-
Număr conținut
7.028 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de ZIDU'
-
Cine are BMW 650 F gs/Dakar (2000+, INJECTIE)
topic a răspuns lui ZIDU' în tro5ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
nu mai folositi filtre din alea de 4 bari pt benzina. Forteaza pompa si pe termen lung nu e bine. La auto exista si de 3,5 bar si de 4. O sa caut unul de 3,5 - nu imi surade sa raman pe camp cu pompa muci @ gereu - asa face de obicei cand trage aer fals intre injectie si motor - flansa sparta. daca ai nu e mai poate fi fisa de la bujie bulita (sau pipa sau bobona) umbland le-ai deranjat -
Cine are BMW 650 F gs/Dakar (2000+, INJECTIE)
topic a răspuns lui ZIDU' în tro5ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
nu prea ai sanse reale sa le desprinzi de pe discul vechi si sa le pui pe cel nou - se cam duc naiba -
Cine are BMW 650 F gs/Dakar (2000+, INJECTIE)
topic a răspuns lui ZIDU' în tro5ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
am pus eu la sticluta si e ok. atentie mare la tipul de loctite care il folosesti. Cand schimbi discul de frana o sa dai peste niste saibe foarte subtiri - antivibratii. fa rost de alea - altfel o sa scartie ca toti dracii cand pui frana -
Cine are BMW 650 F gs/Dakar (2000+, INJECTIE)
topic a răspuns lui ZIDU' în tro5ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
mai sa fie 1000 discutii pt o pana. spray de pana de la prima benzinarie si te duce la vulcanizare. ai ramas in oras. daca ramaneai la mama naibii ce mai faceai? -
Cine are BMW 650 F gs/Dakar (2000+, INJECTIE)
topic a răspuns lui ZIDU' în tro5ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
busonu ala italian era pe motorete acum cativa ani. toate au avut asa. nu inlocuiti cu buson de fier - riscati sa buliti filetele de pe blloc si atunci sa te tii distractie -
Cine are BMW 650 F gs/Dakar (2000+, INJECTIE)
topic a răspuns lui ZIDU' în tro5ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
eu ma in mobra castrol power 1 10W 40 (sursa - bavaria - 66 ron / L = acelasi pret ca pe louis). Este o diferenta imensa fata de motulul dinainte -
Cine are BMW 650 F gs/Dakar (2000+, INJECTIE)
topic a răspuns lui ZIDU' în tro5ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
hk sunt doar cu ace si colivie. hn sunt cu ace si fara colivie - rola langa rola. nu vreau sa pun ce nu trebuie si in 5000 kn sa aiba joc apoi sa dau iara banii pe bucsilea alea indecent de scumpe -
Cine are BMW 650 F gs/Dakar (2000+, INJECTIE)
topic a răspuns lui ZIDU' în tro5ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
si pana la urma ce ai luat ? -
Cine are BMW 650 F gs/Dakar (2000+, INJECTIE)
topic a răspuns lui ZIDU' în tro5ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
brembo daca vrei si arcul ala care le tine in etrier (pachetul are arc, bolt) Lucas daca vrei doar placute. ia din alea organice - nu te incurca la sinterizate -
Cine are BMW 650 F gs/Dakar (2000+, INJECTIE)
topic a răspuns lui ZIDU' în tro5ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Am fost la BADI. AU seria hk la pret foarte bun. Nu aveau idee despre hn - au mintea ingusta. E diferenta mare la incarcare statica intre cele 2 tipuri de rulmenti. nu vreau sa fac experimente. Semeringuri - au zis ca nu aduc decat la set de 25 de bucati - ce naiba sa mai zic - or fi fost ciufutzi in ziua aia. mai incerc -
frumos
-
Cine are BMW 650 F gs/Dakar (2000+, INJECTIE)
topic a răspuns lui ZIDU' în tro5ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
am desfacut spatele mobrei si am descoperit ca toti rulmentii sunt praf. problema e in felul urmator: unde gasesc rulmenti cu ace tip HN (in spate 3 dintre rulmenti sunt tip hn - cu ace fara colivie; retul hk - ace si colivie) unde gasesc bucile interioare - sunt 2 in limkur, 3 in levierul cu unghiuri si 2 in bascula (foarte scumpe la bavaria) unde gasesc garnituri si semeringuri? la bavaria nu scap fara 2o ron bucata si sunt MULTE -
recenzii costume moto waterproof & breathable
topic a răspuns lui ZIDU' în adiyul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
