Nguyen

Unii din motive obiective iar altii din motive subiective. Motiv obiectiv poate fi faptul ca esti constrans sa pleci cu masina de acasa pt ca trebuie sa transporti si alte persoane si atunci ramai cu km facuti strict din placere. Motivul subiectiv este fitzobaicareala de tip "am motor deci exist sau sunt cool" iar situatiile de acest tip adesea se termina prost si nu mai dau exemple ca iar imi pun forumul in cap. Motociclistul obisnuit care face multi km (utili) este cel care foloseste motocicleta pentru transport zilnic catre locul de munca si de regula acestia insemana 8-10.000km la care se mai adauga restul de km facuti din n motive.

Ba am idee, sunt exemple si aici pe forum.

Ala de a blocat fata si s-a pravalit face parte din tagma celor care si-au luat direct "motor de 600" ca altfel dupa una an de plictisesti de 125/250cmc si vrei "motor" mai mare. Acesta este genul de persoane care mor pe soselele patriei din cauza "sfaturilor" primite pe forum sau in anturajele nefaste in care se intampla sa nimereasca. In alta ordine de idei acum am inteles de ce mi-au inghetat mainile intr-o dimineata cand erau -2 grade, inca nu se deschisese oficial sezonul...

Este adevar, cunosc cazuri concrete, nu din auzite.

Eu v-am spus de mult timp ca aici e plin de pafaristi, ziceati ca sunt al dracului... franceza Cullase - romana Chiulasa.

Daca nu e scump cel mai simplu e sa iei alt CDI, senzor volanta si bobina de inductie. Oricare dintre aceste piese pot da simptomele prezentate de tine dar trebuie sa gasesti si un mecanic care sa ti le monteze corect. De asemenea piesele trebuie sa fie cele care trebuie pt ca exista doua tipuri de CDI (AC si DC) chiar daca ele pe afara arata identic. Daca imi aduc bine aminte cele cu mufa alba sunt DC iar ce le cu murfa verde sunt AC.

Goetze.

Aici e o discutie lunga, daca te iei strict dupa lege orice e peste 130km/h e nasol. Sa mergi cu 180-200km/h pe o autostrada libera si cu o masina sau moto stabila la astfel de viteze nu ar fi o problema dar mai e componenta dintre scaun si volan care face diferenta si vorbim aici de capacitatea fizica si intelectuala de a sti cum sa conduci un vehicul in siguranta cu astfel de viteze. In Germania nu ai limita de viteza dar nu merg toti cu 200km/h din motive evidente (consum, riscuri, lispa unui vehicul capabil, etc). Labari, cand depasesti limita de viteza iti asumi. Nu sunt adeptul incalcarii regulilor de circulatie.

Afara nu e necesar sa goneasca ca nebunii, se poate merge constant cu viteza maxima legala fara sa te tina pe loc un prost sau o proasta care traieste cu impresia ca le-a luat ma-sa sosea.

1 litru aspirat nu este acelasi lucru cu 1 litru turbo. Nu am pretentia ca am vreo racheta de masina dar isi face treaba cu brio iar la traficul infect pe care il avem putea sa fie si 1 litru aspirat si tot as fi intalnit toti prostii si nesimtitii care strica traficul. Ca o comparatie, intr-o vacanta in afara tarii nu am intalnit atatia prosti si nesimtiti cat intalnesti in Romania intr-o ora de Bucuresti sau 2-3 ore in afara orasului.

Exact ce spuneam mai sus, faci parte dintre cei nesimtiti si inconstienti.

