Totul despre voblaj

[Cesar]

la nimic, am zis eu ca foloseste la ceva?

 

Multumesc!

 

am zis ca e usor la modul ca citesti pe net una alta.

Vezi... aici este problema. Informatii contradictorii, nu stii ce sa alegi.

Poti sa alegi destept, un curs de pilotaj. Experienta + teorie valabila si viabila la pachet.

Editat Noiembrie 20, 2012 de Cesar

[cristidb]

http://www.youtube.com/watch?v=DPFy9rXCKoE

 

La ce motociclete merge aplicata manevra asta?

[Cesar]

Si mie mi-a placut

[Spaceghost]

Noroc c a scapat mana n gaz.

 

De aplaudat si cu picioarele.

[Hyena986]

[BQGDDAN]

Material Didactic ...

 

Willi

[warlock]

i se trage de la "tunning" - aka ciorapu pus pe rezervorul de lichid de frana - aia a dezechilibrat mobra.

[BQGDDAN]

Confirm ...

 

Si eu am ciorap de ala ... si am avut voblaj ...

 

Il scot .. )

[Cesar]

http://www.youtube.com/watch?v=AgGLZOjVA-Y&feature=player_embedded

 

Tankslapper nasol, care stramba discurile. E o energie foarte mare in oscilatia aia.

[bradu]

intreb si eu...un telescop de ghidon nu ar rezolva problema?

[yo4hgx]

Orice motor poate intra in voblaj in anumite conditii... ma refer la oscilatiile de directie, intretinute, sau mai bine zis, "alimentate" de catre fortele generate de arcurile suspensiilor pe revenire, in general cand se forteaza la limita.

 

Fenomenul depinde de multe variabile, cum ar fi setarea suspensiilor, unghiul furcii, distributia statica si dinamica a centrului de greutate... etc. Amortizorul de directie ajuta, insa nu face minuni. Am patit'o si eu de cateva ori, ultima data era s'o pun pe Meses, cand intr'o curba luata mai in forta am prins un damb pronuntat in asfalt care m'a aruncat in aer cativa cm... dupa care am "aterizat" cu furca o idee stramba.

 

Pffffffffff... nu'mi doresc niciodata sa mai retraiesc senzatiile alea!!! Habar n'am cum si de ce m'am redresat, probabil noroc chior...

 

Cum zicea si initiatorul topicului, voblajul poatea avea cauze "naturale" sau "artificiale". Unele motoare sunt predispuse la voblaj "natural" mai mult decat altele, in special cele ss... daca insa un motor are tendinta de a vobla constant, cel mai probabil sunt probleme tehnice care trebuie neaparat descoperite si rezolvate.

 

Ride Safe!

Editat Decembrie 4, 2012 de yo4hgx

[BQGDDAN]

intreb si eu...un telescop de ghidon nu ar rezolva problema?

 

Te ajuta ...

 

Telescopul gatuie voblajul.

 

Acum si cu telescop ai voblaj.

[Crazy-devil]

telescopul Amortizorul de ghidon te ajuta in 99% din situatii. sunt patit. anu asta pana sa il schimb nu l-am verificat pe cel vechi. anu trecut cand am dat intrun crater cu motorul pur si simplu l-am spart. s-a dus pe....... mereu pe accelerare la denivelari simteam ca danseaza, cand l-am dat jos constat ca se auzea un fleoscait inauntru si observ ca imi prelinge ulei. am cumparat un Hyper Pro si l-am montat. diferenta e de la cer la pamant. nu am mai simtit nici urma de voblaj, ci doar cateva schitari care dispareau. mi se pare ca e un lucru care.....must have it.

[yuk]

confirm faptul ca un telescop cu mai putin ulei decat este necesar produce un voblaj urat ("ajutat" de vant), mai ales daca mobra are o aripa de cross, deci nu mai exista legatura aia care forteaza telescoapele sa lucreze impreuna

Editat Aprilie 14, 2013 de yuk

[omgs]

astept sugesti si ce parere aveti voi despre acest lucru ,azii mi sa intamplat si sa redresat singura cred

[Teddydk]

dai gaz...

[m4mihai]

dai gaz...

Accelerezi usor daca ai unde... daca nu dumnezeu cu mila.

[JCDenton]

Deci asa bagi 3 propozitii intr-una.

[IceCube]

De preferat este sa previi (amortizor de ghidon), daca totusi se intampla sa vobleze poti redresa prin accelerare usoara + te tii cu forta de ghidon si incerci sa redresezi.

[springbreak]

Nu franezi....ca o cam pui...

[Dan Cata]

Tragi de gaz, se descarca fata si se opreste din voblat.

 

De fiecare data, mai putin atunci cand nu.

[JCDenton]

astept sugesti si ce parere aveti voi despre acest lucru ,azii mi sa intamplat si sa redresat singura cred

Avand in vedere ca ai venit sa regurgitezi in scris, cum te-ai priceput tu mai bine, inseamna ca s-a redresat ea singura si ai scapat.

 

Acum ca e subiectul inchis, vreau sa intreb si eu de ce moderatorii nu iau masuri impotriva analfabetismului?

[KOS36]

Avand in vedere ca ai venit sa regurgitezi in scris, cum te-ai priceput tu mai bine, inseamna ca s-a redresat ea singura si ai scapat.

 

Acum ca e subiectul inchis, vreau sa intreb si eu de ce moderatorii nu iau masuri impotriva analfabetismului?

....pentru ca ar fi o discriminare....ce ei nu "poate" sa se "egsprime"!

Masurile se iau in familie, clasele primare, deja in clasa a 5-a este pierdut!

LE...stai sa vezi scuze...am scris in fuga ....scriu de pe telefonul (fix)....se intelege...etc....

Editat Aprilie 17, 2013 de KOS36

[omgs]

Am inteles cer sfaturi de la ce-i cu experienta moto si primesc de la cei cu experienta in scris multumesc tuturor

 

 

 

 

ROG UN MODERATOR SA INCHIDA TOPICU

[Nocturnus85]

Voi cand spuneti sa accelereze, vorbiti din experienta sau din auzite? Am intalnit cazuri (inclusiv al meu) care voablajul a disparut prin frana(spate/motor). Intradevar frana fata nu prea are logica in cazul voablajului...