Toată activitatea

Eu zic macar sa citesti regulametele lor si apoi sa te dai cu parerea. ca si fapt divers, daca cadea singur in virajul 1, mai lua penalizare cu 2 LLP? ca tot greseala se numeste nu?

in plus Aprilia pare ca are un blestem ceva deasupra. de la AEsp care a crezut ca s-a terminat cursa la aceste incidente de dat jos piloti aprilia intre ei.

Igen!

Au fost trei sau patru tipuri de rezervoare pentru GS500E 1994 (N/P, R/S/T, K/L și posibil M) și trei pentru GS500F 2006 (K4, K5, K6). Probabil că există niște minime diferențe între ele, dar este posibil să se potrivească de la 1994 la 2006. Însă probabilitatea ca cineva să răspundă cu siguranță "da" la întrebarea pe care ai pus-o este zero. Folosește VIN și caută pe net ce model e motocicleta ta, apoi mergi mai departe cu săpăturile, poate găsești ceva compatibilități. Uite unul dintre site-urile unde poți căuta, dar sunt și altele. https://yoshiparts.com/parts/motorcycle/suzuki/gs500e/params/gs500_e/two?one=[["year_list"%2C"1994"]%2C["variant"%2C"GS+500+E"]] https://yoshiparts.com/parts/motorcycle/suzuki/gs500f/params/gs500_f/two?one=[["year_list"%2C"2006"]] Succes!

Tank bagul merge montat si pe 1200/1250 gsa. Reduc pretul la 450 lei, plus transportul.

Pai a aparut 1000MT-X, la 10k euro...deci nu e nevoie sa schimbi tabara, ca sa nu mai spun ca e aproape la jumatate fata de Africa Twin. Primesti multa motocicleta la banii aia. https://www.cfmoto.ro/motociclete/cfmoto-1000mt-x-high-seat?srsltid=AfmBOopPjMDyWtskgFRI7SnV09Wgvai2zEzHPhEt_xc5MxbNB7HGg4G6

idem. am mai urmarit startul, frate JM a fost pasager, nu a fost ceva nesabuit. aia e. nici nu l-au lasat sa spuna ce s-a intamplat. dubios rau, aprilia incepe sa faca manevre marca ducati. nu-mi place.

În atelierul ăla există un singur butoi cu ulei, ceea ce înseamnă că există un singur tip de ulei (e un 10W30 - uleiul folosit în orice service Honda). Ca specificații, e un ulei JASO T903 MA, pentru ambreiaje umede. Uleiurile cu standard MA nu sunt potrivite pentru ambreiaje moto uscate și transmisii de scutere, pentru asta există MB. Te cred. Dar nu știu cum va fi la mine. Dacă nu va merge cum trebuie cu 85W140 am și alte soluții. De aceea m-ar fi interesat ce folosesc alți posesori de troace din astea. Foxu', de exemplu, pune ENEOS 10W30 MB și trocariciul se comportă foarte bine.

Eu aș vrea ca MM să mai ia un titlu MotoGP, să aibă mai multe decât Rossi. Am fost fan Rossi pentru mulți ani, dar m-a dezamăgit în ultimii ani când a concurat (prin multe lucruri, n-are rost să mă apuc să le enumăr aici). MM în schimb pare mai cu picioarele pe pământ, mai om normal, deși are atâtea titluri de campion mondial la toate clasele. Mi-e teamă că de anul viitor, cu Acosta coechipier, îi va fi mai greu decât până acum să mai ia un titlu. Acosta face minuni cu KTM-ul anul ăsta, cred că talentul lui face minuni cu motocicleta aia (comparând rezultatele lui cu ale celorlalți piloți KTM).

Uleiul din butoi nu-i ceva cah, atâta timp cât se pune norma/tipul cerut de agregat. Vezi în manual ce tipuri de ulei se cer și pune brandul dorit. Ai de ales dintre Belray, Motorex, Ipone, Eneos, LiquiMolly, Silkolene (ordinea e aleatorie). Că fapt divers, cineva a pus la un Yamaha de 125 (ceva foarte recent, foarte puțini km) ulei 80w90 și se plângea că face urât la plecarea de pe loc. I-am pus Motorex 10w30 și cică nu mai are nici pe naiba (ulei de transmisie, nu de motor).

