Sari la conținut

Dan Cata

Moderatori
  • Număr conținut

    7.836
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Dan Cata

  1. aici zice ca e pe carburator.... ai verificat daca da scanteie?
  2. Sa o folosesti sanatos si sa ai grija de ea.
  3. chiar deloc am dat cu o matura moale zapada la o parte si am dat o tura dupa care am pus-o in garaj. btw, am ajuns la 111.111
  4. 1$ inseamna ca e din sua, plus transport + taxe iesi mai scump
  5. http://www.youtubedoubler.com/?video1=http...5g&start2=0
  6. fa-o sa mearga bine, ca pe 21-24 mai e intrunire la Kaprun!
  7. http://aircooledtech.com/tools-on-the-cheap/balancing_beads/ o chestie la care nu m-am gandit... daca bagi bile in roata, nu mai poti sa folosesti spray-ul ala ca sa rezolvi o pana; musai snur! Mesaj completat
  8. corect, insa eu aveam un incarcator in plus prin casa si am zis... wtf?
  9. nu bre nu ca in anii 80 ci ca o mobra din anii 80. adica sistem simplu... blocat ghidon? il impingi cu picioru si gata! nu merge contactu? faci scurt la mufa si ai intins-o. mai vezi si tu ceva filme
  10. pai e simplu, pui ala in priza si masori voltajul la mers in gol; daca e peste 14 e ok. (daca iti iei un robot de masina care e de fapt o baterie pe acid ce o folosesti numa ca sa pornesti, o sa vezi ca incarcatorul ala scoate 21V, dar pus in sarcina, scoate cat trebuie ca sa incarce bateria.)
  11. Dan Cata

    Util

    Captain Planet, add ide nunceag
  12. Numa sa nu iti dai adresa pe vreun topic acuma... Mesaj completat asa, si nu baga "cipul" intr-o cutie de metal ca sa o lipesti langa butuc, ca s-ar putea sa nu mai mearga asta in ideea in care si hotii de telefoane ti-l invaluie in staniol imediat ce ti-l fura
  13. asta o sa le faca munca mai usoara hotilor... o sa fie la fel de usor de furat ca o mobra din anii 80! lasa-o asa cum e, fa-ti o copie la reprezentanta.
  14. nu neaparat... mers in valuri pentru o mentinere constanta a acceleratiei.
  15. ce va zic acum e concret, am patit eu: lasat manerele incalzite pe ON peste noapte... dimineata am dat bateria jos, arata 6V; bateria mea e de 19Ah; pun frumos incarcatoru ala ce il aveam de rezerva sa o incarce, pe el scrie max 3000 mA, leg frumos si voltmetrul in paralel si citesc din cand in cand; ce observ - tensiunea incepe sa creasca destul de repede, dar mai pe urma creste tot mai greu; a trbuit sa stea la incarcat bateria mea 9 ore, cat am stat eu la job, de dimineata pana seara! asta ca sa ajunga la 14V.
  16. Dan Cata

    BMW R 1100 GS

    e hidraulic glumesc... nu stiu cum poti sa strici atatea cabluri... dar... spring diaphragm aia care opune rezistenta cand tragi tu maneta e destul de sanatoasa... poate s-a apucat sa unga, ceea ce nu e neaparat indicat, daca cablul are pe dinauntru un strat de teflon, caz in care nu il mai ungi ever!
  17. o chestie pe care am incercat-o si care merge.... dau sa pornesc ieri mobra, si baterie 0... iau frumos incarcatoru de la laptop care baga 20V si il leg direct la baterie, prin intemediul przei de la bricheta rezultatul - succes! dupa nici 5 minute de incarcat, o pornit mobra. acuma, daca era bateria mai descarcata, 100% imi ardea siguranta de la bricheta. asadar, incarcatorul de laptop poate fii folosit cu succes la incarcarea bateriei. nu conteaza ca are 20V, cand il pui in sarcina, tensiunea scade la o valoare potrivita ca bateria sa poata fi incarcata acuma, bateria mea e de 19Ah, daca incercati sa incarcati o baterie mai mica, trebuie sa inseriati in circuit un bec de semnalizare de exameplu. atenti, legat in serie, nu in paralel!!!
×
×
  • Creează nouă...