pstefan Postat Iunie 28, 2012 Share Postat Iunie 28, 2012 http://www.ibmwr.org/otech/topcase.html Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
RobbieB Postat Iunie 28, 2012 Share Postat Iunie 28, 2012 NU se misca nici un soclu. Se aprinde cealalta rezistenta a becului. La becurile H4 becul se misca in interiorul soclului. Este actionat de un electromagnet. Becurile cu xenon nu au doua filamente. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Serban.S Postat Iunie 28, 2012 Share Postat Iunie 28, 2012 NU se misca nici un soclu. Se aprinde cealalta rezistenta a becului. Becul xenon are un singur "filament" si ca sa faca faza lunga isi modifica pozitia in interiorul farului cu ajutorul uni electromagnet. Becul xenon simplu isi modifica distanta focala in interiorul farului in functie de ce faza se doreste a se folosi. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
brake Postat Iunie 28, 2012 Share Postat Iunie 28, 2012 ASA ESTE CUM AU SPUS ULTIMI DOI.SE MISCA. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Atomykatt Postat Iunie 28, 2012 Share Postat Iunie 28, 2012 Aveti grija cu "xenoanele" de masina sa nu aiba un singur circuit de comutare intre faze si sa va alegeti cu un bec de rezerva Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ZIDU' Postat Iunie 29, 2012 Share Postat Iunie 29, 2012 Se potriveste radiatorul de pe ST pe Dakar? Nu stiu ce an e ST-ul, Dakarul e 2000. Aseara a inceput sa fie fantana arteziana si decat sa-l repar ar prefera unul ok (ca am pliurile alea distruse pe primele 2 randuri). 100% nu. difera foarte mult. incearca reparatia. cu sudura in argon e ca nou. Santiago - tipu ala de care am vorbit mai sus face de la 0 radiatoare pt masini istorice- stie cate ceva despre subiect Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Taz XL Postat Iunie 29, 2012 Share Postat Iunie 29, 2012 da, inseamna ca ai faza scurta si lunga pe acelasi bec al carui soclu se misca la apasarea butonului de faza lunga... e bina 100 lei dar parca si mai bine e 85 lei...parerea mea...) @RobbieB,SerbanS si Brake omul vorbeste la prezent adica de becul care il are acum deci fara xenon. Deci NU se misca nimic. Cel putin eu asa am inteles! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
zemil Postat Iunie 29, 2012 Share Postat Iunie 29, 2012 Aveti grija cu "xenoanele" de masina sa nu aiba un singur circuit de comutare intre faze si sa va alegeti cu un bec de rezerva cum trebuie sa verific? ne poti indruma? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Serban.S Postat Iunie 29, 2012 Share Postat Iunie 29, 2012 Becul halogen H4 are doua filamente si nu se misca. Becul xenon H4 are un singur "filament" si se misca pentru a ocupa pozitia celor doua filamente ale becului halogen. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
zemil Postat Iunie 29, 2012 Share Postat Iunie 29, 2012 Becul halogen H4 are doua filamente si nu se misca. Becul xenon H4 are un singur "filament" si se misca pentru a ocupa pozitia celor doua filamente ale becului halogen. cam asa, http://www.nosolomoto.com/components/com_virtuemart/shop_image/product/Xenon_moto_H4_3__49059f56a8cf0.gif Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
adi_radu Postat Iunie 29, 2012 Share Postat Iunie 29, 2012 referitor la instalatia de xenon auto pusa pe moto . si eu am asa ceva . Pro pot sa spun ca vede mai bine ( desi am un bec de 6 k si ala doar noaptea si pe asfalt uscat se vede ok ) pareri negative : daca nu pui lupa in far luminezi tot . cand spun tot ma refer la : tot ce e pe dreapta se vede mai bine ca ziu ( indicatoare masini etc ) iar cei de pe contrasens sunt putin orbiti . Cate unu imi mai da faza lunga si sa i arat ca la mine e scurta .. il orbesc putin . Sa nu imi ziceti ca nu e reglat faru pt ca nu e vb de aia . lumina de la xenon nu e concentrata si e mai difuza .. In concluzie . Trebuie lupa in far . dar cu alta ocazie ca acum se apropie concediu . Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Atomykatt Postat Iunie 29, 2012 Share Postat Iunie 29, 2012 cum trebuie sa verific? ne poti indruma? Din pacate nu. Stiu ca fazele se comuta dintr-un releu. Nu stiu nici la ce voltaj functioneaza acel releu si nici ce voltaj comuta. Daca are un singur releu ce comanda ambele becuri atunci nu e prea bun pentru doua motociclete. Nu am xenon si nu intentionez sa imi pun. Sunt mai mult decat multumit cu lumina pe care o da farul. Plus ca nu vreau sa ma leg la cap cu militia Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
CozonacRutier Postat Iunie 29, 2012 Share Postat Iunie 29, 2012 100% nu. difera foarte mult. incearca reparatia. cu sudura in argon e ca nou. Santiago - tipu ala de care am vorbit mai sus face de la 0 radiatoare pt masini istorice- stie cate ceva despre subiect Nasol, vroiam sa evit niste cheltuieli aiurea. Daca ma duc cu radiatorul sa-mi astupte gaura probabil o sa platesc sa-mi si refaca partea de sus care e stricata in naiba stie ce mod. Oricum, mersi fain, o sa ma teleportez luni la baieti sa vad care-i treaba. