asdglasfk

Trebuie sa fii foarte,foarte prost sa declari ca 1) ai accelerat ca sa nu-i permiti depasirea 2) te-ai dat jos la el 3) i-ai bagat mina pe geam 4) i-ai tras o palma, apoi sa iti ceri "dreptatea". Nu inteleg, daca cineva te depaseste, este "jegos" ? De ce ? Doar pentru ca e taximetrist ?

Sint deschise ambele (desi nu oficial): /index.php?/topic/728007-cele-doua-trans-uri-de-iunie/ Probabil mergeti pe propria raspundere

Daca ajungi la Oludeniz, NEAPARAT sa te dai cu parapanta. Sint misto si excursiile pe mare, o zi plina.

Cîrțișoara - Vidraru

Ce gluma Uite un traseu extraordinar (in special Pasul Troyan si partea de sud, sub Plovdiv) : https://goo.gl/maps/dVYQN Mai sint multe altele. In muntii bulgaresti gasesti nenumarate statiuni cu ape termale, numai bune de zacut dupa o zi de motociclit pe sute de curbe. Pe traseul pus de mine, vezi Therma Vitae in Ognyanovo, de exemplu.

Cam trei sferturi din Transalpina aveti in filmul asta lung si plictisitor: Ceva mai tirziu primiti si Transfagarasanul

Cu "drona". Vezi filmuletul "balea lac"

Ca de obicei, m-a enervat ianachim cu pozele lui de pe Transalpina si Transfagarasan, asa ca m-am pornit intr-o zi de joi Plecare de acasa la 06:30, iesire pe A1 din Militari la 07:00. Traseu: Bucuresti - Rm. Vilcea - Novaci - Sebes - Cirtisoara - Curtea de Arges - Pitesti - Bucuresti, total 762 km. Sosire acasa la 23:30. Am avut parte de de toate: - soare si canicula - ploaie, grindina si ceata pe Transalpina, la 7 grade Celsius - asfalt perfect pe alocuri - asfalt lipsa complet prin altele (inainte de Novaci m-a dus gps-ul pe un drum secundar) Am intilnit foarte multi motociclisti din Polonia, Cehia, Slovacia, de la vitezane la choppere, toata lumea vine sa se plimbe, in special pe Transalpina (toata, nu doar partea de la Ranca). Am apreciat faptul ca asfaltul de la Cirtisoara pina sus la tunel a fost curatat foarte bine (acum doua luni era PLIN de nisip, acum e BEC) si ca tunelul a fost deschis cu mult inainte de aberantul termen oficial de 1 iulie. Comparat cu ce era acum o saptamina (cind se trecea cu motoarele prin poarta mica de la tunel si se mergea putin prin zapada), caldura impreuna cu buldozerul au facut super treaba ! De la tunel pina la Vidraru nu e asfalt ideal, dar e reparat binisor, fata de ce era anul trecut. Colegul cu care am fost are un CBR600RR si nu a sughitat deloc. La Vidraru e o haita de ciini destul de mari si de agresivi. Eu am trecut, pe colegul l-au inhatat de pantaloni in mers, din fericire fara urmari grave. In final, ma bucur ca l-am facut si eu pe ianachim sa mai dea o tura, cind a aflat ca e tunelul deschis

De ieri. » Post actualizat in 12 Jun 2015 08:33

Ce pofta mi-ati facut... Pentru cine nu stie inca, tunelul este deschis, asfaltul curat bec iar pe partea din Arges e reparat acceptabil.

Eu as da o tura miine, 6 iunie.

Poti merge pe drumul principal catre Veliko, unde urmaresti indicatoarele. Inainte de Cherven, poti vizita si bisericile sculptate in piatra de la Ivanovo. Eu prefer drumul secundar, il gasesti pe harta cu numarul 501. Pentru asta, la iesirea din Ruse, faci stinga pe sub viaduct. Vezi ca in Cherven, daca mergi fara GPS, e usor sa ratezi cetatea. Intr-o curba de 90 grade la dreapta, trebuie sa mergi inainte printre niste case, pe un drumulet mic. Ai asfalt pina la cetate, e si o terasa cu mincare in parcare. Te poti intoarce prin Nisovo - Shtraklevo - Ruse. In zona sint o multime de drumulete pe care le poti explora pe roti sau pe jos. De exemplu: https://goo.gl/maps/H8hC7 Cind te duci ?

Vezi la F64, de exemplu http://www.f64.ro/products/description/Giottos_MH1004_320-cap_foto-tip_bila/index.html (asta nu e in stoc, dar au diverse modele).

Bulevardul Expozitiei

NU este giratoriu acolo.

Pe ecranul principal, ala de-l vezi cind mergi, ai doua butoane in partea dreapta, implicit parca e volum si ... inca ceva. Poti selecta ce butoane vrei, unul din ele este skip. Pagina 15 din manual, Customizing the Device. Nu am cum sa fac copy/paste ca e protejat pdf-ul

Vezi ca poti sa pui butonul "skip" direct pe ecranul principal.

Pina la Veliko e bun. In Veliko, cascati bine ochii, aluneca ingrozitor chiar daca e uscat si curat. La fel si in Arbanasi (bonus, acolo inca e si nisip pe jos dupa iarna).

Pai, suna, da codul si vei afla. Pe loc.

Noua iti comanda aproape orice magazin de piese. Ai incercat macar ?

Crashbar superior ai ? Cind stai pe loc vibreaza, dar in mers e mult mai bine. Vezi aici: Alt loc unde sta bine este pe cadru, in spate, prins cu un clamp si un brat nu foarte lung: Si de ce nu, pe side case, cu ventuza (dar se adauga si vibratia cutiei): Am mai vazut un suport care se monteaza pe locul semnalului din fata, dar nu am testat.

Cu patratul vitezei.

Sa NU ti-l iei pe ala ieftin cu fir de la Louis. Daca stai pe loc, se aude bine. Imediat ce incepi sa mergi, nu se mai aude nimic. Eu l-am aruncat la cos in prima benzinarie.

Ventilatoarele de sursa de PC nu au nici o legatura cu cele de moto/auto, nici ca eficienta, nici ca functionare in vibratii, praf, umezeala. Eu nu cred ca treci vara cu ele. Daca vrei sa pui ventilator, cauta unul tot de pe o motocicleta.

si un GS care face ceva similar, pe la 01:15