smok3 Postat Februarie 23, 2012 Share Postat Februarie 23, 2012 Auziti, dar am si eu o intrebare... RAR'ul cam ce zice de discoteca aia ? Intreb, nu dau cu parul Pai nu are sa aiba ce sa spuna pt ca fiecare geanta are sa fie legata cu cate un conector/mufa si la rar sunt desfacute si am ajuns dupa cele citite si intrebat tovarasii de mers la drum si la o concluzie : toate gentile are sa ramana pe stop pe frana,intradevar lumina este prea puternica si poate fi deranjanta pt cel din spatele tau mai ales noaptea ,va multumesc Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Chivu Postat Februarie 24, 2012 Share Postat Februarie 24, 2012 (editat) Am uitat ca si tu ai avut probleme de genul ... colegul Chivu m-a lasat la un momentdat fara suportul de scara si toba cand, oprind mai brusc la rosu s-a infipt cu carena intre motor si toba mea ... carena lui a ramas acolo, el s-a dus si toba mea s-a ... poc. Dau vina pe canalizare. Editat Februarie 24, 2012 de Chivu Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Arthur E Postat Februarie 27, 2012 Share Postat Februarie 27, 2012 (editat) Salut , buna seara ! Am pornit pe lungul drum al reparatiilor si sper sa fie gata pana . . . se incinge asfaltul ! Editat Februarie 27, 2012 de Arthur TM Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
arcgotic Postat Februarie 28, 2012 Share Postat Februarie 28, 2012 Spor la treaba Arthur, vad ca ai mufat-o destul de urat :| o faci tu mai devreme de incins oricum. Ai vre-un meseriash la lipit carene pe care il poti recomanda? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
emilian_rks Postat Februarie 28, 2012 Share Postat Februarie 28, 2012 (editat) Spor la treaba Arthur, vad ca ai mufat-o destul de urat :| o faci tu mai devreme de incins oricum. Ai vre-un meseriash la lipit carene pe care il poti recomanda? Eu am lipit carenele de VFR la Dino din Dumbravita (0723349150), foarte multumit! Mai sunt cateva pareri despre Dino pe topicul Facerea de bine - sectiunea Timisoara. Editat Februarie 28, 2012 de emilian_rks Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
arcgotic Postat Februarie 28, 2012 Share Postat Februarie 28, 2012 Merci, ii dau un tzrrr acum. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cbrxx Postat Februarie 28, 2012 Share Postat Februarie 28, 2012 Salve baieti,daca e cineva interesat am de vanzare 2 bucati VFR-uri: un VFR750 rc36II din 96(proprietate personala) http://bikeshop.ro/motociclete/anunturi-vanzare-motociclete-second-hand-honda-vfr%20750-din-1996-430819.html si un VFR 800 FI rc 46 din '99(al unui amic,sta pe tusa din cauza lipsei de timp) http://bikeshop.ro/motociclete/anunturi-vanzare-motociclete-second-hand-honda-vfr%20800-din-1999-429827.html Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
AdrianP Postat Februarie 28, 2012 Share Postat Februarie 28, 2012 @ Arthur: Hai, fa-o frumoasa iar ca "surioara" ei vrea sa o vada. Din cate stiu sunt singurele albe. Uite si o poza: Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Arthur E Postat Februarie 28, 2012 Share Postat Februarie 28, 2012 (editat) @ Arthur: Hai, fa-o frumoasa iar ca "surioara" ei vrea sa o vada. Din cate stiu sunt singurele albe. Uite si o poza: Mai putin , mai putin si vor fi din nou doar doua ! Editat Februarie 28, 2012 de Arthur TM Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mihai24 Postat Martie 2, 2012 Share Postat Martie 2, 2012 cumpar semnalizatoare fata vfr750 fabr 93 stie cineva? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
smok3 Postat Martie 5, 2012 Share Postat Martie 5, 2012 bai baietzi era pe bikeshop si pe siteuri astea de vanzare cumparare un VFR rosu-visniu ,km pfoarte putini si arata impecabil,model 2008-2009 ceva de genul cu gentzi ful de la Honda...cunoaste cineva proprietarul sunt interesat pt un prieten,multumesc Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Coffe Man Postat Martie 5, 2012 Share Postat Martie 5, 2012 Salutare, Incet incet incepe sezonul si trebuie sa-mi pregatesc animalul de drum. Am o dilema legata de alegerea uleiului: pana acum am bagat doar mult-laudatul Motul 300 V 10W40 Problema este ca la temperaturi mai mari ale motorului (>85C) nu prea mai imi place cum merge si cum se schimba vitezele. Anul asta as pune altceva dar ce? A mai facut cineva switchul de la 300 V la alt ulei? Nu ma intereseaza neaparat pretul, Motulul asta si asa e scump. Alta intrebare: are cineva montate aceste risere? http://www.zianet.com/genmar/h117.html Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Pacasac Postat Martie 5, 2012 Share Postat Martie 5, 2012 Io am folosit vreo 2 ani Motorex 10(sau 15, nu sunt sigur)W - 50, si n-am avut probleme. Acum m-am intors la 300V, ca n-am gasit altceva. La primavara cred ca tot Motorex pun. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
arcgotic Postat Martie 5, 2012 Share Postat Martie 5, 2012 Motorex tine mai bine la temperaturi mari decat Motul, defapt e W50 fata de W40.. la Dominator s-a simtit diferenta mare, vara in oras. Cu Motul nu il mai scoteam din viteza, cu Motorex e mult mai bine. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
