Sari la conținut

Banditmania


hot_wheel
 Share

Postări Recomandate

Salut baieti

Si eu am nevoie de un radiator pentru un Bandit 1250 SA din 2008, poate auziti ceva. Al meu a fost refacut dar nu sunt multumit cum raceste (porneste electroventilatorul cam des si cand n-ar prea trebui).

Multumesc

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • Răspunsuri 15,8k
  • Created
  • Ultimul Răspuns

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Posted Images

Salutare!

 

Are cineva de vanzare consola de comenzi de pe partea stanga (semnalizari/faruri). La mine s-a pierdut butonul de "PASS" (flash).

Motocicleta este un GSF600 Bandit din 2004

 

Multam

Editat de silviu2688
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Cred ca am eu asa ceva (bloc comenzi), de unde esti?

Salut. Sunt in Bucuresti

» Post actualizat in 11 Apr 2018 10:39

Salut!

 

Ma poate indruma cineva catre ca un service ok in Bucuresti? Trebuie sa curat si sa sincronizez carburatoarele la Banditul de 600.

Pe unde am mai sunat se poate doar saptamana viitoare si as fi vrut pana vinerea asta...

:)

 

Multumesc

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 5 weeks later...
  • 3 weeks later...

Salut! Am lansat in urma cu aproximativ o luna o intrebare legata de schimbul de ulei, anume, sa trec de la 10w40 la 15w50.Vad ca mai multa lume a facut aceasta trecere si voiam sa intreb daca a intampinat cineva vreo particularitate. De exemplu in cazul meu (GSF600-2001) in treapta 3,4,5 daca o fortez, de la 7000 incolo scapa(slip) ambreiajul.Am mai sapat pe diferite forumuri si multi au spus ca fiind uleiul mai subtire ambreiajul se poate comporta astfel.inainte de a schimba uleiul, nu conta cat de abuzata era motoreta, nu se comporta astfel.
Revin cu intrebarea, a mai observat cineva astfel de comportament in situatia mai sus mentionata?
Multumesc

Editat de MrZee
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

eu folosesc Motul 7100 10w40 , cu toate hatereala la adresa lui de pe forum si nu mi-a patinat niciodata ambreiajul . Dar repet nu cred ca este de la ulei, daca ochi oblici scrie in carte 10W40 stie ce zice

Editat de angus_young
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Am folosit 10W40 Motul 7100 timp de 4 ani si 40.000 km la Bandit, 3 ani jumate la VTR si 10.000 km si 6 ani si 25.000 km 0e CB500. Niciodata nicio problema.

Ambreiajul aluneca de la altceva nu de la ulei decat daca folosesti ulei auto.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 3 weeks later...

Pierzi mult din confort, eventual pune un ghidon mai scurt in latime, eu am schimbat Banditul pe un GSXR si cat de curand ma bate gandul sa revin la ceva cu ghidon, la drumuri mai lungi te rupe de maini si de spate...

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Salutare, Banditilor! Ma poate ajuta si pe mine cineva cu un suport pentru bord de Bandit 600 N, model 2000-2004? Am pus si un desen pentru a fi mai clar...... Multumesc! Respect!

post-14206-0-61751500-1530464111_thumb.jpg

Editat de pedrony
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 1 month later...

Salut!


Intreb si aici, pentru un prieten. :)))


Aveti idee daca flansele (furtunele, conductele, sau cum se numesc) dintre carburator si chiulasa la Bandit 1200 din 1998 se potrivesc la cel din 2002? Am vazut ca cel din '98 are Mikuni BST iar cel din 2002 are Mikuni BSR. Si nu stiu care e diferenta dintre ele..

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Am si eu cateva intrebari:

1) Am citit despre banditul 1200 2001/2002 ca ar manca mult ulei (ceva defect la proiectare).. true?

2) A renuntat careva la PAIR valve?

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Va salut, si-a montat careva pe Bandit ( 650 dupa 2007 ) acest indicator al treptelor de viteza ? astia zic ca este plug&play dar nu stiu sa am mufa aia.

 

https://www.aliexpress.com/item/Motorcycle-LCD-Electronics-6-Speed-1-6-Level-Gear-Indicator-Digital-Gear-Meter-For-Suzuki-GSF650/32850021285.html

 

Multumesc si asfalt uscat!

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Pana la urma am aflat cum sta treaba cu compatibilitatea flanselor. Scriu aici, poate se va mai confrunta cineva cu problema asta..

Le-am comparat una langa alta si am constatat ca nu prea sunt la fel. Cele de la banditul vechi (mk1,fabricat pana in 2000) sunt mai scurte cu aproximativ 15-20mm.. prinderea e identica dar asta inseamna ca va trebui sa apropii carburatoarele de motor, si implicit si airbox-ul..

Le-am montat pe cele vechi la locul lor pentru ca nu erau crapate, cum credeam, deci problema cu mersul intrerupt nu e de acolo.. Ramane sa mai sapam in weekend.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Salutare, imi poate recomanda cineva un mecanic care ma poate ajuta cu o carburatie pentru un Bandit k5?

Daca nu ai rezolvat...Bogdan din baneasa(pe langa zoo) 0723583512.

Am avut carburatoarele reglate de vreo 5 ori intr.un an(din cauza ca le mai demontam:D) si NIMENI nu le.a reglat ca el.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Va salut, si-a montat careva pe Bandit ( 650 dupa 2007 ) acest indicator al treptelor de viteza ? astia zic ca este plug&play dar nu stiu sa am mufa aia.

 

https://www.aliexpress.com/item/Motorcycle-LCD-Electronics-6-Speed-1-6-Level-Gear-Indicator-Digital-Gear-Meter-For-Suzuki-GSF650/32850021285.html

 

Multumesc si asfalt uscat!

Salut.

 

Mi-am pus eu ceva asemanator. Mufa aia sigur o ai, este sub şa, în stanga sub nişte relee. Din 2007 Bandiţii au senzorul de treaptă care oferă info calculatorului pentru injecţie dar abia din 2008 au pus şi indicator în bord.

 

Sincer, pe probate, eu ţi-aş recomanda să iei de la neamţ: este foarte serios (am tot discutat cu el, iar când am avut o problemă a schimbat indicatorul fără discuţii cu toate ca, fie vorba între noi, vina era cam a mea...) sunt şi mai multe variante dintre care poţi alege...

 

http://www.tne-systeme.de/index_en.html

 

pe site sunt şi indicaţii foarte corecte despre montaj, cu poze.

 

PS: dacă ai rezerve să comanzi direct cred că-l gaseşti şi pe ebay.de

 

Dacă esti din Bucureşti ne putem întâlni să vezi şi live cum arată.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 1 month later...

Salutare, de cand a venit vremea mai racoroasa, al meu 650 k5 a inceput sa dea rateuri in prostie, indiferent de turatie el da rateuri, urca mai greu in turatii si simt cum se gatuie pe la 7-8000 de turatii. Porneste fara socul tras iar daca trag socul se opreste instant iar relantiul fluctueaza. Imi puteti da ceva sfaturi? cu ce sa incep? Multumesc!

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

 Share

  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.


MOTOCICLISM.ro
Grup Facebook: +56000 membri
Înscrie-te în grup
Discutii despre motociclism pe Facebook
 
BIKESHOP.ro
Grup Facebook: +20000 membri
Înscrie-te în grup
Anunturi de vanzare - cumparare pe Facebook.


×
×
  • Creează nouă...