Sari la conținut

switch

Moderatori
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    5.799

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Orice postat de switch

  1. switch
    Scuzati intruziunea, dar ce planuti, oameni buni Vad ca toti va faceti planuri si trasee iar cu vreo 5 pagini in urma am vazut doar cuvantu Transalpina...
  2. switch
    Nu prea. Ceea ce deranjaza e dispersia luminoasa neregulata (glare) si in special reflexiile pe apa ale luminii de insitate mare si temperatura inalta (albastu si galben nu sunt reflectate la fel pe apa!). Nu te face nimeni fiu de c*rva daca ai xenon. Te cam faci singur. E ca faza cu tobele goale: nu dai doi bani pe ceilalti pe care ii deranjezi cu galagia sau lumina care bate prost (ai remarcat vreodata la o enduroaica mare cum se 'ridica' usor fascicolul luminos pe accelerare puternica? te-ai gandit cum orbesti in momentul acela pe oricine vine de pe contrasens?). Haida jetu tau nu e tocmai elegant spus, dar fie. Treaba ta. Oricum e clar ca nu iti pasa de ceilalti, altfel te gandeai de doua ori inainte de modificarile astea. Am avut xenon. Am fost injurat. Mi-am asumat asta. De ce? De frica.
  3. switch
    Lasa-l ca are dreptate. Xenon-ul daca ti-l pui fara lupa, ti-l pui la nesimtire si stii asta. Vei vedea mai bine dar vei deranja, chiar si cu el reglat. Eu cand sunt obosit sau pe ploaie injur orice xenon. In rest nu me deranjaza decat daca sunt reglate aiurea (caz in care zici ca te-a lovit laseru).
  4. switch
    De ce nu si-a pus gratii si la parbriz?
  5. switch
    Daca bobina iese la ohmi (si nu e crapata sau ceva), e ok si n-are rost sa o schimbe. Verifica impedanta senzorului de TDC de pe volanta. Daca ala nu e in parametrii (la rece de obicei este ok iar la cald o ia in balarii) nu o sa ai scanteie cum trebuie. Mai poti incerca si cu un alt CDI (ce an de domi?), dar eu suspectez senzorul. Alternativa posibila ar fi o fisha crapata care scapa curent. O alta posibilatate mai putin probabila e sa fie prost montat senzorul pe volanta (practic pus avansul static prost).
  6. switch
    Comentati. Pe langa evidentul anunt de vanzare, imi plac la nebunie remarcile romanesti la diversele aspecte pe care le poti spune despre un motor de vanzare
  7. switch
    Nu exista vreo diferenta vizibila intre 850 si 1100. Intre 1150 si 1100/850... cred ca la evacuare sunt altfel prinase tevile. Parca.
  8. switch
    Cauta la magazinele de piese moto. MyMoto ar fi un exemplu (mymoto.ro). Dilly ar if altul (dillypoint.ro). Sau Moto Discount (motodiscout.ro). Succes!
  9. switch
    Transfagarasan?
  10. switch
    Te complici si daca circuitul tau da rateu adio ABS. Un fir simplu e sfant, dat fiind ca nu ai nici un sfert de amper p'acolo. Foarte tare ideea. Vinzi motoru in loc sa schimbi bateria. Nu de alta, dar la 1100 cu baterie buna nu face figuri.
  11. switch
    Te complici destul de mult. Recomandarea mea e sa folosesti iesirea de control a alternatorului pentru cuplarea unui releu care activeaza ABSul(varianta de pe net). Sau, mai simplu, legi direct iesirea respectiva la intrarea ABSului. E vorba de fire de control, nimic de putere. Eu am facut direct legatura intra iesirea alternatorului si intrarea ABSului: http://advrider.com/forums/showpost.php?p=13902358&postcount=22. Chiar daca ABIA invarte dupa iarna, dupa ce porneste motorul ABSul e ok.
  12. switch
    E 300 de lei o flansha care tine 15 ani de zile. Mi se pare ieftin.
  13. switch
    Corect, viteza a 6a la adventure are raport normal, nu extra lung (cum e la non-adventure), iar una din accesoriile posibile doar pt adventure e viteza 1 foarte scurta (pt offroad tehnic, de ex).
  14. switch
    Pai ar fi asa: - Rezervor mai mare (30L) - Suspensii mai jmechere si cu o cursa mai lunga - shaua dintr-o bucata si mai inalta - crashbar si scut aluminiu - parbriz mai mare - mai multe optiuni de accesorii, sau unele accesorii deja stock la adventure - cutiile nu stiu daca erau sau nu stock
  15. switch
    Nu, nu este. Iesirea din traseu e mult mai departe de cabana.
  16. switch
    Nasol cu frana aia. KTMul probabil are un 276mm pe stanga si niciun disc pe dreapta... Kit SM?
  17. switch
    Asa am si eu un Michelin Anakee din 2003, nou nout. Nu ma tine sa-l pun.
  18. switch
    Legat de ridicatul pe cric: voua va lipseste un maner de care sa trageti cand ridicati motoru pe cric... Mi s-a parut greu de ridicat a lu' Cavaleru. E un loc liber pe la voi cam pe unde ar trebui sa fie manerul respectiv...
  19. switch
    In ordine: - roata strambata (de fapt doar putin shuie) - oricare din ele! - rulmenti roata dusi - oricare din roti! - rulmenti bascula dusi - bine ca n-ai bascula pe fatza; aia de la jug probabil sunt ok Bottom line: - verifica ambele roti - verifica toti rulmentii
  20. switch
    Vezi ca te baga asta de unde nu iesi nici cu macaraua
  21. switch
    Dupa ce se dau ale lui, daca mai aveti nevoie, apelati la mine
  22. switch
    Senzor de presiune de ulei? Pai toate de le gasesti la magazinele auto lucreaza la ~0.5 bar. Eu am de ceva VW vechi pe BMWu meu (5-10ron). Merge fara cusur.
  23. switch

    cu ABS sau fara?

    topic a răspuns lui switch în clamanul Discutii generale

    Cu post-ul asta ar trebui sa se incheie topicul. Pur si simplu dezbatem aiurea o problema foarte clara. Nu-i loc de opinii aici, sunt doar adevaruri pe care unii le accepta, altii nu.
  24. switch
    ..
  25. switch
    DLul mare e cam praf ca motocicleta. Consuma mult, motor lenes... nu e extraordinar. Bandit-ul e inutil pe orice nu e asfalt, daca ai un minim de dorinta de confort.
×
×
  • Creează nouă...