Cred ca este prima data cand aud de un asemenea principiu de drept.

inteleg ce zici. da zi ca nu ti-a placut duelul acosta vs mm. cand a luat Bez 5 GP la rand - s-a batut asa cu cineva pt ele? nu cred - in sirul ala de victorii a facut record de ture conduse consecutiv, nu s-a apropiat nimeni de el. s-a dus in fata si aia a fost. inteleg ca vrei sa ia si altcineva dar nu asa frate MM se mai califica rau si revine etc. face show omu. Bez pana acum s-a dus si dus a fost. ok super ca ia aprilia camp da pla spectacol. Peco cu JM au avut si ei in 24 super batalii. nu am vazut asta la Bez - o fi prea bun, nu se tine nimeni de el.

Intrebare pentru cei care se pricep. De la un gs500E din 94 s-o potrivi rezervorul la GS500F al meu din 2006 ?

Ceea ce vroiam sa spun, este ca repet "de dragul spectacolului" imi doresc sa iasa altcineva campion (nu MM) si o alta marca (nu Ducati). Dupa parerea mea este ca la fotbal. FCSB campioana nu stiu cati ani la rand, sau CFR Cluj, la fel. Anul asta a luat Craiova campionatul + cupa Romaniei si este foarte fain. La anul poate sa fie Corvinul, la fel de bine. Dar in general lumea se satura de aceeasi echipa sau acelasi om, mereu pe primul loc. Daca Yamaha face o minune si castiga titlul la constructori...este fantastic. Daca Miller prin aceeasi minune devine campion, este foarte bine. Pana acum Aprilia, cu Bezz sau JM, au ridicat cele mai mari probleme in fara campionilor de la Ducati, respectiv in fata lui MM. Sper sa o tina tot asa.

drumuri bune si spor!!

neatzaaaaaa! hai, inca un pic!

Nu ar fi mișto recuperare de 100 de puncte? Iar record probabil. Posibil sa mai piardă ceva vs bez pana în pauza de vara. Sau vrei sa l vezi pe bez defiland? Cu jm haotic N auzi ca e *cea mai buna moto? *cu nr 1 în pioneze. Și dacă o fi cea mai buna moto, mai e și pilotul

Sa speram pentru placerea competitiei ca nu o sa se intample asta.

Atâtea discuții despre Aprilia.. Se știe deja ca MM si Ducati vor lua campionatul si anul acesta. Urmează seria "I didn't expect". Se mai întoarce si roata. Voi cred că ati uitat cum a luat Marcel anul trecut campionatul..de pe la jumătatea lui... Acum ca nu il mai ține scama la umăr au belit pwla restul.

Salutare! Momentan se afla in sat Damian, jud. Dolj (la țară, in curtea părinților). Începând cu data de 16.06.2026 va fi disponibila pentru vizionare/probe in Craiova, Dolj. Mulțumesc!

In ce localitate se poate vedea?

Cine stie istorie stie ca a purtat un timp mai indelungat acest nume. E cel mai bine, daca timpul iti permite. Drum bun si distractie placuta!

Buna dimineata! #rezistpanamaine

stiu ca nu suntem la fotbal dar: daca unul din piloti ramanea pe jos si insista sa fie luat pe targa etc - cu turul fiind scurt - poate forta sa se dea steag rosu? astfel se relua cu grila completa? ok toti cei 4 ar fi mers pe moto a 2-a dar decat nimic..

Nu poti sa reiei cursa pt ca nu e regulamentar. Pot sa cada 50% din piloti, daca pista este curatata si toti pilotii sunt pe picioare si motoretele evacuate pana cand plutonul ajunge iar in zona respective, nu ai de ce sa dai steag rosu. Steagul rosu este pentru siguranta, nu pt ca un bou a dat alti 4 piloti jos. Eh, din fata tastaturii toti suntem destepti. Cand esti acolo si trebuie sa iei decizii la secunde, sa ai in cap regulamentul ca sa poti sa iei o decizie intr-un minut, nu mai e asa usor. regilamentul nu penalizeaza greseliile, penalizeaza urmarile. Si, cand ne convine sunt bune, cand nu ne convine sunt proaste este doar feelingul nostru. in realitate, analiza este mult mai detaliata decat credem noi. Oamenii aia analizeaza viteze, distante, puncte de franare. daca de ex intr-un block-pass, se dovedeste ca tu ai avut viteza si punct de franare cu care ai reusit sa iei virajul nu se da penalizare. Singurul lucru subiectiv este in momentul in care, avand datele de telemetrie si nici o referinta, atunci se decide intr-o comisie condusa de Crafar daca ar fi existat o sansa ca pilotul respectiv sa ia curba sau nu.