RobbieB Postat Aprilie 22, 2009 Share Postat Aprilie 22, 2009 pinioane pinioane, dar ce fack eu cu aripa superioara de fata care tine ciocul si este sub far si apara radiatorul de noroi sau cacao sau ce o fi ?? aveti idee de unde pot cumpara una? merci! e-bay! Sau cauta anunturi cu mobre la dezmembrat... De Bavaria nu-ti spun ca probabil n-ai castigat la lotto! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ZIDU' Postat Aprilie 22, 2009 Share Postat Aprilie 22, 2009 Merci Daca mai ai si alte sfaturi legate de problema asta, eu stau cu urechile ciulite, ca ma paste un schimb in curand. Sau poate, daca ai chef, sa-mi zici cum se face asa, pas cu pas. Imi cam imaginez eu dar n-am mai schimbat pana acum kit-ul de lant si nu vreau sa fac vreo tampenie. Uite, spre ex. eu as fi blocat axul ca sa desurubez piulita bagand in viteza..... ..............acum imi dau seama ca varianta spusa de tine e mult mai buna. cel mai bun sfat - cauta pe unu sa ilschimbe. cu 50 ron ai rezolvat. nu merita efortul daca nu ai toate sculele. mai bine te plimbi in cele 2 -3 ore care le-ai pierde Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
66c-bmw Postat Aprilie 23, 2009 Share Postat Aprilie 23, 2009 mda, uitasem de cheia unica ... Mda,nu e chiar unica, eu am cumparat coburi laterale separat si culmea se potriveste la ele si cheia de contact de la moto Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
zeroo Postat Aprilie 23, 2009 Share Postat Aprilie 23, 2009 (editat) daca ti-ai luat cutiile de la AB sau alt dealer bmw, si ti-au luat seria de sasiu ca informatie, probabil ca de asta ai aceeasi cheie. Se taxeaza putin in plus ca sa ai aceeasi cheie ca si cea de contact. Daca le-ai luat de pe net, de la prieteni, cunoscuti...atunci considera ca ai avut bafta. Poate chiar erau luate aiurea de cineva cu aceeasi cheie ca si la tine, si uite, prin ceva minune a cerului, au ajuns la tine, fix unde trebuia. Sau, poate sunt uzate incuietorile, si merg deschise cu orice surubelnita... de asta se potriveste cheia de la contact... Incearca sa vezi daca cheia de la cutii se potriveste in contact. Daca nu, sunt uzate incuietorile. Deci, de unde si cu cat le-ai luat? PS Cum mai e in cluj, tot asa fain? Editat Aprilie 23, 2009 de zeroo Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Angi Postat Aprilie 23, 2009 Share Postat Aprilie 23, 2009 Multumesc tuturor pentru raspunsurile cu schimbul de lant. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
66c-bmw Postat Aprilie 24, 2009 Share Postat Aprilie 24, 2009 salut, -da e super fain mai ales ca a venit vremea buna,daca vii prin cj -coburile sunt sh le-am cumparat de pe net de la cineva de pe forum,cele doua chei cu care au venit le-am pus bine,intr-un loc sigur de nu le mai gasesc,butucii inchizatoarelor nu par sa fie uzati. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
22iulian Postat Aprilie 24, 2009 Share Postat Aprilie 24, 2009 pinioane pinioane, dar ce fack eu cu aripa superioara de fata care tine ciocul si este sub far si apara radiatorul de noroi sau cacao sau ce o fi ?? aveti idee de unde pot cumpara una? merci! Daca vrei nou-nouta...nu-s mecanic..nu ma bag. Daca vrei una sa-ti faci treaba..tine-te de capul meu ..ma duc maine -poimaine sa-i fac o poza celei vechi a mea...am schimbat-o cu alta noua dupa o tavaleala ..da' eu cred ca e buna.. Ca oi bea si eu vreo bere -doua de la tine ..nah... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
nelluu Postat Aprilie 25, 2009 Share Postat Aprilie 25, 2009 i need help! ...mi-am cumparat un kit de lant nou si vreau sa-l montez singur ,....da problema e ca din ce am studiat pana acum trebuie sa demontez bascula..... Are cineva o descriere amanuntita a procedeului de montare, sau un filmulet , ca eu n-am gasit pe net mare lucru. Hai noroc!!! si asfalt uscat! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
alexxx Postat Aprilie 25, 2009 Share Postat Aprilie 25, 2009 (editat) Ia cititi va rog cateva pagini in spate ! S-a vorbit tocmai despre asta ! Bafta ! Adica de AICI. Editat Aprilie 25, 2009 de alexxx Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
nelluu Postat Aprilie 25, 2009 Share Postat Aprilie 25, 2009 Ia cititi va rog cateva pagini in spate ! S-a vorbit tocmai despre asta ! Bafta ! Adica de AICI. gata m-am lamurit....ms! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
