Toată activitatea

Ar trebui sa definim termenul "batran" ca sa stim despre cine vorbim. Eu unul nu cred ca am intalnit motorist cu toate tiglele pe casa care sa imi zica sa o aplec mai mult sau ca nu am ce cauta pe moto pentru ca nu e dusa anvelopa pana la buza. Cu strainii prin Romania este o mica problema. Aia nu stiu unde au venit. Aia nu se asteapta sa nu ai marcaje, parapeti, gropi smenalizate etc. Ei cred ca se dau prin munti civilizati unde daca ai pete de ulei, combustibil sau prundis pe carosabil, cu 200 de metri mai inainte gasesc si un indicator care sa ii anunte ca e pericol. Tot strainii mai au impresia si ca soferii romani sunt de treaba si se uita cu atentie in oglinzi, sau chiar in fata. Eu tin minte cand am facut prima tura prin Alpi ca eram cel mai incet pe acolo. Toti mergeau tare, aplecau motoretele mult, chiar daca nu vedeau ce vine dupa curba. Banuiesc ca au foarte mare incredere ca toata lumea isi tine banda, nu sunt indioti opriti sa faca poza cu marmota in curba. Eu in schimb tiptil ca daca e prundis, daca e o groapa, daca e o caruta, un tir oprit. Culmea, singurele "obstacole" erau biciclistii. O singura data am patit sa ma trezesc cu un transport de lemne ramas in pana fix intr-un viraj mascat de alt viraj, dar mergeam incet. In rest masinile mergeau corect, biciclistii si ei. Gropi surpriza nu am avut. Indicatoare ca era ulei/motorina am intalnit. Alta lume complet.

Nu știu unde ai văzut, eu nu am citit nicăieri că bătrânii îi iau la mișto pe începători că nu pun toată guma jos. Am văzut fix invers, destui care ii sfătuiesc să fie atenți, să evite pericolele. Iar dacă totuși există așa ceva, ăla nu e bătrân cu experiență, ci un idiot!

Argentinianul avea crf300. Nu, n-a fost tura ghidata.

Ms! L-ai câștigat și părea ca Peco e pe linia de plutire la momentul ăla Intre timp a fost torpilat

observ ca esti la curent cu achizitiile mele, insa si tu mai scazi putin la pret ca da bine aici pe forum, intr-un cuvant se numeste samsareala .... insa daca m-ai cunoaste ai sti de ce am pus-o la vanzare ... nu sa castig o mie doua de euro. investitii? stare? investitia la tine inseamna accesorii? ca restul nu se vede in poze si cu toate astea daca cineva se crede fraier sa achizitioneze aceasta mobra, indiferent la ce pret ar achizitiona-o dupa ce s-ar da cu ea putin si ar vedea si facturile de zero investitii asa cum spui tu iti garantez ca va fi extrem de multumit. asa ca, multumesc pt comentariu, bun, rau, asa cum e, iar pe final considera-ma samsar de mobre, nu ma supar e paunctul tau de vedere, eu doar ma bucur ca ma urmaresti demult si pe olx. cu toate astea daca cineva e interesat de aceasta bijuterie de mobra e invitatul meu doar sa o vada real si chiar la o plimbare scurta prin oras, sa ma cunoasca, berea o dau eu cu drag, el nu trebuie sa cumpere nimic de la mine daca nu vrea, dar sa vada cum arata modelul de samsar moto (aspect conversatie, gandire ) si apropo daca ai cunoaste persoana de la VL ai putea sa-l intrebi de mine ... restul e cancan spor si toate cele bune

Salut ..da..!

Vinerea asta Lupii Sucidevei la Cugir.