am experimentat front de furtuna cu un costum la care trebuia sa pun mebranele pe dinauntru. Venea nor negru, vant din ala meserias si eu in chiloti pe camp prinzand la mebrane. odata prinse - a fost perfect. perioada premergatoare - penubila si periculoasa. din ce am avut pana acum sunt cateva solutii: Costum motoboy (se vindea pe louis ca speedlevel acu multi ani)- e impermeabil - verificat la ploi medii. Daca nu ai mesada simti racoare dar nu ai apa inauntru. Geaca mea a inceput sa aiba un semn de intrebare dupa 5 ani. Inca o folosesc cu incredere!!! Pantaloni outdoor - din aia matlasati cu fermoar pe margine - extraordinari. nu intra apa in ei dar sunt doar pt vreme rece - ii folosesc de toamna pana primavara peste blugi. au si garnitura jos sa inchida bine pe cizma. Costum de pescar (erau unele de camuflaj pe la obor) e de plastic. Pantalonii sunt ca orice pantalon de ploaie generic. Partea de sus are elastice in maneci pt etansare si cel mai important - are pe spate o taietura cu plasa acoperita de o bucata de material. in mers asigura o aerisire super eficienta fara sa intre apa -
Cine are BMW 650 F gs/Dakar (2000+, INJECTIE)
topic a răspuns lui ZIDU' în tro5ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Am schimbat ambreiajul la Bavaria. pretul la manopera este foarte bun - sub 3 mil. se pare ca e mai putin de lucru sau echivalent cu a schimba pompa de apa. Am facut asta din motive de garantie - pentru ambreiajul nou. E bine sa schimbi ambele tipuri de discuri si arcurile daca tot umbli. Sa le zici sa schimbe si semeringul ala de sus de la parghie - la mine s-a distrus dupa inca o iarna si manjeste aiurea -
Cine are BMW 650 F gs/Dakar (2000+, INJECTIE)
topic a răspuns lui ZIDU' în tro5ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
daca nu sunt coliere speciale pentru furtune de carburant - este foarte riscant. colierele pot taia prin cauciuc si iese necaz mare. Ai gasit din alea speciale la magazinul auti ? -
E rezolvat. Daca mai e nevoie de ceva dati pm - sa ma misc mai repede
-
Cine are BMW 650 F gs/Dakar (2000+, INJECTIE)
topic a răspuns lui ZIDU' în tro5ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Referitor la filtrul de benzina: aveti un numar de model care sa se potriveasca fara mesterit suporturi si alte probleme similare ? eventual recomandari privind sursa Ce coliere ati folosit pe furtunele de benzina? de unde ? -
solo erau pt politie. era ilegal sa circuli cu motoreta mare fara atas in ursss
-
fork failure
topic a răspuns lui ZIDU' în vandervanul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Voi vedeti in poza respectiva ca si butucul rotii este crapat? asa ceva se intampla numai dupa impact major. Asta e unu din motivele pentru care e bine sa schimbi toate piesele lovite la o mobra chiar daca par intregi -
Solutii / metode pentru repararea radiatoarelor
topic a răspuns lui ZIDU' în M!rraul Discutii generale enduro si motocross
pe camp ai probleme cu decaparea pieselor. Eu mi-am sudat radiatorul la tipul de pe giulesti (Santiago). A reusit sa sudeze pe lung celula fara sa o anuleze, a vopsit dupa operatie ca sa arate corect. Da si garantie, totul ca la carte. -
Cine are BMW 650 F gs/Dakar (2000+, INJECTIE)
topic a răspuns lui ZIDU' în tro5ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
saito de pe louis are asa ceva - modelele pe la 1 mil. Au si pentru bricheta, au si cablu care il poti pune special pe mobra pt incarcare -
Cine are BMW 650 F gs/Dakar (2000+, INJECTIE)
topic a răspuns lui ZIDU' în tro5ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Depinde cum ai priza legata. Daca este direct pe baterie - adica ai tensiune cand moto e oprita atunci se poate face -
Enduro cu cutie automata
topic a răspuns lui ZIDU' în Constantinul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
da mie imi place sa folosesc liniaritatea unei trepte selectate si sa folosesc gazul (sub controlul meu direct) penntru a misca agregatul liniar sau cat mai brutal posibil. Imi place sa schimb in jos cand nu e nevoie si sa las spatele sa derapeze, imi place sa urc sus de tot in gaz si sa simt svac cand schimb, tot asa. (da, abuz fara cap. am pus ambreiaj nou si original la bmw si il savurez ) compromis intre ce zici tu si ce zic eu e intradevar rekluse. dar nu cred ca merita banii decat daca ai nevoie de el -
Enduro cu cutie automata
topic a răspuns lui ZIDU' în Constantinul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
poti face o adaptare cu variator la orice. poate de pe la ceva masina fara permis sau altele de soi. bani sa ai si placere pt asa prostie -
curata toate contactele - ai sanse sa mearga pe solutia originala