Sari la conținut

chopperman

Super Membru
  • Număr conținut

    1.315
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de chopperman

  1. Acum 2 ani am schimbat simeringurile de la pompa de apa si axul cu rotor la BMW F650, 95, al unui prieten. In continuare ii baga lichidul de racire in ulei + in 5 minute de functionare sau 200 de metri de mers se duce temperatura motorului pe rosu. E posedata? Ii facem o exorcizare, ceva?
  2. Eu intre timp am devenit vegetarian. Slana de stevie, spanac nu ai taiat anul asta? Ne vedem atunci, si vorbim mai multe.
  3. Bujie M14 CT260, dar gasesti cu greu. La pornire nu stiu cat conteaza cifra termica. Verifica soclul. In capul pistonasului are o garnitura ca un disc. Vezi sa nu fie dezlipita si sa ramana pe fundul canalului.
  4. Metoda de pornire este urmatoarea: - doua pedale cu soclu tras, fara contact - pui contactul, acceleratia la 1/4 si trebuie sa porneasca.
  5. Am ceva piese de Jawa: Far de Jawa, fara soclu pentru bec, 60 lei: Semnalizatoare, 2 cu pantaloni, 2 fara, 20 lei/buc Lampa spate Jawa cred, in stare nu foarte buna, 20 lei 07sase53sase378sase
  6. Vand niste piese: Far de Jawa, fara soclu pentru bec, 60 lei: Semnalizatoare, 2 cu pantaloni, 2 fara, 20 lei/buc Lampa spate Jawa cred, in stare nu foarte buna, 20 lei Carb K65, nu are cuiul pentru soclu, 50 lei: 07sase53sase378sase
  7. NIvelul de benzina este mic. Ce culoare are bujia?
  8. chopperman

    Italian crap

    Da, scrie adanc omu'. Probabil e limpede. Se stie ca scrisurile limpezi sunt si adanci. Poate daca fumeaza ceva...
  9. chopperman

    Custom Powdercoating

    Cam vechi topicul..... Suna, poate ai noroc.
  10. E 17 E/buc pe Louis. Si mie imi trebuie unul.
  11. Nu inteleg cum se poate rupe cadrul unei astfel de motorete. Hai, un subframe poate, de la greutate and shit...
  12. Si eu credeam ca s-a legalizat prostitutia....
  13. Din cate stiu GPZ are doua carburi. In principiu se desfac doua surubele de la carburatoare. Se conecteaza fiecare la cate un ceas care masoara vacuum. Se regleaza din clapetele de acceleratie astfel incat carburile sa traga la fel. Scula folosita: http://www.louis.de/_302ac9078638b1773845129c82417ad701/index.php?topic=artnr_gr&artnr_gr=10002866 Procedura efectiva este descrisa in manualul de service. Alegeti de aici manualul potrivit: http://www.manualedereparatie.info/cauta.html
  14. chopperman

    Harley

    Funny sau ..... http://www.hdforums.com/articles/riding-sunset-ohio-man-takes-67-electra-glide-grave/
  15. Etrex 30 este 900 de lei fara harti. Am specificat Etrex 30 + Open Maps (gratuite).
  16. Absolut offtopic: eu stiu ca exact la PMS nu trebuie sa dea scanteie. De ce? Imagineaza-ti ambielajul, biela, boltul pistonului toate aliniate pe aceeasi axa. Si vine explozia...... Ma insel?
  17. Bre, esti cu capul? Citeste cu atentie ce iti scriem. Motoreta ta e in doi timpi. Nu are supape, distributie, punct. Nu mai umbla pe unde te taie capul!!!!!!!!!! Roata spate nu se blocheaza din cauza ambreiajului. Probabil a calat motorul pentru ca i-ai dat 13000 de ture in rodaj. Geniule. Ce an este? Asta-i manualul pentru 2002. Manualul dupa care ti-ar repara-o mecanicul de la service. Da-l jos, printeaza. Aprilia-RS125-2002.pdf Ia un scaunel cu trei picioare, d-ala cioplit de rudari. Pune-l langa motoreta. Dupa ce ai facut toate astea scrie aici.
  18. Eu am un Etrex Legend C vechi de 10 ani. L-am luat pentru experienta unui GPS, cu 150 de lei sau ceva de genul. Are 24 Mb memorie fara posibilitate de card. I-am facut un suport din tabla de inox. Am hacuit un incarcator de Motorola si l-am alimentat de la priza de pe ghidon.. L-am legat de suport cu elasticul de par al sotiei. Am mers cu el cam 6000 de km. A mers bine. Ca harti folosesc OpenMaps. La memoria lui imi intra jumate de Ro. Sincer, nici nu stiu sa fac o ruta dar stiu unde sunt si pe unde vreau sa o iau. E sufcient pentru mine. Less is more. Pentru viitor o sa-mi iau: Etrex 30, nou sau second https://www.rqa.ro/produs.php?id=455&subcat_id=8&cat_id=13 Cu OpenMaps si acelasi elastic de par )
  19. E frumos dar departe de Moldova. Centrul tarii trebuie sa ramana criteriul principal.
  20. Problema ta poate avea cel putin doua cauze: Electrica: bobina, fisa, pipa, bujie (pune-i tipul de bujie specificat in manual), aprindere (putin probabil) sau contacte defectuoase Alimentare: Pompa de benzina (daca are), nivelul din carburator(prea mic), aer fals pe undeva. Verifica metodic. PS Pune-i uleiul specificat in carte. Uleiul nu se pune dupa cati km are motorul ci in functie de temperatura mediului in care functioneaza.
×
×
  • Creează nouă...