-
Număr conținut
2.140 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
-
Zile Câștigate
1
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Kagemusha
-
Formularul 230 pentru redirecționarea 3,5% din impozitul reținut din salarii
topic a răspuns lui Kagemusha în Toniul MotoVeteranii
Mă întreb doar, pentru ce acte de caritate au nevoie de bani veteranii ăștia? Mă gândesc serios să las un număr de cont. Pentru mine nu donați ceva? Mă încadrez la moșoveterani, deși nu fac parte din asociația lor și peste câțiva ani o să ajung eligibil și pentru longilini. Ce ziceți, las contul? Sunt bătrân și amărât, niște bani veniți ușor mi-ar prinde bine pentru un concediu și ceva de băut, că tare s-a scumpit rachiul! Vă mulțumesc în numele meu! -
Păcat de Rossi, a găsit o motocicletă proastă, fusese stricată de Casey Stoner... Faptul că Stoner a câștigat titlul cu motocicleta aia și mai mult de 100 puncte diferență față de locul doi nici nu merită să fie amintit.
-
Honda CRF300L / RALLY
topic a răspuns lui Kagemusha în ERUul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Nici eu nu am chiar două mâini stângi, dar consider că timpul e prețios. Mai ales că nu mi-a rămas foarte mult. Trebuie să măsor, să calculez, să merg să cumpăr materiale, să execut, să ajustez, la nevoie, etc. Chiar și pentru scut e cam mult timp pierdut, nici nu mai aduc în discuție niște protecții serioase pentru motor. Dar fiecare are propriile reguli. Ușor de spus, greu de făcut. Poți câștiga ceva numai la evacuare. Dar toate celelalte vor adăuga: handlebars, crash bars, bash plate, luggage racks etc. -
Honda CRF300L / RALLY
topic a răspuns lui Kagemusha în ERUul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
https://outbackmotortek.eu/product-category/honda/honda-crf-300-rally-l/ https://eu.adventurespec.com/shop/category/hard-parts-bikes-honda-crf300l-38 Au marfă scumpă dar de calitate. Eu am luat de la ambele companii, de mai multe ori. La ambele am avut câteodată surprize (neplăcute, a lipsit câte ceva, odată mi-au trimis o chestie greșită), dar comunicarea cu ei a fost excelentă și rezolvarea rapidă. -
Poziția mea de condus pe rahatul ăsta de scuter este de așa natură încât la orice denivelare trebuia să am grijă să nu dau cu casca în parbriz. Cel mai mare chin însă era când îl mișcam de colo-colo pentru că atunci loveam parbrizul de fiecare dată.
-
Găsești pe https://www.crash.net/motogp.
-
Dacă profesorul distrat nu scapă nicio informație... Parcă văd că-l brevetează și se umple de bani! On topic: După ce l-am dat jos pe cel original, am mers săptămâna trecută fără parbriz și am cam tremurat. Cu parbrizul nou e boierie, curentul de aer îmi vine în cască.
-
-
N-am văzut ce și dacă s-a întâmplat ceva cu Joan Mir, dar Bagnaia și Marquez au tot încercat burnout-uri pe traseu. De aceea lui Marc i s-a oprit motorul de câteva ori, pesemne nu prea sunt obișnuiți cu anvelope de stradă. Bagnaia a învățat mai repede, Marquez abia când a ajuns aproape de podium. Dar s-a întors și s-a mai jucat puțin pe zona pietonala din ultimul segment de traseu. Ale cui?
-
Savadori, dar e ca și cum nu l-ar avea...
-
Există unul, Cristi. Ducati București se numește. Cel puțin la mine nu este niciun fel de problemă să asist la operații. Trebuie doar să-mi aduc de băut de acasa pentru că nu este nicio cârciumă pe o rază de aproape 10km... Nu totdeauna.
