Lucian_M

Și eu îs curios de becuri, aș pune pe faza lungă, că pe scurtă am pus LED (așa rămâne, mi-e lene să revin la halogen).

Mulțam fain!

Prima?! Maximă rușine, frână ușoară cu roata virată. Am ridicat rapid motorul și m-am uitat după care m-a zărit, dacă râde cineva. Aveam echipament, dar oricum eram pe loc, am rămas în picioare, mobra a căzut pe crashpad. Pe viitor las-o mai ușor dacă nu ești ferm convins că ai destulă aderență și pune echipamentul pe tine. Sper că ai așa ceva.

Aaaaaaaa, păi eu văzusem ceva gen "am curățat cât de cât etrierii", adică se presupune că ai făcut ceva. În realitate ai curățat în gând, că exprimarea nu are treabă cu realitatea. Nu-i bai, nu toți își doresc frâne puse la punct. Uite, abia aici se presupune că s-au curățat cât de cât etrierii...

În Grecia am văzut multe Vespa, de la cele clasice, la cele moderne. Au farmecul lor, deși nu sunt fan.

Apropo de oglinzi, am probabil cele mai urâte oglinzi ever pe V-strom (sunt de Aprilia Pegaso sau F650), sunt urâte cu spume, le-am dat jos pe cele originale, pus altele tip diamant, mi-am dat seama că nu văd nimic în spate și am comandat de Pegaso. Motivul?! SĂ VĂD CE E IN SPATE! Alții zic că lor nu le trebuie, viitorul e în față, iar trecutul în spate. Probabil fătuca are un trecut zbuciumat, de care dorește să uite.

Din păcate, ai curățat doar partea vizibilă a pistoanelor, jegul rămâne pe "partea întunecată". Când schimbi plăcuțele și împingi pistonul în etrier, bagi jegul înăuntru, nu spun ce presupune. Iar faptul că se dă cu spray de frâne e fix pix, crede-mă.

Azi era una cu Touran care accelera când o depășeam, unele au obiceiul ăsta.

Ai clește de rotit pistoanele?

A văzut ea pe net că așa se merge cu spidu. Când se dă cu RIP după ea, e jale prin cartier.

Sun acuși părinții și revin cu un telefon în privat. Trimis PM.

Gând la gând! Visul meu e ceva gen Ford Fiesta (oricum, hatchback), greutate maximă 1,2 tone, gardă, ținută de drum și confort similare, dotări de bun simț (nu vreau să se conducă singură), autonomie similară (cca 700 km), încărcare in cca 5 minute (maxim) la orice stație din țară și străinătate, ușor accesibile, nu să-mi fac traseul în funcție de stațiile electrice. Preț similar, asta fără discuție. Se poate așa ceva? Dacă nu, când o să se poată, îmi iau și eu. Cel mai mult voi regreta cutia manuală, îmi place să simt că fac ceva. Am condus automate și e relativ fun la început, după care se instalează plictiseala. A fost un drum de vreo 5000 km, până în Finlanda și înapoi, s-a condus pe rând, m-a luat un prieten să-i țin de urât (am repetat traseul până la Helsinki în iarnă, cu buburuza mea, a fost mai incitant, că am prins zăpezi). În fine, după două săptămâni de plimbareala pe afara, când m-am întors am văzut la unele stații Petrom posturi de încărcare, maxim 50 kW, 4 prize cu împărțirea puterii. Pentru unii vor fi utile, practic jumătate de oră (cât am stat acolo) nu era nimeni conectat.

Say what?! https://www.facebook.com/reel/474583105181743?mibextid=rS40aB7S9Ucbxw6v

Care sticlă? Aaaaa, aia mică de pe topcase, e luată din Serbia, parcă, am păstrat-o că puneam apă în ea și udam echipamentul, au fost niște temperaturi îngrozitoare în concediul ăsta.

Sar în ochi destul de bine, dar repet, unii le văd, alții nu prea sau deloc.

La alegere. Eu prefer Osram.

Aș merge pe Osram night-breaker. Dau vision+.

Ale mele vor porni pe galben, totuși pun un buton unde pot schimba culoarea.

De calitate zic. Și asta fără răutate, te asigur, doar că la chinezi depinde peste ce dai.

Salutăm! Mă bag puțin în seamă cu led-urile, fac pariu că au niște lite subtiri, implicit un consum mic de tot, undeva la 6-10w maxim. Am montat niște modele similare, foarte mică secțiunea de cupru. Scuze pentru intervenție, totuși nu cred că poate fi vreun pericol să ia foc ceva. Singurul pericol e să se ardă rapid proiectoarele, ca să fiu sincer. Un releu cu 4 pini se montează ușor, dacă vrei să stai fără griji.

Am oprit în fața poliției austriece, aveam 4 proiectoare led, două faruri led plus pozițiile. Nu mi-au zis nimic. În Germania la fel, am trecut pe lângă poliție moto, care ulterior a stat în spatele meu în trafic, eu cu stop led + strobo, tobă sport. Dacă mergi cuminte, nu are poliția treabă cu tine, am impresia că e valabil cam peste tot.

În principiu nu prea, mai mult factorul cool, dar ajută un pic (în funcție de model) să vezi pe marginea drumului (câini, pisici, vulpi etc). Mai merg noaptea și mă ajută. Pe timp de zi, orice lumină în plus te face mai vizibil pentru cine se uită. Că mulți nu te văd nici de la 10 metri. Sunt pățit.

Oooooooooof... Lumea nu mi-a zis nimic, iar tu îmi faci morală... 🫢 M-am ținut de cuvânt cu spălatul.

Fix asta am observat și eu, cu 7100 agață cutia. Nu știu unde e fabricat Valvoline, eu îl iau de la Unix. @John, bre, dă-o dreq, ai pus manele pe topicul meu...

Motul nu mai folosesc de ceva vreme, doar antigel mai pun, trebuie schimbat și ăla. După vreo 4500 km, nu a consumat deloc (nu știu dacă e bine sau rău), culoarea era maro mai închis, nicidecum negru (pe șervețel era maro deschis). Să văd ce cash am prin casă, mai comand două bidoane, vor și alții revizii. Sunt mulți care nu știu decât de Motul, având în vedere că la aceeași bani există Belray, spre exemplu. Eu sunt mai sărac, la 5000 km maxim schimb uleiul, nu mă ajunge mult. Cât despre spălat, mâine o să fie de lucru, arată ca un porc.