turbodiesel Postat Decembrie 5, 2016 Share Postat Decembrie 5, 2016 La unele modele scrie 710. Pe busonul de la baia de ulei la voi nu scrie nimic?!?!» Post actualizat in 05 Dec 2016 10:26 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
fislea Postat Decembrie 5, 2016 Share Postat Decembrie 5, 2016 Pe busonul de ulei scrie maare si clar 10w40. » Post actualizat in 05 Dec 2016 15:09 Turbodisel Cum sa scrie 7100 pe unele model cand acest numar reprezinta o gama de ulei de la Motul? Pe buson la gsf600s din 2002 regasim vascozitatea si nimic mai mult (in manual se se subliniaza aspectele precum mineral , sintetic) » Post actualizat in 05 Dec 2016 15:26 AparaTeGeorge Am citit posturile tale de 3 ori si nu reusit sa identific cum a dedus ANGUS_YOUNG ca un ulei mai gros tine motorul mai rece. Banditul pana la modelul racit pe apa nu are nici macar senzor de temperatura(desi si acela este relativ fiind imposibil sa creezi fix aceleasi conditi de temperatura, vant,acceleratie etc in trafic si sa deduci ca un motor se incalzeste mai putin cu ulei mai gros, doar sa fie diferente foarte mari 10-15 grade ceea ce este imposibil) Am avut in trecut alta motocicleta racita tot cu aer si ulei fara termometru in bord si nu am sesizat nici o diferenta legat de temperatura motorului intre 10w40 si 15w50. +ca personal nu gasesc explicaria logica, din acest motiv v-am rugat sa ma luminati. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Banzay Postat Decembrie 5, 2016 Share Postat Decembrie 5, 2016 (editat) Cum sa scrie 710 Era o gluma man. (PS: chiar scrie 10w40 pe buson? Ar fi o premiera pt. mine) Am avut in trecut alta motocicleta racita tot cu aer si ulei fara termometru in bord si nu am sesizat nici o diferenta legat de temperatura motorului intre 10w40 si 15w50. Pai nu aveai termometru. Restul au fost explicate in mare. Bineinteles ca mai sunt si cateva pe langa, dar astea le poate explica doar cineva care lucreaza in domeniu. Editat Decembrie 5, 2016 de Banzay Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
angus_young Postat Decembrie 5, 2016 Share Postat Decembrie 5, 2016 Am citit posturile tale de 3 ori si nu reusit sa identific cum a dedus ANGUS_YOUNG ca un ulei mai gros tine motorul mai rece. Banditul pana la modelul racit pe apa nu are nici macar senzor de temperatura(desi si acela este relativ fiind imposibil sa creezi fix aceleasi conditi de temperatura, vant,acceleratie etc in trafic si sa deduci ca un motor se incalzeste mai putin cu ulei mai gros, doar sa fie diferente foarte mari 10-15 grade ceea ce este imposibil) 10W60 isi mentine mai bine vascozitatea la temperaturi mai inalte (este mai aditivat decat 10w40 de unde si diferenta de pret de 100 lei la bidonul de 4L), dar este la fel de vascos la rece ca si 10W40 , http://yacco-lub.ro/vascozitate.html Ideea era pana la urma , in practica cum sta treaba , daca se simte ceva mai ales in oras . ca afara nu prea se incalzeste decat daca merg sustinut cu >160 km/h pe autostrada ) Nu inteleg totusi de ce M@tul are parte de review-uri asa de slabe pe aici pe forum , nu de alta dar mai nou eu bag si la masina M@tul 5W40 - 8100 si mi se pare super ok , zgomot mic , nu consuma deloc ( am bagat anul asta in Ianuarie un schimb cu mult prea laudatul de posesorii de GS -uri Liqui Moly la Octavia 1.9 TDI si motorul devenise brusc zgomotos si consuma ulei ,,,, dupa ce de 14 ani de cand o am bagasem numai ARAL ) Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Banzay Postat Decembrie 6, 2016 Share Postat Decembrie 6, 2016 Aral e un ulei f bun. Multe masini de la firma unde lucrasem, inclusiv personalele au mers pe Aral, multa vreme. Motul cica ar mai veni 'falsificat', pisoarca, nu respecta specificatiile. Eu nu am prins, am fost multumit in general de el. Cel putin de 7100 15w50. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