-
Sunet vant la viteza peste 100km/h
topic a răspuns lui Kagemusha în savaiulian16ul Motociclisti, in fiecare zi
Uitați, domnule Tomy, nu sunt mincinos. Nu este o fotografie artistică, le-am înghesuit să aibă cumva loc toate. Mai am și altele în alte locații, aici trebuie să mă crezi pe cuvânt, dar dacă vrei, pot să le pozez și pe alea. De obicei țin afară numai două pentru uzul zilnic, iar celelalte stau în dulap. Acu' ce zici, pot să exprim o părere cât de cât competentă cu privire la diverse branduri de căști ori ba? -
Dau chiar o ladă, dacă și când treci pe la sau pe lângă București. Altfel, eu vin la Cluj odată la 50 ani. Ultima dată am fost în 1991...
-
Fără Marquez și/sau performanțe e greu, veața e pustiu...
-
Se lăsase de Honda, sau mai degrabă Honda l-a lăsat din brațe și nu i-a mai prelungit contractul. Acum e unul din piloții lor de teste și vom mai auzi probabil de el la cursele de anduranță. La echipa lui Cecchinello a venit Chantra de la Moto 2 în locul lui Taka. Tot pilot sub contract direct cu Honda, așa cum a fost Taka și va purta culorile Idemitsu pe carene.
-
Salut! Îmi pare rău, nu am idee. Nu am cumpărat-o din țară. La momentul ăla nu comercializa nimeni în România modelul ăsta. @apriliacluj, mută-i topicul ăluia cu WR-ul unde trebuie și trece-l în caiet cu berea!
-
Nu. https://www.crash.net/motogp/news/1062538/1/yamaha-motogp-riders-remain-coy-v4-engine-plans Dar mai este timp, 2025 e luuuuuuung...
-
Sunet vant la viteza peste 100km/h
topic a răspuns lui Kagemusha în savaiulian16ul Motociclisti, in fiecare zi
Prietene, ești analfabet funcțional? Uite, asta a fost întrebarea mea: Hai să reformulez: De ce Shark este o cască foarte proastă? Nu ne spune de deceniile de experiență, căci dinapoia tastaturii te crezi tare cunoscător, vino cu argumente. Înainte să răspunzi (dacă o vei face), vreau să te informez că am și căști Arai și Shoei, și chiar și alte branduri. Mâine o să pun chiar o poză cu ce am pe aici unde mă aflu acum, să nu mă crezi cumva mincinos. Iar dacă vei răspunde, doar dacă, adu niște argumente in sprijinul acestei afirmații: Argumente, nu comparații cu alte branduri. -
Sunet vant la viteza peste 100km/h
topic a răspuns lui Kagemusha în savaiulian16ul Motociclisti, in fiecare zi
Ia te uită ce prost sunt! Am și eu vreo două (dintre mai multe) și am mai avut și altele marca Shark înainte de astea. Da' cum ți-ai dat seama, luminează-ne și pe noi, să nu mai cumpărăm mizerii? -
Atunci e în regulă. Când mă văd cu Iulian iau cu mine și casca. Numai bine!
-
Zece porunci pentru supraviețuirea pe motocicletă
topic a răspuns lui Kagemusha în sprikeul Discutii generale
Topicul ăsta tinde să devină la fel cu al răposatului frânaci șef. Fiecare are părerea lui și numai aia e bună. -
Salut! Avem o cască open face Caberg Uptown care zace mai mult degeaba. Culoare alb, stare excelentă, purtată maxim 10 ore în total, mărimea XL (care, potrivit dovleacului meu este un L de la Shark/Shoei/Arai). Asta înseamnă ceva între 59-61 cm la țeastă. Am avut-o anul trecut în Grecia, dar am vândut casa și "flota" de acolo și aici îmi ocupă spațiu. Este identică cu asta din linkul de mai jos: https://www.infinitymotorcycles.com/product/caberg-uptown-plain/white Dacă ești interesat ți-o pot trimite prin Iulian, oricum trebuie să mă văd cu el săptămânile astea pentru că mi-a adus ceva de la Clui. Numai bine!
-
Salut, recomandarea mea este să renunți la idee.
