Sari la conținut

ZIDU'

Super Membru
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    7.028

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Orice postat de ZIDU'

  1. ZIDU'
    teermina cu prostia aia de ebay si incearca baicului: http://www.racingnick.ro/coliere-speciale http://www.racingnick.ro/produse/furtun-benzina-gates-8mm http://www.racingnick.ro/produse/furtun-benzina-gates-6mm Nu mai tin minte daca trebuie de 8 sau de 6 si imi e lene sa ma uit in garaj. Trebuie sa suni sau sa treci pe la ei, nu te baza doar pe site. Evident au o gramada de alte minuni
  2. ZIDU'
    heidenau k60 scout. e o guma 50/50 sau mai bine zis 60/40. Adereenta pe strada e extraordinara si pe ud si pe uscat. Nenea care a facut itp - pe la 130 kile. Se vedea clar cum rola de diametru mic nu prinde bine in roata; franele blocau fara probleme. Am intrebat dece a trebuit sa faca 6-7 masuratori si concluzia a venit de la meserias
  3. ZIDU'
    poti stramba (sau chiar crapa) discuri daca le incingi si treci cu ele prin apa. Am trecut printr-un rau dupa ce am coborat destul de mult in frane si cand m-am uitat acasa mai cu atentie discul meu era plin de fisuri
  4. ZIDU'
    nu conteaza ce avea ala cu masina. Omul a oprit (diferenta intre stop si cedeaza este daca are voie sa se invarta sau nu roata cand te asiguri; si daca ai cedeaza si vine cineva trebuie sa opresti roata pe loc), s-a asigurat (nu era nimeni in intersectie) si a intrat absolut legal. Mobristu cocalar - a venit vioi pe banda 2; s-a urcat pe frane tarziu, a muscat bordura din centru pt ca evident - nu stie sa controleze agregatul pe franare si s-a varsat cu succes. Greseala ii apartine pt ca nu a acordat prioritate unui vehicol aflat in sensul giratoriu.
  5. ZIDU'
    schimba ca sa nu iti faca bucurii. e pericol de incendiu. si eu am avut fisurat furtunul de la filtru la injector. Am pus furtun de benzina pt injectie si coliere speciale pt injectie luate de la un magazin de tunning (margini rotunjite care sa nu taie in furtun)
  6. ZIDU'
    @easy ride on! - sensurile astea sunt capcana doar pt aia care nu respecta indicatoarele (vezi limitarea de viteza) si nu au nici cea mai mica idee despre circulatia in sensuri giratorii. Fluidizarea cu sensuri giratorii e absolut ok ca idee (da, la noi sufera nitel implementarea dar nu e un capat de tara )
  7. ZIDU'
    asta in cazul animatiei. Cocalarul a avut problema cu prioritatea la patrundere si condusul ca o cizma
  8. ZIDU'
    » Post actualizat in 08 Aug 2017 13:19 neasigurare la schimbarea benzii de circulatie (portocaliu) + neincadrare corespunzatoare pt verde
  9. ZIDU'
    vezi dac e umed pe undeva. Nu ar trebui sa fie miros pregnant de benzina
  10. ZIDU'
    in we cu 29 nu pot sa vin. Daca ar fi we urmator ar fi perfect....
  11. ZIDU'
    info: bmw e din UE. Restul manualelor care apar pentru modele vandute pe aici au mentiunea ca sunt manuale pt europa. o fi aparut la noi norma pt service - sa faca teste de franare dupa orice interventie, din momentul in care multi au venit la service pt mentenanta si au plecat cu belea
  12. ZIDU'
    Conform manualului motoretelor (toate manualele care mi-au trecut mie prin mana pana acum) - operatiunea de testat frane pe stand nu e mentionata la capitolele schimbat placute si schimbat discuri. Ce vrea RAR e alta tampenie. Sa va povestesc cum abia scoate 35% eficienta dakarul meu cu gume noi si placute bune pe el? Motivul - standurile de testare au greturi cu gumele cramponate si ies rezultate de kko (itp facut acum o saptamana). Mult mai bine te prinzi daca ai lucrat ok la o verificare in mers, unde franele au ocazia sa lucreze si la cald.
