mihai c

dupa 4 zile de la accidentul din Gorj,inca un motociclist polonez ucis in accident frontal de nesimitirea romaneasca :(( https://ziare.com/stiri/accident/accident-viseu-de-sus-medic-tulcea-motociclist-1695091

daca vrei ceva care 'se merita' ia un scuter ,clasic sau electric (asta daca logica bate ego-ul) restul sunt mai costisitoare,mai greu de folosit,si necesita experienta macar 50-100000km de trafic daca vrei sa traiesti mult

Dupa o zi de offroad eram si eu sambata seara; am observat ca ,desi doar fizic ma simteam mai 'moale'',incepusem sa fac tot felul de greseli la intrarea pe asfalt,schimbari de viteze aiurea etc;si asta rulind singur,fara vreo presiune sau vreo viteza impusa... Am luat rapid un energizant si mi-am revenit,desi solutia optima ar fi fost sa opresc la o pensiune. Oboseala mi se pare mult mai perfida decit bautura,ca nu o poti percepe sau masura.

eu am mai facut ceva similar in trecut;intr-adevar e greoi si scump,daca se gaseste de cumparat pina in 5-600E, go for it.

exista,daca pretul nu e o problema (si nici termenul..)

daca e asa pune 7100 ,e sensibil mai bun decit 5100 (desi e decent si 5100)

ca sa ai mai mult succes cred ca trebuie sa spui dimensiunea

Inseamna ca titlul postarii e gresit,scutere enduro nu sunt CRF-ul e o optiune fara gres

am SH300i si DRZ400,similar cu CRF pt zi cu zi,oras,cumparaturi,mi-e necaz ca SH300 e mult mai indemanos...si nu mai apuc sa merg cu cealalta decit rar Cutie mare in spate,poti merge si in sandale ,nu iti incinge picioarele caldura de la motor,nici nu se compara ca utilitate Si nu ca fie teama de SH,al meu are pe bord 28000km si nu consuma gram de ulei intre schimburi

mai intii verificati daca porneste ventilatorul

corect,de mult ma intreb de ce nu folosesc asasinii pro aceasta metoda pe aici..sper sa nu le dau idei

La masini cind ciriie la vreo viteza,e sincronul respectiv obosit sau a fost fortat rau in trecut;singura solutie in afara de reparat cutia este sa verifici daca ai uleiul bun,eventual vara sa mergi pe 10w50

o plimbare cu pontonul ar fii grozava daca aveti nevoie de un mecanic poate precizati locatia

Armeno se numeste localul,e chiar in port pe faleza

totusi cea mai buna la gratar am intilnit-o in Skala Maries,Thassos dar sunt deschis la alte propuneri

cred ca cel mai bine intrebi la https://rams21.ro/

problema mare la noi este ca nu mai sunt credibile limitele astea de viteza,pt ca sunt puse aiurea sau lasate dupa santiere semne iarasi aiurea;lde multe ori limitare la 30 cind se poate cu 70 sau mai mult. La greci,de pilda ,sau in adevarata UE,totul (aproape) este justificat si bine calculat ;daca iei (cu masina) o curba cu 20 km/h in plus fata de semn,incepe sa fie la risc;si dupa citeva experimente din-astea te autoeduci sa le respecti apoi

totusi de regula are nevoie de mecanic bun,nu de sarit pe forum de la primul post daca dezvalui unde este,poate primesti niste recomandari

kerosenul e mai fluid si curata un pic mai bine decit motorina apoi trebuie sters;unii nu mai folosesc ungere si nu au schimbat lantul sensibil mai rapid,cica

corect,insa foarte faina este varianta ocolitoare prin zona Comana -Vidra- paduri,ape,sosele goale

nu arata rau dar pt inceput nu se recomanda in 2 timpi,mai bun ar fi un 250-300 cmc in 4 timpi

teoretic ai dreptate cu rasina,dar clar fara perii inseamna caldura mai mare in partea electronica nu caldura defecteaza ci tranzitia rece-cald-rece

Nu cred;exista perii de diverse compozitii,si se poate ''umbla'' la tensiunea de alimentare daca asta e problema. Orice lucru cu multa electronica e mai sensibil la umezeala,imbatrinire,etc Bineinteles consumerismul promoveaza..si bizonul cumpara

ce rost are sa platesti dublu,o scula tine multi ani cu un rind de perii;in plus,astea brushless au electronica mai multa,si..se stiee...

de fapt "m-ai rar"