Asta e sport national, orice prost sau prostanaca merge cu viteza foarte mica fara sa tina cont de ceea ce se intampla in spatele lor pe un drum care prin natura lui trebuie sa aiba un trafic fluent si care sa asigure oricarei persoane un timp de deplasare decent. Daca le atragi atentie se simt foarte ofensati si vin cu explicatii ridicole si vad chiar si pe unii aici care considera ca e corect sa incurci traficul de parca in fiecare zi ar fi duminica si nu se grabeste nimeni. Nu ati vrea voi cei care nu va "grabiti" sa folositi transportul in comun si sa lasati soselele mai libere pentru cei care se "grabesc"? Sau considerati ca confortul vostru personal este mai important ca timpul "prostilor" care formeaza coloana in spatele vostru din cauza nesimtirii si inconstientei de care dati dovada? Si ca sa inchei intr-o nota pozitiva va rog sa notati in calendar ca astazi 22.03.2022 la Fantana Miorita unde asteptam sa intorc o fufa blonda cu o Dacia Spring a incetinit pana a oprit, a pus avariile ca sa-i atentioneze pe cei din spatele ei ca opreste si ne-a lasat sa intram pe banda pe noi cei care asteptam sa intoarcem desi legal nu avea aceasta obligatie. In stanga mea era o duba mare si nu puteam sa vad ce se intampla, banuiesc ca se oprise coloana si vazand ca nu putea sa inainteze ne-a lasat sa iesim. Problema e ca dupa ce am intrat pe banda nu mi s-a parut ca ar fi fost un blocaj si nici nu am vazut vreun pieton care sa fi traversat.

In lumea stramba de astazi parerea lui frigider poate fi extremista, intr-o lume normala era fireasca.

Confirm 100%.

Nici macar nu mai stiu cu ce era clipul dar lumea se cearta . Misionare, dezamagesti din nou, in disperarea ta de a parea corect politic cazi de papagal. Culmea e ca femeilor nici macar nu le plac barbatii nehotarati.

Ai asteptat ceva timp, bine ca nu au dat astia faliment.

Cat de mic erai?

Asa reiese din articol, ca e cu executare.

https://stirileprotv.ro/stiri/actualitate/soferita-care-a-dat-intentionat-cu-masina-peste-un-politist-pe-motocicleta-condamnata-la-8-ani-si-3-luni.html Tânăra şoferiţă care în august 2020 a lovit intenţionat cu mașina un poliţist pe motocicletă va sta după gratii 8 ani și 3 luni și este obligată să-i plătească bărbatului daune morale de 50.000 de lei. Sentinţa a fost pronunţată luni de judecătorii Curţii de Apel Ploiești. Poliţistul a urmărit-o cu semnalele acustice și luminoase pornite pe femeia de 32 de ani mai mulţi kilometri pe străzile din Buzău, pentru a o trage pe dreapta, ca să-i atragă atenția că mașina are defecţiuni la sistemul de semnalizare. În dreptul unei benzinării de la ieșirea din oraș, şoferiţa a schimbat brusc banda de mers și a lovit motocicleta pe care a proiectat-o într-un taxi. Motocicleta a luat foc, iar poliţistul a fost aruncat pe șosea, şi a fost evitat în ultimul moment de o mașină. Agentul de 29 de ani a suferit o fractură la o mână.

Cele mai multe SUV-uri le vad la femei, majoritatea dintre ele fiind niste tzoape.

Electrica este ok, dar nu este eco. Pe mine asta ma deranjeaza, ca este promovata in mod fals ca fiind eco si mai este si subventionata din banii contribuabililor. Alta problema este si va fi faptul ca electricele vor pune presiune pe pretul energiei electrice, inclusiv cel pentru consum casnic.

Ce inseamna ca ai schimbat setul?

Ce inseamna hidrocarburi usoare si C2? Acele cheltuieli apar la orice vehicul la un moment dat, la EV cand ii vine vremea te costa multe mii de euro bateriile. Daca mergeai nejustificat pe banda a doua cu 50km/h e posibil sa apara si viteji de genul acesta, cand te depaseste careva in acest fel gandeste-te daca pozitia ta in trafic este corecta. Chiar daca ala incalca legea nu inseamna automat ca tu nu o incalci la randul tau.

Ce fel de gaz este? Intreb pt ca se spune ca termocentralele pe gaz ar polua putin.

85% cred ca e o cifra departe de adevar, nu am cifre si nu am un studiu dar nu cred ca o baterie apuca sa inmagazineze asa repede energia produsa la franare, chiar si la franari lente care sunt mai eficiente pt recuperarea de enegie. La un moment Bosch studiase recuperarea hidraulica a energiei si asta in conditiile in care ei produc sisteme hibrid pentru auto. Asa cum am spus mai sus consider ca hibridul recupereaza mai bine energia fata de EV si mai recupereaza si ce produce motorul termic. Nu poti pune semnul egal intre hibrid si full electric.