Dan Cata
-
Număr conținut
7.836 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Dan Cata
-
Poate stiati, poate nu. Mobrele pot sau nu sa aiba la suruburile de scurgere saiba. Daca nu au, nu incercati sa le puneti, ca o sa curga apoi ulei. Se pare ca is doua tipuri de suruburi, ce accepta si care nu saiba -
BMW R 1100 GS/1150 GS/GSA
topic a răspuns lui Dan Cata în sherkyul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Poate stiati, poate nu. Mobrele pot sau nu sa aiba la suruburile de scurgere saiba. Daca nu au, nu incercati sa le puneti, ca o sa curga apoi ulei. Se pare ca is doua tipuri de suruburi, ce accepta si care nu saiba -
Poate stiati, poate nu. Mobrele pot sau nu sa aiba la suruburile de scurgere saiba. Daca nu au, nu incercati sa le puneti, ca o sa curga apoi ulei. Se pare ca is doua tipuri de suruburi, ce accepta si care nu saiba
-
Problema clasica de legare defectuoasa la masa
-
Cat de tare poate sa fie sa te dai pe o roata cu motorul si farul tot pe jos sa iti lumineze in fata Mi se pare mie sau tipu asta zicea, sau in alt filmulet era, ca K16 are cuplu la relanti mai mult ca un 1200 gs la orice turatie?
-
-
Ba poti, dar iti merge prea bine motorul sau de ce vrei sa pui dinalea? Airboxu e foarte important in buna functionare a unui motor, orice interventie o faci acolo, ori ai citit multe inainte si stii ce faci ori si-a mai facut inca cativa oameni si toti zic de bine de treaba aia. Eu unul nu mi-as face asa ceva
-
-
Sa stii ca, e foarte important airboxu'. Ii zice intake sound management si pe buna dreptate, nu am vazut mobra care sa dea rateuri in airbox ca si BMW-ul :laugh:
-
Daca | cablurile au camasile cu teflon pe dinauntru (vezi in manual daca au sau nu), nu le unge!
-
Ce imi place cand is baga americanii flexu in mobrele lor... Zici ca o scazut jumate din mobra fara airbox
-
+1 Am mai si platit la cinema ca sa il vad...
-
Cum o zis unu pe advrider, asta e a 3-a editie speciala la 1200 care are numa culoarea schimbata fata de restu
-
Adevarat graiesti dar e mai usor de gasit un led si rezistenta decat un voltmetru analogic Ala digital nu face fata schimbarilor de semnal
-
Triumph 1200 Explorer
un topic a răspuns lui Dan Cata în Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Cuplu mare de jos nu inseamna ca trage in treapta cea mai mare de la 30 la ora. Asa gandesc numa batranii aia singuri care cred ca daca pun centrala termica la apa calda pe 25 de grade le consuma mai putin -
Triumph 1200 Explorer
un topic a răspuns lui Dan Cata în Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Mult succes cu mobr ain a 6-a la 50 la ora. O sa ai un consum foarte bun. -
Degeaba il resetezi. Cand iti da o eroare si o vezi in bord, sapi mai adanc, faci diagnoza cu LED-ul cum ti-a zis Luigi si vezi unde e hiba, o repari si apoi o stergi, te mai dai si apoi re-testezi sa vezi daca mai apare. E foarte probabil ca problema la tine sa fie de natura electrica. Am cateva ipoteze in minte dar tu trebuie sa vezi de unde e. Daca imi zici ce are/ce cod da, iti zic ce sa faci
-
Deja ai gresit Daca ai avea facuta corect schema cu releul la ABS, cand pui contactul iti ramane aprins doar un bec pe bord si nu ambele. Deci tu inca mai ai problema clasica
-
-
melc km
topic a răspuns lui Dan Cata în nenumitulul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
-
-
melc km
topic a răspuns lui Dan Cata în nenumitulul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Pot face roti dintate si si cum is alea la melci la roata, numai ca costa cate ceva. Varianta mea ar merge numai daca nu se gaseste pe piata melcu gata facut, ca la pret, ma indoiesc ca pot sa fac mai ieftin -
Cel mai probabil ca da
-
melc km
topic a răspuns lui Dan Cata în nenumitulul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Cand ti se rupe imi dai mie bucatile si iti fac unul mult mai rezistent
