dragul de a face enduro. Cand e posibil sa ocolesti gropile si baltile, fa-o! Protejezi motorul si nu ai nici o sansa sa ramai in namol sau sa te faci fleasca. Ma rog, daca stii sa ocolesti o groapa pe macadam Stiu ca sunt multi care ranjesc atunci cand vad noroaie si intra in ele de placere. Eu unul prefer sa le ocolesc si sa nu ma complic - in opinia mea - inutil. Vezi tu, sunt doua abordari aici. Opuse chiar. E clar o chestie de preferinte, oricare ar fi justificarea acestor preferinte. In concluzie, nu exista un mod corect sau unul gresit. Exista stiluri. Nu are rost sa punem in discutie asta, nu-i asa?
  14. switch

    indecizie

    topic a răspuns lui switch în cristi-3ul Vreau si eu enduro

    Daca se pot ocoli, de ce sa te chinui sa treci prin ele?
  15. switch
    Cand o sa aiba Bavaria destul motoare. Nu-i fain sa faci test-ride cu un motor doar Daca vrei, te duci in Pipera la automobile bavaria si daca au un 450 disponibil il iei la test ride. Eu m-am distrat cu el pe dealurile de acolo
  16. switch
    Da, merge si asa. Dar trebuie atentie. Cand ai 10A prin fire, trebuie un comutator macar semi-serios daca nu chiar serios; mare probabilitatea sa nu fie rezistent la apa deci ar fi bine sa nu aiba mufele una langa alta Spun astea pt ca am avut de-a face cu niste comutatoare care aparent puteai sa le pui pe demaror, dar faceau flama la cea mai mica urma de umezeala...
  17. switch
    De ce sa te chinui sa pui comutator baban (scump) si sa tragi fire de putere cand poti folosi un releu? Nu-i cine stie ce inginerie...
  18. switch
    Si atunci de ce stati sa va uitati la meciuri, eh? Sa ziceti acu daca se mai tine ceva joia... pana nu se inchide terasa ca pe urma e clar ca nu mai vine nimeni...
  19. switch
  20. switch
    Pai si eu ce-am zis Ca doar nu iti pune proiectoarele goale acu si becurile la anu De obicei proiectoarele se vand la kit cu tot cu becuri (proiectoare halogen de 35W, proiectoare Xenon de 35W, proiectoare halogen de 55W etc), corect? Bec frana 21W/bec, semnale 21W *4, lumini 55W *2, pozitie 4W, becuri bord 4W * 2-5, aprindere si alte alea ce mai consuma...
  21. switch
    In primul rand, proiectoare de ce putere? Ai grija ca daca pui de masina, s-ar ptuea sa nu duca alternatorul tau. In al doilea rand, pentru montare, iti trebuie un buton la ghidon. Se poate adapta ceva, in functie de cum ai comenzile la mobra, dar cel mai sanatos e sa iti pui un buton nou. Butonul asta actioneaza un releu (ajunge unul pt far de dacie, daca nu vrei sa cumperi ceva dedicat), iar releul se leaga cu intrarea la baterie, printr-o siguranta adecvata (10A pt 70W, de exemplu), iar pe iesire se leaga direct la cele doua proiectoare. Butonul, ca am uitat de el, se leaga pe un fir actionat prin contact (+ul contactului, +ul becului de pozitie). Si uite asa iti pui proiectoare. E foarte simpla instalarea. Recapitulare: - Buton de prins pe gidon, legat pe de-o parte la un fir actionat prin contact (+ contact, bec pozitie) si pe de-o parte la comanda releului - Releu (merge si de far de dacie), legat pe intrare, prin siguranta, la baterie si pe iesire la cele doua +uri ale proiectoarelor - Proiectoare, legate cu +urile pe iesirea releului - Siguranta, intre intrarea relului si +ul bateriei - Fire care sa duca 10A prin care legi bateria de releu si proiectoarele de releu - Fire oarecare pentru legaturile la buton EDIT: Butonu poate fi prins si de carenajul de langa bord, nu-i musai sa fie pe ghidon. Un buton de ghidon e vreo 40 de lei (louis), unu din targ, pt avarii de dacie e 5 lei maxim. Releu nou e vreo 30-40 lei, s-h de dacie e vreo 5-10 ron.
  22. switch
    Hai sa mutam joia intr-o zi fara meciuri ....
  23. switch
    Si sistemul de prindere. La Honda, de exemplu, nu ai filet in blocul motor. De luat, iei de pe e-bay si vine prin posta sau curier direct la botu calului.
  24. switch
    Da, la United Motors au. Jiglere nu stiu, dar m-ar interesa si pe mine, daca aflii....
  25. switch
    Alooo, casa de avocatura "Poiana lu Iocan"? Va rugam sa asteptati verdictul politiei rutiere. No daca tot ati aprins discutia... 1. Motocicleta a schimbat banda pentru a se deplasa pe directia inainte. Irelevant. 2. Motocicleta circula pe banda 1 la producerea accidentului. Relevant. 3. Taximetristul, in momentul in care a tras de volan, avea in dreapta o motocicleta. Relevant. 4. Taximetristul, la schimbarea benzii de mers, era obligat sa se asigure si - mai mult - sa acorde prioritate. Foarte relevant - motivul accidentul dealtfel. E cam evident ce s-a intamplat... In fine. Ceva daune la pilot sau motor, sau numa dracii de a avea de-a face cu situatia?
×
×
  • Creează nouă...