George M.

Radu, http://www.skidmarx.co.uk/suzuki/40332-suzuki-sv650-99-02-extenda-fenda.html Transportul e 10 lire, parca, in 5-7 zile. Cred ca tot acolo ajungi, lire-dolari.

Am prins si noi calul Vineri (10.07.2015), intre Vidraru si Balea. : ))

Frumos, inseamna ca ne-am vazut pe acolo, am dat concert la NGR si anul trecut si acum doi ani.

Pentru cine nu poate vedea filmuletul pe Protv, priviti aici. S-a speriat, tot ce avea de facut era sa o mai incline putin pe dreapta, ca avea un hectar de spatiu. https://www.youtube.com/watch?v=hGWTe9a81nQ

Se va bucura de ea noul proprietar.

Multumesc! Honda va trebui sa plece, din pacate, nu le pot tine pe amandoua.

Bine v-am gasit! Iata si al meu FJR1300A, din 2007, care de cateva zile imi bucura viata si imi incita planurile de calatorie, si o va face mult timp de acum incolo. Sa va bucurati si voi de ale voastre! Intr-una dintre fotografii se afla inca un FJR, al unui prieten, iar in alta sunt pe Bucegi in ziua cand am adus-o acasa.

Deci, ai rezolvat. Brava!!!

Atata "organizare" pentru o iesire de 150 de km? https://goo.gl/maps/KMeJx Auzi, "poate adaugam si Mestecanisul". ))

Citeste de aici in jos. /index.php?/topic/726142-plimbare-1-mai/?p=3967485 Neaparat sa mananci midii in Dalboka, restaurantul din stanga (dupa ce ai coborat valea aia abrupta de pe faleza).

Voi comparati mere cu pere? Transalp cu Deauville? Dati-o-n colo! In afara de motor vi se pare voua ca mai au vreun surub asemanator? Nici macar nu sunt din aceeasi clasa moto. La pozitie in scaun, suspensii, frane, transmisie finala si multe altele, v-ati gandit? Iar cu uratenia, tineti minte: Nu-i frumos ce e frumos, e frumos ce-mi place mie. Are plusuri si minusuri, citeste topicul, cred ca s-a discutat. Intr-un cuvant, e o motocicleta buna. Un entry level touring, fiabil, confortabil, practic si foarte manevrabil. Consuma putin, iar mentenanta e destul de simpla si relativ ieftina. Trage liniar si in ture joase, un plus. Minusul care imi vine cel mai des in minte, este ca are motorul cam subdimensionat ca putere. Desi satisface cu usurinta viteze de 160-180 km/h.

Pe Nicolae Iorga am cazut cu bicicleta dupa ce au spalat asfaltul fara ca macar sa franez, numai cat m-am inclinat sa virez. Si nu m-am belit deloc, desi eram in sort si tricou, pentru ca am alunecat ca-n cizda.

Accident pe Calea Chisinaului, in intersectia de la CET (Baumax), petrecut acuma aproximativ 4 ore, eram in trecere si am oprit. Un motociclist incepator, conducea o motocicleta de tip standard, de 125-250 cc, cu numar de Bucuresti, dinspre Baza 3 catre Tesatura. La trecerea de pietoni de la CET nu a pastrat distanta fata de autovehicolul din fata, nu a putut opri si s-a ciocnit de masina. Am intrebat, dar nu am reusit sa aflu, daca in timpul coliziunii el era drept sau derapase deja, fiindca acolo asfaltul este foarte lucios si e foarte usor sa culci motocicleta pe franare. Leziuni: cel putin un picior fracturat, i se acordau ingrijiri in ambulanta. Langa motocicleta se aflau 2 casti, dar am inteles ca nu avea pasager. Sanatate lui si mare grija cu asfaltul de pe Calea Chisinaului, Bulevardul Nicolae Iorga (Podul de piatra - Fostul Bazar), Bulevardul Tudor Vladimirescu (Podul de fier - Bucsinescu), strada Doctor Vicol (coborarea de la penitenciar catre Pacurari) si alte zone pe care nu mi le amintesc acuma. http://www.bzi.ro/exclusiv-accident-grav-cu-un-motociclist-pe-calea-chisinaului-foto-video-500608 » Post actualizat in 05 Jun 2015 21:34 E vorba de tanarul nostru coleg, razvan05. /index.php?/user/89344-razvan05/

De filmulet cred c-ai uitat. https://www.facebook.com/karyu.ozon/videos/367896673415890/?pnref=story

Pasla de lustruit e buna de ceva? Mai erau si alte densitati? Pret?

Dar unde ai vrea sa se duca, daca sub a doua e neutralul?? Daca erai intr-a cincea, ti-o dadea intr-a patra.

Nu stiu ce a fost de vanzare in primavara, dar am un suport din asta, nou, daca te intereseaza, 25 RON. Cu transportul, cred ca se poate rezolva gratuit prin OLX. Daca nu, cu Posta, ca e mai ieftin. http://www.eurogsm.ro/suport-bicicleta-rotativ-360.html

Fixed. Vezi tu mai tarziu de ce.

Nu esti chiar un caz izolat. Citind mesajul tau ma gandeam daca seriozitatea germanilor este doar mit sau adevar. Si eu am avut probleme cu Wilbers Germania, probleme cu plata, probleme cu mailurile, probleme cu vorbitul la telefon, fiindca ori nu stiu engleza ori nu vor sa vorbeasca, ca ungurii, apoi coletul a intarziat 2-3 saptamani parca. Am stat si eu cu inima purice, ca facusem plata in avans, treijda meleoane...

Andreea, tu ai dreptate in felul tau, dar modul in care drumul acela iti poate strica cheful de plimbare depinde si de motocicleta, suspensii, pretentii, stil de mers si anduranta. Pentru mine drumul acela este un drum acceptabil si il fac foarte des cand merg in Neamt. Stii drumul de la coada lacului Bicaz pana la baraj? E varza, dar trec de 2-3 ori pe an pe acolo, pentru ca imi place locul foarte mult. Nu te supara ca spun fitosi, pentru ca am motivele mele pe care ma bazez. Multe! Uite un citat de la George M., scris putin mai sus.

Clar nu!! Raza de actiune a alarmei e de 5000 de metri. Ori tu stai la etajul 6, inmultit cu 3 metri (cat are un etaj de bloc), inseamna 18 metri. Deci, clar nu merge.

Pai numai bucata aia e asfaltata proaspat, ca acolo erau probleme grave. In orice caz, fitzoshii n-au ce cauta pe traseul Pascani - Codri - Motca, ca li se comprima furca 2 cm in plus. Eu spun ca e practicabil traseul, tinand cont si de motocicleta pe care o ai tu. Acuma depinde si ce vrei. Daca te duci cu treaba, mergi pe la Pascani - Motca. Daca e de plimbarica, ocoleste pe la Castel (de apa).

... merge si un DSLR.

Schimb ulei cu camera de bicicleta, eventual diferenta din partea mea, daca uleiul nu e negru. Contact doar pe PM.