MotoRocker Postat Decembrie 6, 2016 Share Postat Decembrie 6, 2016 Concluzia cea mai corecta asta e. Bine, acum si daca ii dai pedala... s-ar cere si mai gros, insa vorbim de alte lucruri. Daca dai pedala mai des decat nu dai, pui full-sintetic mai scump, gen 300V, dar tot 10W40. Daca stai numai langa rosu, pui un ulei "racing" si il schimbi mai des...dar Banditu' nu e motoreta da stat numai langa rosu. nu-i mobra de pista 10W60 isi mentine mai bine vascozitatea la temperaturi mai inalte (este mai aditivat decat 10w40 de unde si diferenta de pret de 100 lei la bidonul de 4L) Diferenta de pret e ca nu prea il cumpara lumea si e mai rar/putin in stocuri. Daca vreti sa va protejati banditii la caldura bagati full-sintetc, pelicula se mentine mai bine la temperaturi f inalte, asta e si avantajul sinteticului. Faptul ca puneti un ulei cu W60 nu ajuta motorul...nici macar cand e cel mai cald ever in oras... doar ca motorul e mai putin zgomots, si d-aia vi se pare voua "mai bun". Banditul oricum are un motor f zgomots, care zornaie tare, mai ales ala racit pe aer (parte din farmecul lui IMO) deci nu va mai impacientati, daca se supraincalezeste se va opri singur (am patit-o la Virago, dar aia era racita doar pe aer), fumati o tigara si plecati mai departe. In aproape 50.000 km am pus numai 10w40 in Bandit si inca merge..uns! Asa ca puneti 10W40 sintetic, schimbati-l la maxim 6.000 km si n-o sa aveti nicio problema. PS: Mi-e o idee dor de Bandit, il mai vand din cand in cand (l-am vandut unei cunoscute) si simt asa ceva... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
gn77b Postat Decembrie 6, 2016 Share Postat Decembrie 6, 2016 (editat) 10W60 isi mentine mai bine vascozitatea la temperaturi mai inalte (este mai aditivat decat 10w40 de unde si diferenta de pret de 100 lei la bidonul de 4L), dar este la fel de vascos la rece ca si 10W40 , http://yacco-lub.ro/vascozitate.html Ideea era pana la urma , in practica cum sta treaba , daca se simte ceva mai ales in oras . ca afara nu prea se incalzeste decat daca merg sustinut cu >160 km/h pe autostrada ) Nu inteleg totusi de ce M@tul are parte de review-uri asa de slabe pe aici pe forum , nu de alta dar mai nou eu bag si la masina M@tul 5W40 - 8100 si mi se pare super ok , zgomot mic , nu consuma deloc ( am bagat anul asta in Ianuarie un schimb cu mult prea laudatul de posesorii de GS -uri Liqui Moly la Octavia 1.9 TDI si motorul devenise brusc zgomotos si consuma ulei ,,,, dupa ce de 14 ani de cand o am bagasem numai ARAL ) Indecsii (adica numerele de dinainte si dupa W) nu inseamna o viscozitate fixa, sint de fapt niste intervale. Adica doua uleiuri 10W40 pot sa aiba viscozitati diferite. http://www.upmpg.com/tech_articles/motoroil_viscosity/ Editat Decembrie 6, 2016 de gn77b Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Zven Postat Decembrie 16, 2016 Share Postat Decembrie 16, 2016 Hallo! Fix cand trebuia Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ruxi2k Postat Decembrie 19, 2016 Share Postat Decembrie 19, 2016 Arata f. bine! Bravo! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
valcaneant_adrian Postat Ianuarie 14, 2017 Share Postat Ianuarie 14, 2017 Vand bandit 1200 1996 stare excelenta ,nu necesita investitii pret 7000 lei 0765270884 in timisoara Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Kosmin Postat Ianuarie 15, 2017 Share Postat Ianuarie 15, 2017 Multumesc,am zis ca poate va este de folos ,lucruri simple care le putem face singuri » Post actualizat in 03 Jan 2017 10:52 La multi ani !!!! Chiar nimeni nimic ? Intrebare: dif intre motocicletele bandit 650 2007+ si bandit 1250 consta in altceva in afara de motor ? Adica daca as lua motorul de 1250+cutie+ instalatia electrica si as pune pe un bandit de 650,s ar potrivii la fix ? » Post actualizat in 05 Jan 2017 02:03 Ma poate ajuta si pe mine cineva cu owners manual -bandit 650-2007 ? Multumesc » Post actualizat in 05 Jan 2017 22:23 Mama da e moarta sectiunea asta ? )) aloooooo nimic ,nici un Bandit pe aici )) Un mic search pe google si gasesti asta http://www.crservice.dk/Suzuki_mc/GSF650/GSF650_A_S_SA_GSX650F_01E.pdf download placut cat despre motor 1250 pe cadrul de 650 nu merge si nu vad rostul ! Aunt multe modificari de facut ... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
PoliBuc Postat Ianuarie 16, 2017 Share Postat Ianuarie 16, 2017 Banditii de 650 / 1250 difera major. De la distanta sunt asemanatori (aceleasi carene - daca n-or diferi si astea - aceeasi sa) dar in amanunt, alta bascula, alta furca, mi s-a parut si alt cadru (m-am suit si pe cel de 650, parca este mai scurt). Parca nu merita sa te complici dupa cum zice si colegul Kosmin. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
christensen Postat Februarie 9, 2017 Share Postat Februarie 9, 2017 Buna ziua, Atasez un manual service pt Suzuki GSF1250/S/A/SA. http://www.filedropper.com/1250manual Sper sa va fie util! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