De proști

pariul a fost la primele etape si l-am castigat. vroiam o motivatie sa ma uit la curse. Ultimile 2 curse le-am ratat, dar nici mare motivatie nu am avut. week-endul asta am fost la circuit si era pe TV motogp. Cred ca se uitau 7-8 oameni la cursa

Din cate vad din poze erau ceva motoare dual sport spre enduro ( honde de 2 jumate sau 450, as zice) . Oare a fost o tura organizata? https://www.digi24.ro/stiri/actualitate/trafic-blocat-pe-transalpina-dupa-un-accident-cu-mai-multe-motociclete-a-fost-alertat-elicopterul-smurd-3334649

Ai cumpărat-o anul trecut de la Ramnicu Vâlcea cu 7200 de Euro. Câteva luni mai târziu, ai scos-o la vânzare fix în aceeași stare, dar la 12.500 de Euro, pe olx. Acum ai mai redus din preț, până la 9.600, că poate găsești totuși vreun fraier... :)))

Weekendul trecut au fost acciidente grave si pe Transalpina si pe Transfagarasan, ambele implicand straini, prostia nu discrimineaza, deci nu as aduce critici scolii romanesti de motocicliclism.

Salutare! Asta este o mare problema. Selectia o fac pe baza unui sistem de valori dobandit prin educatie. Iar cum in ziua de astazi multi parinti sunt absenti din educatia copiilor, copiii isi construiesc sistemul de valori din ceea ce vad pe Insta, facebook, TikTok etc.

inca un pic zboara timpul!

pt fani *de ce romanii tin sa bage in discutie membrii familiei? Peco anu trecut a pierdut la 10 puncte. Anul asta pare ca e pierdut deja inca de la jumate. o m g. si iar imi aduc aminte de pariul cu 25puncte diferenta.

nu ascult muzica sau sa vb la telefon pe moto. Ma opresc daca simt ca suna telefonu, sau il ignor cu succes pana opresc. Folosesc niste dopuri ieftine de la Leroy care ma atenueaza din vajaitul castii si al motorului. dar aud in continuare traficul si ce mai e in jurul meu. si face calatoria la drum lung mai placuta. am prindere de gopro pe casca dar e montata de vechiul posesor al castii care mi-a facut-o cadou. Am folosit-o o singura data dar e prea mare bataia de cap sa o pun sa o dau jos etc. Am condus un grup de greci pe transalpina, unul dintre ei, iesea mereu din coloana si-i dadea cox. La una dintre opriri sus pe varful transalpinei, omu a stat mai mult la suveniruri, noi ne-am pus in miscare. dupa 10 minute suna telefonul unui dintre greci. Intoarcem coloana, ca sa il gasim pe baiatu nelinistit cu pantalonii rupti in poponeata, geaca ciumidita bine, si motoreta cu rotile in sus intr-o rapa de 10m. L-a pacalit faptul ca pe vremea aia nu erau semne sau marcaje, abia se turnase asflat pe toata translpina si nu aveai repere. l-a pacalit o curba si aia a fost. Marea lui bafta a fost ca fix acolo in curba aia e rapa de doar 10m si formeaza ca un caus natural in care s-a oprit motoreta si el. o oricare din curbele de dinainte sau dupa asta era povarnis pana jos. Am reusit sa recuperam motoreta si sa o scoate impinsa de acolo, iar asiguratorul lui a trimis un partenere din Romania sa ia motoreta si sa o duca la Atena. Si grecul a plecat a doua zi cu autocaru la bucuresti si de acolo avion acasa. Le povestea la masa liderul lor Akis, cum ma vedea ca dau din cap de fiecare data cand il vedeam ca iese din grup. ca si cum presimteam ca se va intampla ceva.. @SONYC sfaturile care le dau eu incepatorilor, e sa se plimbe singuri, nu in grup si sa-si ia cotetz cu ABS

Nope,in decembrie.