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ZIDU' Postat Iunie 30, 2012 Share Postat Iunie 30, 2012 referitor la instalatia de xenon auto pusa pe moto . si eu am asa ceva . Pro pot sa spun ca vede mai bine ( desi am un bec de 6 k si ala doar noaptea si pe asfalt uscat se vede ok ) pareri negative : daca nu pui lupa in far luminezi tot . cand spun tot ma refer la : tot ce e pe dreapta se vede mai bine ca ziu ( indicatoare masini etc ) iar cei de pe contrasens sunt putin orbiti . Cate unu imi mai da faza lunga si sa i arat ca la mine e scurta .. il orbesc putin . Sa nu imi ziceti ca nu e reglat faru pt ca nu e vb de aia . lumina de la xenon nu e concentrata si e mai difuza .. In concluzie . Trebuie lupa in far . dar cu alta ocazie ca acum se apropie concediu . Becurile de xenon chinezesti nu sunt toate la fel. Au mari probleme de geometrie. Cand am montat pe a mea am stat la magazin si am probat cateva becuri de la diversi producatori - pana cand arunca corect lumina pe perete. Atentie - dupa 2 ani si ceva se pot distruge oricand si te lasa pe intuneric. Eu am stricat ceva la far, altfel as reveni oricand la bec normal si proiectoare Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
adi_radu Postat Iunie 30, 2012 Share Postat Iunie 30, 2012 hmm . oricum vreau sa iau un bec de 4000 k ca asta de 6000 e orb seara . doar pe intuneric total se vede si el ceva .. referitor de ce se vorbea mai sus . da H4 bixenon are acel releu care comuta faza lunga faza scurta . el se alimenteaza de la mufa care intra in bec (in becul normal H4 ca acum cu xenon e putin diferit ) Ce va recomand la cei care vreti sa montati xenon acasa sa luati + si - direct de pe baterie . Eu m-am fentat ca am luat masa de pe subportu de bord si acolo nu era masa . In concluzie : Am tras 2 fire de la balast pana pe bornele bateriei si merge fara nici o problema . Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
aditorpan Postat Iunie 30, 2012 Share Postat Iunie 30, 2012 Caut piesa din imagine, evident second hand. Va rog daca puteti da detalii unde as putea s-o gasesc. Multumesc. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Atomykatt Postat Iunie 30, 2012 Share Postat Iunie 30, 2012 adi_radu, problema cu acel releu e in felul urmator: exista unul sau doua in kitul pentru masina? (logica imi spune ca este un singur releu care comanda ambele becuri) Daca exista doua relee e ok, ca poate fi astfel montat kitul pe 2 motorete. Daca exista doar un releu, intrebarea ar fi daca se pot achizitiona separat acele relee, si evident, daca e rentabil Eu as vrea sa imi montez un set de LIA00520 (e primul produs de pe pagina si vreau sa le pun sa se aprinda automat la faza lunga si cu buton cand oi vrea eu) Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
adi_radu Postat Iunie 30, 2012 Share Postat Iunie 30, 2012 este doar 1 bucata cu 2 fire . eu am taiat un fir ca era in plus . din cate stiu se gaseste si separat . Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
albanezu Postat Iunie 30, 2012 Share Postat Iunie 30, 2012 Caut piesa din imagine, evident second hand. Va rog daca puteti da detalii unde as putea s-o gasesc. Multumesc. Incearca sa-l contactezi pe ZEROO (0721600531) Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
aditorpan Postat Iunie 30, 2012 Share Postat Iunie 30, 2012 Am vorbit cu el, nu o mai are. Caut in continuare. Multumesc! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
SUN_83 Postat Iulie 1, 2012 Share Postat Iulie 1, 2012 Salutare, m-am sucit, m-am invartit si m-am hotarat schimb furca motoretei.... concluzia voi avea o furca fata de GS 650 Dakar, neservisata nici o data (moto are 18mii)....DE VANZARE 0734403710 Bogdan Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
nevemore_adi Postat Iulie 3, 2012 Share Postat Iulie 3, 2012 Salut, Pentru ca nu am mai mers de anul trecut cu ea, m-am hotarat sa imi vand mobra. E un F650 GS bine dotat la 2.600Eur. Daca e cineva interesat sau stiti pe cineva interesat(caz in care dau o bere ), anuntul este mai jos. http://bikeshop.ro/motociclete/anunturi-vanzari-motociclete-second-hand--bmw-f650%20gs-din-2000-460547.html Accesoriile nu le vand separat, nu vand decat tot la pachet cu motocicleta. Adi Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
CozonacRutier Postat Iulie 3, 2012 Share Postat Iulie 3, 2012 (editat) Vorbeati de xenoane, o oferta aici, poate e mai tentanta decat ce ati gasit pana acum WTF, nu se mai pot pune linkuri sau doar 4tuning e blocat? Mda, nu pot sa pun linkul. Oricum, il gasiti in sectiunea promotii de pe 4tuning.ro Editat Iulie 3, 2012 de Discordless Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
adi_radu Postat Iulie 4, 2012 Share Postat Iulie 4, 2012 posibil sa se fi discutat problema cu uleiu dar va intreb : voi ce ulei folositi ? eu eram si inca mai sunt fan Motul . Acum bestia mea are aprox 5000 km si vreau sa mai trag putin de ulei ( am undeva la 19200 ) pana ajung la 20000 sa imi fie mai usor de socotit schimbu . Problema e ca de aprox 2 3 saptamani .. mai sare din viteza ( o bag in viteza 1 si cand sa plec constat ca sunt pe liber ) si parca caraie prin cutie cate o data , ca si cum uleiu ar fi cam .. inexistent . ulei a primit motul 7100 10w40 . acum am zis sa va intreb si pe voi ce ulei puneti si in functie de sfaturi sa schimb marca daca nu sapt viitoare sa fac schimbul . Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
CozonacRutier Postat Iulie 4, 2012 Share Postat Iulie 4, 2012 Ultimul schimb a fost cu motul 300v. In afara de niste dubiosenii (legate de racire) merge foarte fain. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.