  13. ZIDU'
    nu e nevoie de stand pt testat frane ca sa schimbi un set de placute si 2 discuri amarate. Asta se face lejer in fata blocului. Nu are voie sa ia mai mult de 1-2 ore - depinde cata bere ai pe langa tine.
  14. ZIDU'
    vezi la wolfmoto si grg - Cesar aici pe forum. pe langa cele 2 service mentionate de colegi - mai sunt cateva pe la care au mers baietii cu rane bune si au plecat acasa fara frane deloc
  15. ZIDU'
    Soferul autoturismului a circulat absolut legal. Motociclistul a gresit grav din punct de vedere al respectarii indicatoarelor rutiere si a modalitatii de control a motocicletei. Cei care aveti alte idei puteti sa mergeti linistiti sa predati permisul la politie.
  16. ZIDU'
    termometrul ala nu apartine motocicletei. E o jucarie care se gaste pe la louis si indicatiile lui nu sunt decat informative pt noi. Singura chestie la care imi e mie util este o varificare indirecta a nivelului de ulei - daca termometrul nu urca cu stiam inseamna ca nu prea mai am ulei In rest termometrele alea au o mare problema - se desfac cu mana in timp ce busonul original avea nevoie de cheia de bujii pentru a il desface. Pana acum nu si-a bagat nasul nici un curios, dar mereu ee un morcovel acolo pe tema asta
  17. ZIDU'
    7?????? seara?
  18. ZIDU'
    in caz de sens giratoriu - primul care intra are prioritate. ai cedeaza doar pt cei aflati deja in intersectie.
  19. ZIDU'
    pe siriu se mananca unde se interscteaza cu drumul care vine de la magura. e carciuma pe dreapta
  20. ZIDU'
    e absolut ok. Temeratura din rezervorul de ulei nu e controlata de mobra. Ce te intereseaza- daca nu se aprinde becul de temperatura da-i blana. DAca se aprinde - strangi ambreiajul fara sa franezi - pana ajungi la 50 km/h se stinge si poti sa ii daia iara(se intampla la +35 grade si mana in gaz pana la opritor in continuu, evident cu radiator murdar)
  21. ZIDU'
    pe langa sta am avut in cap sa nu fie ceva blocat in motor - atunci face la fel - clic si nu misca nimic....
  22. ZIDU'
    nu ii schimba cu nimic situatia. Ala a intrat in sens giratoriu inaintea lui - aleluia
  23. ZIDU'
    sunt multi motoristi in uk unii coforumijdi chiar lucreaza in service moto Scurtcircuitatul ala se face simplu - iei o surubelnita sanatoasa si atingi simultan cele doua suruburi de pe releu. Practic faci ce face si releul cand ii dai comanda de la buton. Smecheria e ca o sa fie curent mare acolo si o sa sara ceva scantei
  24. ZIDU'
    ai de unde sa incerci cu un electromotor nou? Incearca sa o bagi in viteza si sa o dai fata spate nitel pana cand auzi ca s-a invartit putin motorul. » Post actualizat in 04 Aug 2017 10:00 Ai mai putea sa incerci sa scurtcircuitezi bornele releului de pornire cu ceva - poate e vina lui. MAre atentie ce faci acolo daca te hotarasti sa incerci asta, e periculos. De unde esti ? poate se uta cineva la el
  25. ZIDU'
    Reciteste ce am spus si ai sa vezi ca este totul corect. Daca nu ma crezi poti desena formele de unda (mie imi este mult prea sila sa fac astfel de desene). Acusica ajungem sa vorbim despre aberatii gen alimentare in impulsuri (ca deh, un chopper nu da tensiunea continua chiar in mod continuu ), alimentare cu tensiune ondulatorie - ca deh, un redresor cam asta scoate si tot asa . De obicei se discuta pe o perioada
×
×
  • Creează nouă...