Daca membranele sunt duse, nu se mai ridica suberele si, implicit, nu se mai ridica nici acele principale si, deci, nu vei avea nici aer (suber coborat), nici benzina (ac coborat). Amestecul nu se schimba. Accelerezi din maner dar degeaba. Din nou, nu au legatura cu mersul la relanti.
PS. Cel mai probabil, socurile nu mai inchid bine. Circuitul de soc are un amestec bogat si d-aia mirosul de benzina.