petre81.

Cea mai frumoasa intrunire este Seawolves, din pacate anul acesta nu am ajuns.

Va certati ca chiorii, singurul vehicul pe doua roti care iti protejeaza picioarele este scuterul.

Sarpele intra in gaura cu capul inainte

Intra la categoria meltenism de balta, pe urma va mirati ca va injura conservarii si ca se bucura cand va rupeti oasele.

La panaramele astea sovietice daca nu ramai in drum cu ele inseamna ca nu merg bine.

Un motiv (minor) in plus sa nu calc in tarile shithole countries.

Un individ preocupat de "drepturile" homosexualilor nu poate fi decat homosexual la randul lui, nici macar femeile nu sunt preocupate de drepturile homosexualilor. Nu e vina mea ca foarte multi motociclisti forumisti se ard in keke. » Post actualizat in 25 Jun 2018 10:40 Ai avut experiente cu ei? » Post actualizat in 25 Jun 2018 10:41 Nasol, un mecanic cu experieta ar fi rezolvat fara probleme schimbarea buscilor, a carbunilor si a periilor. Asta e partea cea mai usoara la un electromotor.

Nu Ij-ul e important, ci atasul. Sonyc o sa primeasca intrebari pe PM sa dea informatii unde se afla atasul din poza.

Cel mai bine, du-l la service.

Nu, intrebam daca ai tras de el iar asta nu consta doar in viteza maxima. Da un ochi aici, s-ar putea sa ai aceeasi problema:

L-ai alergat? » Post actualizat in 23 Jun 2018 17:28 Nu prea se pupa, culbutorii nu se deregleaza asa de tare in 500 de km.

Nu, nu ma pricep la acest domeniu si trebuie sa o iau de la zero.

Electrotehnica, din 1965.

Partea de admisie cu tot ceea ce cuprinde ea nu trece niciodata de 100 de grade, nici la motoarele racite cu cu aer.

Pai nici nu trebuie sa intelegi probabil, scrie si el acolo sa fie scris. E un trend...

E pregatita:

Te referi la pulynos? » Post actualizat in 22 Jun 2018 10:43 Pe filmare nu pare sa fi lovit cu piciorul altceva in afara de ghidon. Oricum, jos palaria, daca chiar a pariat ca trece prin intersectie fara sa franeze inseamna ca omul e cool...

Cred ca piciorul si l-a rupt in ghidon daca e rupt in partea superioara.

Asta e ca in bancul cu ursul si vulturii: Trei vulturi faceau 'bungee jumping' fara coarda. Sar de pe stanca,cad vreo 400 de metri si cu 5 metri inainte de sol unul deschide aripile, Al doilea isi deschide aripile cu 4 metri inainte de sol, al treilea isi deschide aripile cu numai 3 metri inainte de sol... - Mama ce cool esti, zice unu' aluia de a deschis aripile la 3 metri de sol, hai sa mai sarim o data! Intre timp apare ursu. - Bai ce faceti voi aici? - Bungee jumping. - Vreau si eu! - Pai hai sari cu noi. Sare ursu odata cu vulturii si dupa vreo 300 de metri un vultur il intreaba pe urs: - Ba da tu ai aripi? - Nu, n-am... Vulturul catre ceilalti: - Mamaaaa, ce cool e ursu'!

Se pare sau e o gluma?

Asa e, am fost lovit canda din lateral pe scuter si nu am fost atins de masina.

Fara sa fac vreo aluzie la MirceaB pot sa confirm ca foarte multi biciclisti sunt idioti iar astia banuiesc ca nu au permis de conducere, nu detin vehicule cu motor si nu inteleg care e treaba cu traficul auto. Cel putin o data pe saptamana merg cu bicicleta dar am grija sa nu incurc traficul. Totodata am observat ca biciclistii mai batrani stiu sa se pozitioneze mai bine in trafic in comparatie cu hipsterii biciclisti de astazi.

Daca te opreste politia si verifica iti ia talonul ca sa te oblige sa o inmatriculezi.

Eu zic ca garnitura de etansare nu are suficienta forta sa traga pistonasul inpoi si ca acolo sunt implicate alte forte, totodata e crucial ca pistonasul sa culiseze usor. Toti etrierii pe care i-am revizionat au fost spalati cu apa si sapun (de preferat apa calda) si unsi cu vaselina siliconica sau lichid de frana si nu am dat gres niciodata.