Geo_ZGA
-
Număr conținut
5.852 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Geo_ZGA
-
Pai ma bate... ca tot umblu prin munti (fara moto) si uneori dispare orice urma de civilizatie sau drum. Mai mult ma intereseaza sa vad unde sunt si incotro s-o iau Sa am eventual un traseu facut de acasa si incarcat pe el. Pt inregistrare traseu e ok si un softulet pe care-l am pe telefon. Doar ca unde nu e semnal (adica cam peste tot in pustietate) nu ma pot baza pe navigatia telefonului. Am gasit niste Garmin... Legen HCx, Etrex H, Etrex Vista... sau modele noi, din magazin, dar mai slab performante gen Etrex 10x. Ce nu mai e stiu e cat de important e afisajul color. Conteaza asa mult sau merge si monocrom? (da, stiu ca suntem in 2017 ) )
-
Nu stiu daca un gps moto ar avea si harti offroad, cu drumuri nemarcate sau chiar inexistente. Eventual sa-mi fac singur un traseu prin paduri si sa il incarc in gps...
-
Intrebare: GPS-urile astea moto stiu sa vada/inregistreze/arate si trasee prin munti? Poti face de acasa un traseu prin munti, pe care sa-l urmaresti acolo? Adica in afara drumurilor publice, pe forestiere, poteci, nemarcate etc. Mi-as lua un gps montan, dar ma gandeam ca poate imbin ambele necesitati, si moto... si munte, intr-unul singur.
-
Cel alb, cu pulverizator manual, pt biciclete. Din N marci/tipuri de solutii de curatat, asta mi s-a parut cel mai bun.
-
Joi baga spray de curatare intensiva. Vi-l recomand, am folosit si a fost f bun... da jos chiar si vaselina intarita de pe lant, nu ataca vopseaua.
-
Anvelopa fata cumva? Asa se monteaza, cu sensul invers.
-
INTRETINERE LANT, MARCI/TIPURI - Totul Despre
topic a răspuns lui Geo_ZGA în TonyTAul Service si intretinere curenta
Cu bere, multa bere... Una peste alta, o fi motorina 5 lei / sezon, dar tot e nevoie de un spray pt clatire. -
Nu are nimic uleiul ala, daca sta peste iarna... mai ales daca tii mobra ferita de frig.
-
Da, e timpul... bine, era de acum mai multi ani M-am uitat si eu la ele cand am cautat pt spate la viroaga, dar nu stiu mare lucru... tot ceva low cost am luat, nu mai retin marca, aceeasi marca cu cel pe care-l aveam deja, produs in 2006. Anvelopa noua e noua, indiferent cat de ieftina e.
-
Porneste motocicleta si vezi ce voltaj indica la ralanti si in ture mai mari. Din ce spui tu, nu ai incarcare deloc... mai sunt de verificat si mufele si conexiunile de pe traseul de incarcare, sa nu fie oxidate sau slabe, cu contacte imperfecte.
-
Pai la 8-9-12v ce pretentii sa ai? Ai probleme cu incarcarea... ori releul regulator, ori statorul. Bateria nu e vinovata.
-
Tu vrei o treaba rapida, sa iei banul mai repede... clientul vrea o treaba buna, adica o gaura centrata.
-
Iti dau Varadero sa vezi ca nu e la fel pe 1000cmc ca si pe 500cmc? ) Da' daca te versi cu ea, o platesti. Asta cu "acceleratia e in mana ta" e cea mai tare aberatie pe care am auzit-o. Mai nasol e ca se tot repeta, a intrat in folclor.
-
Nu exista lateral (secundar) si principal intr-un giratoriu... dar na, daca ti-a zis politistul rutier... Oricum s-a mai discutat problema asta pe primele pagini. Masina in cauza a plecat de pe loc, era oprita la intrarea in giratoriu, deci a respectat chiar si semnul ala de Stop.
-
15w50 mi se pare compromisul perfect pt Bucuresti. Am incercat si 10w40 si nu mi-a placut deloc, nici macar la 15-20 grade. Cutia era f zgomotoasa si agata. Ca marca, merg pe BelRay. Dar nu am vazut diferenta intre asta si Repsol.
-
INTRETINERE LANT, MARCI/TIPURI - Totul Despre
topic a răspuns lui Geo_ZGA în TonyTAul Service si intretinere curenta
"La mine" e la fel ca "la tine"... nu conteaza motocicleta, e vorba de un lant. 500 km parcursi in oras deja sunt multi pt curatarea lantului -
Lasa-l acolo momentan. Daca e dop, nu e nevoie sa-l scoti. Eu nu tin minte sa fie reglaj pe acolo...
-
Cel din poza nu e jiglor de aer... reglajul de aer e in spatele dopului de cauciuc de langa el, chiar in spatele pompei de benzina. Ce e rupt si din alama in poza, pare mai curand un dop. O sa ma uit maine, de curiozitate, la mine. Ca poate vorbesc prostii si nu e dop...
-
INTRETINERE LANT, MARCI/TIPURI - Totul Despre
topic a răspuns lui Geo_ZGA în TonyTAul Service si intretinere curenta
Pai si cat vrei sa tina? Lantul se unge pe la 300 km. La 5-600 km se curata si se unge iar. -
CAUCIUCURI - Totul Despre
topic a răspuns lui Geo_ZGA în Alex_250EXCul Service si intretinere curenta
Eu n-am avut probleme cu ele, cat am mers anul trecut... fara batai/vibratii, aderente pe uscat si ploaie. -
Faza e ca acolo toti pietonii stau cuminti, pt ca se intampla f multe accidente, si asteapta sa opreasca masinile inainte sa faca un pas. Doar ca asta nu prea se intampla... probabil pe donsoara am surprins-o, nu se astepta sa opreasca cineva, si "doar" pt un om
-
Saptamana trecuta franez la o trecere de pietoni, putin mai brusc, dar nimic deosebit. Masina din spate trage o frana brusca, desi era ceva distanta intre noi initial, si incepe sa ma claxoneze. O donsoara gasticula nervoasa si imi explica ca era sa intre in mine pt ca am oprit la trecere...
-
Dublu filament pt stop, nu mai stiu modelul, identice si la auto. Sunt 2 modele, difera soclul... in cel mai rau caz iei ambele tipuri si unul e degeaba Asta in caz de urgenta.
-
E 5 lei un bec, se gasesc peste tot
-
O alta calatorie spre Nordkapp
topic a răspuns lui Geo_ZGA în Mario MT 03ul POZE & FILME - Calatorii in STRAINATATE
Frumos, frumos Hai cu continuarea