Sari la conținut

uzunu

Super Membru
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    2.131

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Orice postat de uzunu

  1. uzunu
    http://micapeak.com/bmw/gs/gs_tel2.html#suspension
  2. uzunu
    Alex, n-am idee. La Cosmin releul de incarcare era pus pe codita mai sus decat admisia de aer. Mie mi s-a oprit motorul de doua ori in mijlocul trecerii din cauza ca a inghitit putina apa. Doar ca eu am admisia exact deasupra cilindrului stanga. Iesea doar fum alb cand am reusit s-o pornesc. Mai bine, mi-a curatat cilindrii de depozite de carbon
  3. uzunu
    3 poze de azi. Protagonisti: Cosmin si Ru' meu care nu prea stie sa treaca apa (serios, nu-i user problem, doar are nevoie de un snorkel )
  4. uzunu
    Cred ca-mi voi face si eu aparitia.
  5. uzunu
    Data viitoare incearca un ketchup natural sau chiar suc de rosii in ambalajul pe care ti-l cere clientul.
  6. uzunu
    Daca au acelasi standard API (SG/SH/whatever) si aceleasi "W" (amandoua 10W-40 de ex), eu stiu ca nu exista absolut nicio problema.
  7. uzunu
    Nu stiu la tine, dar toate carenele mele inseamna doua bucatele de fibra de sticla de ~30cm2 fiecare, o chestie de plastic de marimea antebratului, ciocul si aparatoarele de noroi. Carbonizate ar inseamna maxim 2kg in minus. Dar trebuie crash-bar-uri, trebuie protectii de cilindri, trebuie genti, trebuie trusa de scule, trebuie roti cu spite, trebuie scut... Prefer sa cad cu 20kg in plus care costa 500E decat cu 2kg in minus care costa 10.000E
  8. uzunu
    Nu stiu de diferentele tale de greutate, dar si la mine in talon tot 140kg si rezervor de 15 litri scrie. Cel mai probabil, o greseala a celui care a facut listele.
  9. uzunu
    1. Iulian22 2. Guy_ana 3. Zeroo 4. Nils 5. TAXI x 2 6. Ianachim (poate x 2) 7. Ali Baba x2 8. Rul x 2 9. THC x2 10. Melciu x2 11. Uzunu (poate x2)
  10. uzunu
    Ideea e ca, daca off-road inseamna uscat si nu implica iarba si prea mult nisip, cam orice guma e buna. Ce ai cerut tu mai sus eu am avut experienta buna cu Bridgestone TW41&42. Nu stiu daca se fac pe 130/80-17, eu le-am avut pe 120/90-18 si 90/90-21. Incalzite bine, eram cu scarita la DR pe asfalt. Pe ud am avut experiente bune, pe Transalpina au mers acceptabil, doar pe noroi mare m-am luptat cu ele.
  11. uzunu
    N-a fost gasit Sfantul Graal inca
  12. uzunu
    Apasa de doua ori pe link. E vorba de un manometru de testare a compresiei, "MOTO-DETAIL KOMPRESSIONSTESTER", la 18E.
  13. uzunu
    http://www.louis.de/_1066eb1bd9bac9b752ab5...tnr_gr=10034177
  14. uzunu
    Scoate-l pe ala ars, noteaza ce scrie pe el si du-te in orice magazin de piese auto, chiar si la benzinarii (eventual cu el in mana). E un bec banal, ce rost are sa stai 2 saptamani dupa el?!
  15. uzunu
    Am pornit de... nici eu nu mai stiu cate ori mobra asa cum a descris Belbody. Nu-i absolut nicio problema.
  16. uzunu
    My bad, then. Observ ca si tu o ai la fel. Dar aripa fix deasupra rotii nu mai exista la modelul nou?
  17. uzunu
    Traseu lung?! Ce-i aia?! Adica pana la Biker's si inapoi vrei sa zici, nu? De fapt, stai, ca si Magheru e destul de lung. Dragos, tati, eu cred ca ai gresit forumul. Noi, astia de aici, ne dam pe-o roata in mijlocul orasului ca ne e frica de noroi si curbe. Si de ploaie. Si de vant. Si de frig. Si de zapada.
  18. uzunu
    Aripa aia de pe fata nu e de la Tutatech? Stiu ca ei vindeau "high fender" de rally. Si, daca mai are accesorii de la acelasi magazin, tind sa cred ca asta si e. Pai, bun venit in club, Purghy si Alex. Va asteptam la o caterinca in fiecare joi de la ora 19, deocamdata la Casa Warsteiner din Militari. Sa fie intr-un ceas bun.
  19. uzunu
    Imi pare ca vad ceva ciudat in poza asta, in fata ambreiajului http://www.bikeshop.ro/handler.php?tip=am&...amp;zoom=1#foto Posibil sa fie sudat blocul motor.
  20. uzunu
    Nu stiu de voi, dar si la masina, si la motor eu schimb uleiul la nr de kilometri. Nu ma prinde anul
  21. uzunu
    Pentru piese recomand farnell.com. Am comandat de la ei, au sediul in UK si piesele iti ajung intr-o zi, maxim doua.
  22. uzunu
    Ca idee, cum si unde s-ar putea face un parbriz? As vrea unul mult mai inalt decat stock-ul de pe 1100GS, dar cu prinderile originale. S-o putea?
  23. uzunu
    Un ginecolog vrea sa se reprofileze, auzind ca ar castiga mai bine ca mecanic auto. Invata individul si se duce la un service auto, sa dea test de angajare. La rezultate, stupoare: tipul luase nota 15… Se duce si-l intreaba pe mecanicu’ sef: − Bine domle, cum se poate aaa ceva: asta a luat 5, asta 7… eu 15?! − Da domle, hai sa vedem: ti-am dat sa desfaci carburatorul, l-ai deschis corect… 5 puncte. Te-am pus sa-l închizi… l-ai inchis corect: 5 puncte. Si ti-am mai dat 5 puncte de la mine ca ai facut totul prin teava de esapament
  24. uzunu

    Accident grav Tuzla !

    topic a răspuns lui uzunu în bau-bauul Accidente

    No taken. Atat timp cat nu-i inghetat pe jos si-s mai mult de -5 grade, ma misc cu mobra prin oras fara griji.
  25. uzunu

    Accident grav Tuzla !

    topic a răspuns lui uzunu în bau-bauul Accidente

    O dati cu aderenta in sus si-n jos, da' n-a fost nimeni p'afara sa vada cum e. Eu am fost, si ieri, si azi, pe ninsoare. N-am fortat-o pe inclinare, dar la franare in drept nu-i mai rau decat pe ploaie vara. Si asta mi-o spune ABSu', care, pe fata, abia am reusit sa-l activez cu o putere de franare consistenta.
×
×
  • Creează nouă...