Stiu ca unii dintre voi vor fi deranjati de cuvintele mele, dar e ok, va dau adresa ca sa veniti sa ma bateti. Multi, dar foarte multi dintre cei "batrani" i-au luat la misto rau de tot pe incepatori. Asta n-ar fi in sine o problema, dar cand s-a trecut la categoria: "tu n-ar trebui sa mergi cu motocicleta avand in vedere ca n-ai dat capat anvelopei" situatia s-a schimbat in rau pentru cei din urma. Treaba asta cu "tu mergi bine" vs "tu mergi rau" e destul de relativa pentru ca depinde de obiectivul pe care vrei sa il atingi. Vrei adrenalina sau vrei sa te plimbi? Le poti avea pe amandoua in acelasi timp mergand pe strada, dar cu ce risc? Asa cum iarna nu-i ca vara, nici strada nu-i ca circuitul. Aceasta atitudine flegmatica din partea celor cu experienta ar trebui sa inceteze si ar fi bine sa fie inlocuita cu sfaturi productive. Nimeni nu s-a nascut invatat, iar ritmul in care fiecare acumuleaza experienta nu este la fel. E in natura umana sa vrei sa te alaturi unui grup, dar astia tineri ar trebui sa fie ceva mai selectivi, altfel se ajunge foarte usor in situatia in care mergi peste limita in dorinta de a demonstra unuia care a ras de tine ca nu esti cel mai prost din curtea scolii. Ori situatia asta a generat N accidente, unele din care unii mai putin norocosi n-au avut ocazia de a invata si de a nu mai repeta greseala. Asa ca mai puneti piua la faza cu "batranii", ca mult rau din directia aia a venit.

Nu este vorba ca o discutie telefonica te face neatent, dar in mod inevitabil iti reduce ''cantitatea'' de atentie disponibila pentru condus. Atunci cand am renuntat, problema nu a fost ca eram neatent, doar ca nu am mai acordat atentie in aceeasi masura intregului context. Mai precis nu am mai privit si in retrovizoare o perioada mai lunga. Si atunci si-a gasit sa vina unul de face aslalom printre masini si cand a trecut pe langa cel de pe banda din stanga din fata mea, soferul acesteia sa speriat si a tras de volan spre drepat, adica spre mine. Am evitat. Dar daca as fi fost atent si vedeam din timp pe slalomist, imi luam masuri de prevedere mai din timp. La acest gen de neatentie ma refer. Este evident ca atentia este o resursa fixa, si daca faci si alte activitati iei din aceasta resursa. Fiecare face cum considera. Eu am considerat sa renunt la intercom. Iar in privinta muzicii la casti cred ca te face sa pierzi din suntele ambientale, uneori utile. La fel, este o parere personala. Se numeste autoevaluare. Lucreaza la vreo multinationala? Pe vremea comunista exista doar autocritica

da, a primit LLP in Austria. a venit pe frane taras, a pierdut fata, l-a luat pe Mir din jumatatea spate a motoretei desi ala era usor larg pe virajul respectiv. Curajul a depasit talentul si a facut cacatu praf AM. Mir dupa ce ca din an in paste are o cursa buna, s-a mai gasit sa primeasca si ajutor sa aibe o cursa slaba.. Parca si in sprint la fel, a iesit la prundis tot din vina altcuiva..

Am un amic/prieten(cu ceva bani) care are un Kawa ZZR 1400 din 2017 cred, ia facut nu stiu ce Stage 1-2-122222 ca sa.i adauge putere , zilele astea a cumparat un BMW 160 HP, il intreb pt ce, zice ca pt touring, ZZR.UL il pastreaza pt oras,ca are mai multa putere si el simte nevoia de putere, caBMW.ul este cam lesinat lq 160 de caluti. Acum ACHTUNG, in 5 ani, omul a facut 3000 de km dar este convins ca merge mult ,tare si bine

Vand borseta UFO Beluga, folosita de 2 ori si apoi abandonata intr-un dulap. Prezinta o multime de buzunarase, spatii, loc pentru mini trusa de scule. Stare impecabila. Locatie: Bucuresti Contact: aici sau mesaj privat Pret: 100 lei