stefanbad Postat Februarie 21, 2017 Share Postat Februarie 21, 2017 (editat) Primul "Încălecat" Editat Februarie 21, 2017 de stefanbad Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Zven Postat Februarie 21, 2017 Share Postat Februarie 21, 2017 Bine ai venit printre noi! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Kosmin Postat Februarie 21, 2017 Share Postat Februarie 21, 2017 Este careva interesat de achizitionarea unui Bandit 1200 ? Am schimbat deja genul asa ca ma gandesc sa il vand. An 2001Km aprox 18000 pe ceas.Motocicleta este in stare foarte buna de functionare. Intretinuta si servisata cu atentie.La capitolul estetic are semnele varstei. Vopseaua originala. Are 15 ani totusi.Gume foarte bune, frane super , lant OK . La primavara ulei proaspat si benzina.Are o mica indoitura pe rezervor.Ghidon aluminiu cu deschidere mai mare.Manere incalzite.Parbriz Vario-Touring MRA.Evacuare Sebring cu un sunet placut ! Cutia e deja pe TA deja si nu face obiectul vanzarii.ITP 2018.Propietar. Fiscal in 48h fara probleme. Drobeta 0751860760 - Cosmin Pret 2600 negociabil langa motor. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Adrian_S Postat Februarie 21, 2017 Share Postat Februarie 21, 2017 Si eu m-am hotarat sa il vand /index.php?/topic/744235-vand-suzuki-gsf600-bandit-2001/ Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Mario MT 03 Postat Februarie 22, 2017 Share Postat Februarie 22, 2017 Buna ziua, Atasez un manual service pt Suzuki GSF1250/S/A/SA. http://www.filedropper.com/1250manual Sper sa va fie util! Mie imi trebuie manualul pentru GSX 1250 FA, e identic cu cel de mai sus cumva? Apropo, nu reusesc sa downloadez fisierul, trebuie sa ma inregistrez prima data ? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
MIV Postat Februarie 23, 2017 Share Postat Februarie 23, 2017 Ceau, Am si eu un Bandit de anul trecut si vreau sa-i pun case-uri. cei care aveti GSF650S din 2005-2006 si aveti case-uri laterale, ce case bar-uri se potrivesc la modelul asta? mersi Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
warlock Postat Februarie 23, 2017 Share Postat Februarie 23, 2017 ce este "case bar"? » Post actualizat in 23 Feb 2017 10:09sau cauti asa ceva? alu rack" Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
turbodiesel Postat Februarie 23, 2017 Share Postat Februarie 23, 2017 Ceau, Am si eu un Bandit de anul trecut si vreau sa-i pun case-uri. cei care aveti GSF650S din 2005-2006 si aveti case-uri laterale, ce case bar-uri se potrivesc la modelul asta? mersi PL539 sau daca vrei Givi V35 PLX 539. Kappa e la fel ca GiVI, da' mai ieftin. Mai e si de la SV motech ceva, dar tot aia face si e scump ca dracu'. Pentru restul exista Google. Cauta pe Ebay si rack si cutii. Spor! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
MIV Postat Februarie 23, 2017 Share Postat Februarie 23, 2017 ce este "case bar"? 73580_10201141009185049_438537832_n.jpg281306_2113916645200_5847031_n.jpg » Post actualizat in 23 Feb 2017 10:09 sau cauti asa ceva? phpFwYDNW.jpg alu rack" Ma intereseaza barile laterale si alu rack-ul pe care vin prinse case-urile. PL539 sau daca vrei Givi V35 PLX 539. Kappa e la fel ca GiVI, da' mai ieftin. Mai e si de la SV motech ceva, dar tot aia face si e scump ca dracu'. Pentru restul exista Google. Cauta pe Ebay si rack si cutii. Spor! Am cautat si nu am gasit exact pentru modelul 2006. PLX539 scrie ca e pentru cele 2007-> de aia am intrebat daca are cineva pus pe modelul meu. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
turbodiesel Postat Februarie 23, 2017 Share Postat Februarie 23, 2017 Uita-te la PL523. PLX-ul meu o sa il pun pe un mk2 saptamana viitoare, ca nu mi-a venit inca. Sper sa nu fie mult de modificat. Nu exista insa suficienta informatie pe net despre cum sa pui V35 (de care vreau eu neaparat) pe banditi mai vechi de 2007, asa ca nu am idee daca o sa sa potriveasca din prima sau nu. Te tin la curent daca te intereseaza. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Zotz Postat Februarie 28, 2017 Share Postat Februarie 28, 2017 Hello, Ma alatur si eu grupului Banditmania cu superbul meu bandit Abia astept sa fie gata actele si sa ne bucuram de vremea buna Am o intrebare crash pad-urile unde se prind mai exact? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
turbodiesel Postat Februarie 28, 2017 Share Postat Februarie 28, 2017 Am o intrebare crash pad-urile unde se prind mai exact? De cadru. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.