ovi_ice

Apropo de asta. Ultima oara cand am fost in Veliko (prin februarie intr-un weekend cu 18-20 grade), in fata unui restaurant parcheaza 3 mobre cu numere de Bucuresti, dintre care un R1200GSA si o Africa Twin nou-noute, ambele cu toate cutiile montate. Dupa cum luceau, se vedea ca nu venisera din trip-uri de cateva zile din Turcia/Grecia si nici nu plecau mai departe de Veliko (lucru confirmat spre dupa-amiaza cand, plimbandu-ma pe acolo, i-am vazut ca au pornit spre directia Ruse - Bucuresti). Am zis wtf!?, pentru o plimbare de 1 zi chiar ai nevoie de 3 "portbagaje" ??

La BMW se cunoaste tot istoricul (exact cum e la masini) daca revizii/interventii au fost facute in service-uri autorizate (adica pt Ro: bavaria, moto-hub, mototehnica).

Mai este nenea asta din Harghita care se pare ca aduce KTM-uri noi, cu garantie: https://www.olx.ro/oferta/ktm-adventure790s-r-nou-nout-ktm-duke690-790-125-leazing-pentru-firma-IDdvDtH.html#87e943e5fa;promoted Anuntul il stiu de anul trecut cand ma batea gandul la 790 Adv. Chiar in primavara asta ma uitasem si avea un 790 Adv S ramas de anul trecut (model 2019), nou, cu 9600 Euro. Probabil ca are vreo combinatie cu vreun dealer din Austria (sau poate cu fabrica, cine stie) si scoate factura intracomunitara, fara TVA (dar mai departe nu stiu cum se descurca). Bine, am mai zis-o pe topciul asta mai demult, si oferta celor de la Dementor pt 790 (Duke/Adv - ca de astea stiu din surse sigure) e tot pe acolo ca pret final.

A fost un parteneriat pentru scurt timp dar acum sunt iar service-uri separate. Dintre cele 2, recomand cu incredere pe Tibi (mototehnica). Pentru o problema intermitenta de functionare a ambreiajului de la GS-ul meu (practic aparea foarte rar si nicidecum cand ma duceam in service) mi-a aratat exact pe diagrama ce se intampla si ce trebuie desfacut si eventual schimbat daca ne apucam de operatiune, in timp ce mecanicul de la moto-hub a venit cu romanescul "asa face toate".

Bucata asta era neasfaltata anul trecut. Nu stiu daca au facut ceva din primavara incoace. Poate ca e mai bine sa ramana asa...acum sunt (spre) zero sanse sa dai nas in nas pe sensul tau de mers cu retarzi care nu stiu cu covrigul.

Oficial nu cred, dar pentru operatiunile ce nu implica licente software ai putea sa incerci la Tibi (Mototehnica), se ocupa si de alte marci in afara de BMW (am vazut acolo Honda, Kawa, Husqvy, KTM). In plus, chiar unul din mecanicii de acolo e posesor de KTM si fan al acestei marci :))). Daca v-a suparat asa tare dementor (si, pe buna dreptate, sunt nesimtiti, mai ales la faza cu recall-ul pentru frana spate care e element de siguranta), cel mai apropiat dealer e in Sofia (5h:30 distanta de Bucuresti).

Eu la vad la acelasi pret (752 ron). Vezi ca modelele noi de echipamente (2020) trebuie sa respecte niste certificari (EN-xxx) in ceea ce priveste protectia mai stricte ca in trecut. Acolo mai pot exista diferente, dar trebuie studiat cu atentie. Gen cusaturi triple in locurile unde erau duble, alt model de protectii, etc.

R1200GS-ul are 238kg wet, F850 GSA 244kg. In caz ca "saritura" de care temi se refera la greutatea agregatului...

Cate descoperiri stiintifice or fi facut exploratorii cu bmw ?

Mai mica si pui cheeck-pads de la alta marime (gen mai mici ca sa se mareasca o idee spatiul interior doar cat sa nu te deranjeze). Orice producator premium (schuberth, shoei, arai, etc) are in oferta si bureti de schimb pe mai multe dimensiuni. Asta daca esti intre marimi. Ca nu poti lua o casca S cu capatana de L si sa o aduci la marimea ta doar din bureti.

Cred ca traseul postat de initiatorul topicului este acesta: https://goo.gl/maps/c6uTiXAZCMhoqSpc8

Se poate merge pana la capat (cabana Bratei parca era pct final) cu un Duster ?

Dunlop TrailMax Mission e cam cel mai laudat in US la momentul respectiv. Nu stiu daca a ajuns si la noi (desi m-as astepta, ca e lansat de anul trecut).

Pana la cabana Bratei sunt cam 10km. De acolo cum faci sa ajungi in DJ714 ? Se poate direct sau te-ai intors ? Ca intre zona aceea si Lacul Scopoasa e cariera de piatra care nu-i tocmai mica..