rechinulalb Postat Martie 7, 2012 Share Postat Martie 7, 2012 (editat) In 2008 bagam si eu 300V pana mi-am dat seama de ipocrizia situatiei. Deci dracia mea merge foarte bine din 2009 pe Motul 7100 (vorbesc de VFR nu de domi, ala primeste 5100). edit: a nu se citi ca nu am mai facut nici un schimb din 2009 pana acum ) Incet incet incepe sezonul si trebuie sa-mi pregatesc animalul de drum. Am o dilema legata de alegerea uleiului: pana acum am bagat doar mult-laudatul Motul 300 V 10W40 Problema este ca la temperaturi mai mari ale motorului (>85C) nu prea mai imi place cum merge si cum se schimba vitezele. Anul asta as pune altceva dar ce? A mai facut cineva switchul de la 300 V la alt ulei? Nu ma intereseaza neaparat pretul, Motulul asta si asa e scump. Editat Martie 7, 2012 de rechinulalb Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
GoMeZ Postat Martie 8, 2012 Share Postat Martie 8, 2012 (editat) Motorex 10W-40 am mai avut Motul-ok si Castrol - nu mai bag niciodata asa ceva Am de vanzare : http://www.davidsilverspares.co.uk/VFR800FIW-1998/part_140927/ OE Modified Regulator / rectifier - Shindengen SH689DA La pretul de pe site, se adauga TVA de Anglia + Transport, asa ca 100E, e pret OK, spun eu. Pret 100 E L-am comandat degeaba. Este nou, nefolosit, in cutiuta lui. Editat Martie 8, 2012 de GoMeZ Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
rechinulalb Postat Martie 8, 2012 Share Postat Martie 8, 2012 De ce nu ti-oi fi luat electrex nu stiu, ca e mai ieftin si face aceeasi treaba. Macar ala e o kinezarie europeana. Singurul avantaj Shindengen "este" ca (intr-un moment de prostie) au fost selectati de Honda sa fie producatorii oficiali. Motorex 10W-40 am mai avut Motul-ok si Castrol - nu mai bag niciodata asa ceva Am de vanzare : http://www.davidsilverspares.co.uk/VFR800FIW-1998/part_140927/ OE Modified Regulator / rectifier - Shindengen SH689DA La pretul de pe site, se adauga TVA de Anglia + Transport, asa ca 100E, e pret OK, spun eu. Pret 100 E L-am comandat degeaba. Este nou, nefolosit, in cutiuta lui. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
smok3 Postat Martie 10, 2012 Share Postat Martie 10, 2012 Intrebare ? in afara de acesta manevra: http://www.murphysmotorworks.com/VFR/#Lowering se mai poate lasa vre`un Vtec mai jos ? poate cumva din amortizor,fara a schimba "osul" de legatura,multumesc Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ciprinakos Postat Martie 10, 2012 Share Postat Martie 10, 2012 Ar merge cu un amortizor mai scurt - cred ca unul de F4 ar merge. Unii si-au "scobit" si seaua dar asta nu-i exact o coborarea a motocicletei. Pe louis.de se gasesc kit-uri de coborare/inaltare insa-s cam scumpe. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
almostcyborg Postat Martie 11, 2012 Share Postat Martie 11, 2012 (editat) Am schimbat weekend-u asta filtrul de aer, ulei+filtru, termostatul, lichidul de frana si cel de la ambreiaj. De filtrul de aer am fost dezamagit putin, ca era putin mai mic decat trebuia si nu calca bine pe canalele cutiei, HIFLO... Lichidul de frana cred ca era cel original, avea consistenta de piftie deja, si depuneri urate in rezervor. Frana e mai "consistenta" acum, merita facuta treaba asta ca ajuta la senzatia de franare si nu ia mai mult de jumatate de ora. Am mai desfacut o jumatate de tura suruburile pilot(aer), sunt la 2.5 ture acum. Asigurarea e facuta, in concluzie sunt gata de sezon... L.E. Uitati-va la culoarea lui, prin geamul de vizitare, daca e inchis la culoare, spre maro, e cazul sa-l schimbati. Editat Martie 11, 2012 de almostcyborg Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cosu23 Postat Martie 11, 2012 Share Postat Martie 11, 2012 (editat) salut ca tot ai pomenit de schimbul lichidului de frana, aveti careva idee cat trebuie pt vfr rc46 (98-01) din experienta? in manual e specificat 500cc or above nu de alta - sa nu iau 1L degeaba. merci. ps: gomez, ti-ai facut provizii pt o vara calduroasa si acum renunti la ele? Editat Martie 11, 2012 de cosu23 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
almostcyborg Postat Martie 11, 2012 Share Postat Martie 11, 2012 Cred ca bidonasul luat de mine era de 500 ml, am facut frana fata+spate si lichid ambreiaj si parca mi-a mai ramas pe vreo 50 de ml. Am folosit un furtun transparent sa vad cand se schimba la culoare. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Coffe Man Postat Martie 12, 2012 Share Postat Martie 12, 2012 (editat) Multumesc pentru sfaturi, pana la urma am optat pentru Motorex 15W50 http://www.performance-shop.ro/motorex-top-speed/674-motorex-top-speed-15w50-4l.html Am intrebat pe alt topic, intreb si aici: stie cinvea un vopisitor bun de piele in Bucuresti? Vreau sa-mi vopsesc protectia de rezervor Bagster din negru in albastru (topicul original aici: /index.php?/topic/674769-vopsire-protectie-rezervor-bagster/page__pid__3074558) Editat Martie 12, 2012 de Coffe Man Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
robertd Postat Martie 14, 2012 Share Postat Martie 14, 2012 Nu stiu voi cum va simtiti, dar pur si simplu mor pana da soarele, se topeste zapada si mai ales se asfalteaza macar o parte din gropi. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
almostcyborg Postat Martie 14, 2012 Share Postat Martie 14, 2012 Oii, eu m-am dat weekendul trecut. O fost chiar vreme faina la noi, iar de vineri cica sunt 15 grade. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.