mihai c
Super Membru-
Număr conținut
853 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de mihai c
-
Foarte faine,pacat de mers obosit pe asa trasee Totusi,nu ar fi mers cu niste mobre intr-o duba sau remorca ? evident,ma refer la mobre intre 250-700 la care nu e funny atita asfalt pina la off,ramii cu plat-fund..
- 36 răspunsuri
-
Honda NX650 Dominator
topic a răspuns lui mihai c în Axa cu Scameul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
poate simeringurile supapelor,desi la doar 25 de ani...ori vreun lot prost de ulei -
foarte bun si https://www.facebook.com/vasileandpavel zona str 11 iunie -club Fabrica
-
Honda CRF300L / RALLY
topic a răspuns lui mihai c în ERUul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
si nici pompei de benzina nu ii face bine sa mearga mult in aer -
Donatii - dar nu in bani
topic a răspuns lui mihai c în Inger`Albastruul Actiuni caritabile si de sustinere
Donez doua pneuri Mitas E07 in stare buna, exact ca in foto,130/80/18 si 90/90/21;Dot de prin 2017 cred Ridicare din Bucuresti str Electronicii 19,intre 10-15 tel 0744319270 -
de restituit nu cred ca e cazul,depinde de ei;insa mai important e ca tu sa afli cum esti,si ce faci mai departe mai ales ca e un domeniu care nu permite multe greseli eu intotdeauna cind am dubii cu un mecanic/doctor etc sau cind e ceva foarte important cer si a doua parere
-
e posibil,stiu oameni care au dat de permis auto de 15 ori fara sa il ia;daca te lamuresti ca e asa,sa stai departe de moto,pt binele tau desigur dar posibil si instructorul slab,nu ai precizat care/unde incearca 2 sedinte in alta parte
-
Merg aproape zilnic;daca vrei facem un test intr-o zi,si o sa vezi ca pina te echipezi cum trebuie si reusesti sa pleci cu D-S,Honda SH300 e departe si nu il vei ajunge vreodata in oras Spun asta cu regret,ca as prefera sa fiu mai rapid pe DRZ-ul 400 si sa il folosesc aproape exclusiv,insa nu merge,asa ca ramine doar de weekend
-
de miine gasim purcoi de Bmw-uri,Hd,Honde paneuropene si altele aruncate de posesori cautind enduro confortabile,la infinit Suntem noi cu pareri diferite,dar nici chiar asa. Si cine stie sa se strecoare pe un D-S,o face la fel si pe un maxi ingust (nu burgman desigur);cine nu,face topicuri interesante
-
merita insa un scuter e la fel de ingust si are multe chestii in plus:cutii mari,echipamentul tau mai relaxat,nu da caldura la glezne am pe ambele iar pentru oras alegerea este clara singurul punct forte la dualsport este confortul la gropi sau usurinta de a sari borduri trotuare desi asta ne duce putin in afara legii iar daca il incarci cu cutii se cam duce si aspectul...
-
gasesti in talciocul de linga Obor
-
Honda CRF300L / RALLY
topic a răspuns lui mihai c în ERUul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
cineva tocmai si-a pus un amortizor spate YSS,luat din anglia,parea multumit -
Întrebări despre discuri de frână
topic a răspuns lui mihai c în bursyllacul Service si intretinere curenta
Daca in cartea tehnica specifica o grosime,eu zic sa o respectam,discul Ferodo subtire poate e gresit facut sau identificat Demult,la o masina cu discurile foarte uzate,mi-a cazut pe jos o placuta,printre disc si etrier,asa ca nu e de gluma cu astea In plus,niste discuri mai groase si mai ventilate merita,mi-aduc aminte ca ai ramas fara frina spate la o coborire (de schimbat si lichidul la doi ani!!) -
gasiti la magazin Himalaya,mai bune,si la Decathlon,mai ieftine
- 45 răspunsuri
-
- incaptaminte
- bocanci
-
(și 2 alții)
Setat cu taguri:
-
Shoei RYD mi se pare mult mai silentioasa decit HJC IS17 si chiar decit GT-air primul model
-
pt service-uri desigur O recomandare pt intinerit furca fata la SH300? (cele de spate parca se schimba,nu se repara)
-
Furtun rezistent la combustibil pentru pompa de benzina
topic a răspuns lui mihai c în Lauriluriul Service si intretinere curenta
se pot gasi si noi,pe comanda,si tin aprox 15-20 ani in rezervoarele de la masini e adevarat,e cca 150 lei bucata (la Opel corsa spre exemplu) -
parea original Honda,nimic Malossi
-
Desi saptaminal mor incepatori (si nu numai) cu motoare mari,voi in continuare recomandati motoarele de 650-1000 cmc;Bravos natiune! Poate ati uitat cum era sa fii incepator,sa nu stii aproape nimic Ai citit aici ? dar aici ?
-
Foarte buna Honda insa nu e foarte inalta si suspensiile cam pentru japonezii mici si slabi;fa o proba...mai au unii pe aici
-
Motul 5100 nu e oricum cine stie ce;poti incerca pe viitor un 5w30 sau 10w30
-
Si LS2 au casti solide si faine open-face. Totusi cu open face e cam zgomot si curent,asa ca e buna de oras doar,sau daca mergi mai incet;altfel fa un efort si ia un flip up
-
nu am inlocuit,insa acum realizez ca fenomenul era cu vechiul ambreiaj obosit am pus curea Mitsuboshi,ca asta am gasit in timp util,data viitoare o sa pun Bando,cica astia le fac si pe cele OEM transmisia perfecta inca nu s-a inventat (a,ba da,cea electrica)
-
la probe cu capacul scos,am vazut ca la accelerari vibreaza mult cureaua (cind am pus una noua),probabil din mici imperfectiuni plus unele rezonante;vibratia e limitata de carcasa insa presupun ca atitea intinderi si lovituri in carcasa trebuie sa aiba ceva efecte la mine,evident,modelul e Honda SH300
-
aveam si eu problema asta,la plecat de acasa in special pe vreme mai rece sau umeda;ce sa vezi,ambreiajul era dus,aproape fier pe fier