E drumul spre Tabara Caprioara, nu ? (DJ714A). Sunt curios cum te-ai "legat" mai apoi cu DJ714, cel care ajunge pe Transbucegi...

Am bagat astazi din nou traseul de aici, cu mentiunea ca am coborat in Lunga Argesului in dreptul comunei Posta. Apoi am mers de-a lungul "deltei" pana ce am ajuns la sosea. Ceva de genul asta: https://goo.gl/maps/kxzeNc4r1b1udCqJA. Foarte foarte draguta zona, iar daca sunteti pasionati de pescuit o sa va placa si mai mult (pe langa balta erau o gramada de pescari, plus cativa veniti cu gratare). Sa va faceti o idee, aici e un aerial view: https://goo.gl/maps/cfRzdMMP5uHkECJs9 Desi nu am facut nici o poza la fata locului (eram mereu cu nasul in telefon sa vedem unde suntem), drumul a fost ok, multe balti, dar nu ceva de speriat (ma asteptam sa dau de noroaie mari dupa ploaia de aseara). Cam asa arata "calul" dupa toata distractia :))

Am fost in anii trecuti de cateva ori pe traseul asta si intr-adevar exista o zona cu asfaltul ff rupt, gen praguri de jumatate de metru formate de bucati de asfalt care s-a surpat. Am tot cautat poza respectiva in telefon si in conversatiile de whatsapp dar nu o mai gasesc. O sa mai arunc o privire cu street view poate imi dau seama exact unde e. Oricum, nu e ceva de speriat, m-am descurcat pe acolo cu naked in primul an de mers. LEDIT: e vorba despre aceasta portiune (la mine era in urcare) intre Vistieru si Plaiu Cornului: https://goo.gl/maps/iRSePkjtSRRoNev77. Da-i acolo cu street view pana ce ajungi sus pe zona gen platou. Alea sunt imagini din 2012, in realitate era chiar mai prost (in 2017). As recomanda sa faceti traseul astfel incat sa fie pe urcare, e mult nisip/praf in curbele alea, plus sectiunile decopertate complet, deci nu-i prea placut sa fii cu capul in jos pe acolo.

Nu stiu daca tipul de voucher de mai sus apare pe site ca pop-up/banner, eu le primesc pe mail din cand in cand (gen inceput de sezon, sarbatori de pasti, craciun, etc).

Cam asa arata un voucher de care s-a vorbit mai sus. E aplicabil doar de la o anumita suma (fara transport) incolo.

Da, sunt disponibile. Cand vrei sa le iei, da-mi un mesaj. Am dat si rolele.

Am comandat pe 4 februarie ultima data. Livrarea a plecat de la ei prin "DHL standard" si aici mi-a fost livrat pachetul de o firma de curierat (Urgent Cargus sau DPD, nu mai tin minte) la birou.

Daca dupa ce mergi cu mobra ajungi acasa transpirat la subtioara si “usor tremurand” ca colegu @jenel, atunci e activitate fizica...intensa ;).

Xiaomi Air Pump? https://china-gadgets.com/xiaomi-mijia-electric-air-pump-compressor/

Unitatea Dell am dat-o. Tot de prin casa adunate, donez role Salomon marimea 36, in cutie, fara mirosuri, au chiar si "manualul" plus cheie imbus de reglare/schimb pt roti. Au fost ale prietenei, s-a plimbat de cateva ori cu ele si dupa vreo 2 trante si-a dat seama ca nu-i de ea sportul asta :)) Sina aluminiu, roti 78mm, rulmenti ABEC 5. Uzura foarte mica ale consumabilelor (roti, frana). Sunt foarte usoare si fug, nu gluma. Pe cutie scrie marimea 36 2/3, dar categoric le recomand pt cineva care poarta 36. Predare personala in zona Militari - Chiajna.

Persoana la care am vazut vesta Ixon avea o geaca Klim Carlsbad. Ala e un model mai largut asa. Dpmdv, loc pt acea orice vesta ca sa se umfle sub o geaca "standard" e doar sub astea de touring-adventure, fiindca de regula sunt mai largi. In rest, pt gecile sport/urban, ele ar cam trebui sa fie gandite/proiectate cu zone elastice pentru asa ceva (si nu, nu ma refer la cele Dainese/A* compatibile). Am si eu o "pele" sport Alpinestars sub care sincer nici macar un burger si o bere nu mai incap. Iar la umeri/spate e fixa, merge doar cu layer subtire de vara, cu orice altceva mai gros nu se mai inchide. Ramane subiect de studiat. Vroiam o casca noua, dar acum ca a readus colegu subiectu airbag la viata, parca ar fi o decizie mai inteleapta sa redirectez banii intr-acolo.