Sari la conținut

mihai c

Super Membru
  • Număr conținut

    853
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de mihai c

  1. Foarte faine,pacat de mers obosit pe asa trasee Totusi,nu ar fi mers cu niste mobre intr-o duba sau remorca ? evident,ma refer la mobre intre 250-700 la care nu e funny atita asfalt pina la off,ramii cu plat-fund..
  2. poate simeringurile supapelor,desi la doar 25 de ani...ori vreun lot prost de ulei
  3. foarte bun si https://www.facebook.com/vasileandpavel zona str 11 iunie -club Fabrica
  4. si nici pompei de benzina nu ii face bine sa mearga mult in aer
  5. Donez doua pneuri Mitas E07 in stare buna, exact ca in foto,130/80/18 si 90/90/21;Dot de prin 2017 cred Ridicare din Bucuresti str Electronicii 19,intre 10-15 tel 0744319270
  6. de restituit nu cred ca e cazul,depinde de ei;insa mai important e ca tu sa afli cum esti,si ce faci mai departe mai ales ca e un domeniu care nu permite multe greseli eu intotdeauna cind am dubii cu un mecanic/doctor etc sau cind e ceva foarte important cer si a doua parere
  7. e posibil,stiu oameni care au dat de permis auto de 15 ori fara sa il ia;daca te lamuresti ca e asa,sa stai departe de moto,pt binele tau desigur dar posibil si instructorul slab,nu ai precizat care/unde incearca 2 sedinte in alta parte
  8. Merg aproape zilnic;daca vrei facem un test intr-o zi,si o sa vezi ca pina te echipezi cum trebuie si reusesti sa pleci cu D-S,Honda SH300 e departe si nu il vei ajunge vreodata in oras Spun asta cu regret,ca as prefera sa fiu mai rapid pe DRZ-ul 400 si sa il folosesc aproape exclusiv,insa nu merge,asa ca ramine doar de weekend
  9. de miine gasim purcoi de Bmw-uri,Hd,Honde paneuropene si altele aruncate de posesori cautind enduro confortabile,la infinit Suntem noi cu pareri diferite,dar nici chiar asa. Si cine stie sa se strecoare pe un D-S,o face la fel si pe un maxi ingust (nu burgman desigur);cine nu,face topicuri interesante
  10. merita insa un scuter e la fel de ingust si are multe chestii in plus:cutii mari,echipamentul tau mai relaxat,nu da caldura la glezne am pe ambele iar pentru oras alegerea este clara singurul punct forte la dualsport este confortul la gropi sau usurinta de a sari borduri trotuare desi asta ne duce putin in afara legii iar daca il incarci cu cutii se cam duce si aspectul...
  11. cineva tocmai si-a pus un amortizor spate YSS,luat din anglia,parea multumit
  12. Daca in cartea tehnica specifica o grosime,eu zic sa o respectam,discul Ferodo subtire poate e gresit facut sau identificat Demult,la o masina cu discurile foarte uzate,mi-a cazut pe jos o placuta,printre disc si etrier,asa ca nu e de gluma cu astea In plus,niste discuri mai groase si mai ventilate merita,mi-aduc aminte ca ai ramas fara frina spate la o coborire (de schimbat si lichidul la doi ani!!)
  13. gasiti la magazin Himalaya,mai bune,si la Decathlon,mai ieftine
  14. mihai c

    Casca silentioasa

    Shoei RYD mi se pare mult mai silentioasa decit HJC IS17 si chiar decit GT-air primul model
  15. pt service-uri desigur O recomandare pt intinerit furca fata la SH300? (cele de spate parca se schimba,nu se repara)
  16. se pot gasi si noi,pe comanda,si tin aprox 15-20 ani in rezervoarele de la masini e adevarat,e cca 150 lei bucata (la Opel corsa spre exemplu)
  17. Desi saptaminal mor incepatori (si nu numai) cu motoare mari,voi in continuare recomandati motoarele de 650-1000 cmc;Bravos natiune! Poate ati uitat cum era sa fii incepator,sa nu stii aproape nimic Ai citit aici ? dar aici ?
  18. Foarte buna Honda insa nu e foarte inalta si suspensiile cam pentru japonezii mici si slabi;fa o proba...mai au unii pe aici
  19. Motul 5100 nu e oricum cine stie ce;poti incerca pe viitor un 5w30 sau 10w30
  20. Si LS2 au casti solide si faine open-face. Totusi cu open face e cam zgomot si curent,asa ca e buna de oras doar,sau daca mergi mai incet;altfel fa un efort si ia un flip up
  21. nu am inlocuit,insa acum realizez ca fenomenul era cu vechiul ambreiaj obosit am pus curea Mitsuboshi,ca asta am gasit in timp util,data viitoare o sa pun Bando,cica astia le fac si pe cele OEM transmisia perfecta inca nu s-a inventat (a,ba da,cea electrica)
  22. la probe cu capacul scos,am vazut ca la accelerari vibreaza mult cureaua (cind am pus una noua),probabil din mici imperfectiuni plus unele rezonante;vibratia e limitata de carcasa insa presupun ca atitea intinderi si lovituri in carcasa trebuie sa aiba ceva efecte la mine,evident,modelul e Honda SH300
  23. aveam si eu problema asta,la plecat de acasa in special pe vreme mai rece sau umeda;ce sa vezi,ambreiajul era dus,aproape fier pe fier
×
×
  • Creează nouă...