antemiu Postat Aprilie 25, 2009 Share Postat Aprilie 25, 2009 (editat) Azi am schimbat si eu kitu de lant... ala original e nituit, am pus flexu pe el...Pana n-am gasit o tubulara de 30 n-am reusit sa desfacem piulita de la pinion... N-am desfacut nici o bascula...trebuie sa dai jos doar roata spate si capacul de la pinion... nu inteleg ce treaba are cu bascula... plm, scurt si la obiect... Urmeaza sa-i fac schimburile de lichide, ulei motor+filtru,ulei in fruca, schimbat lichidu de frana si antigelu... si nu mai am treaba ... adica stau cu sufletu impacat ca are tot ce-i trebe Editat Aprilie 25, 2009 de antemiu Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
zeroo Postat Aprilie 25, 2009 Share Postat Aprilie 25, 2009 dai jos bascula daca vine lantul gata nituit...altfel pui flexul pe el de nou, nu? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
nelluu Postat Aprilie 25, 2009 Share Postat Aprilie 25, 2009 (editat) am cam priceput eu cum se schimba....dar am o nelamurire; ...daca desfac suruburile de la bratele amorizorului...alea care se prind pe bascula(eu asa am inteles ca trebuie) , banuiesc ca o sa-mi sara telescopul in cap...cum fac sa nu?! ...stiu ca exista o presa pt suspensie...nu o am, cum improvizez ceva?...am vazut o schema in cartea de service cu o curea ...oare merge? voi cu ce ati strans arcul respectiv sa nu sara????? precizez ca lantul e nituit de jur imprejur si nu vreau sa-l desfac cum unii mecanici m-au sfatuit Editat Aprilie 25, 2009 de nelluu Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
RobbieB Postat Aprilie 25, 2009 Share Postat Aprilie 25, 2009 ...daca desfac suruburile de la bratele amorizorului...precizez ca lantul e nituit de jur imprejur si nu vreau sa-l desfac cum unii mecanici m-au sfatuit Nu desfaci decat surubul ce prinde bascula de cadru. Ocazie cu care mai si cureti si ungi toata bucsaraia aferenta. Ar trebui sa poti baga lantul... Si daca tot a venit nituit de la mama lui... lasa-l asa zic eu Bafta! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
gabrielleru Postat Aprilie 25, 2009 Share Postat Aprilie 25, 2009 dai jos bascula daca vine lantul gata nituit...altfel pui flexul pe el de nou, nu? eu unul am mai multa incredere cand dau bascula jos , o curat pun vaselina la bucsele alea de la bascula , nu mai pun flexul pe lant , consider ca daca ai schimbat asa o data , nu mai vrei altfel sa schimbi lantul . Nu desfaci decat surubul ce prinde bascula de cadru. Ocazie cu care mai si cureti si ungi toata bucsaraia aferenta. Ar trebui sa poti baga lantul...Si daca tot a venit nituit de la mama lui... lasa-l asa zic eu Bafta! i agree. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
nelluu Postat Aprilie 25, 2009 Share Postat Aprilie 25, 2009 (editat) Multumesc de sfaturi, ca daca m-as fi luat dupa anumite scrieri as fi facut bucati motocicleta.....gata nu va mai intreb nimicuri din astea ca o sa ma credeti retardat.. Trebuie totusi sa v-o prezint pe Iassmina ! (e blonda cu tenul albastru caprioara....) Editat Aprilie 25, 2009 de nelluu Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
zeroo Postat Aprilie 26, 2009 Share Postat Aprilie 26, 2009 iassmina sau ia-ti mana? sa-ti traiasca! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
antemiu Postat Aprilie 27, 2009 Share Postat Aprilie 27, 2009 dai jos bascula daca vine lantul gata nituit...altfel pui flexul pe el de nou, nu? Stai nene, nu ma lua ironic, eu n-am mai intalnit lant sa vina gata nituit... de asta nu intelegeam de unde pana unde se ajunge la desfacutu basculei... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mountainbikefreak_99 Postat Aprilie 27, 2009 Share Postat Aprilie 27, 2009 Cat costa placutele de frana spate, la Bavaria? Sal. PLacute pt gs fata/spate Brembo 160 lei, schimbare in 30 min, Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mountainbikefreak_99 Postat Aprilie 27, 2009 Share Postat Aprilie 27, 2009 Salut posesorii de BMW. Posesor de F 650 GS din 2003, cumparat din Germania in aprilie 2004, al doilea proprietar, 54000km in momentul achizitiei, 66666 acum. Este primul meu motor, pana sa il cumpar nu stiam sa ma car cu motorul, el m-a invatat , primi 6000km parcuri cu permisul suspendat fara drept de reducere, restul in legalitate. Schimburile de ulei, 3 la numar, efectuate personal, deloc scumpe, am insa acum o problema: -am citit primele 40 de pagini ale acestui topic si inca mai citesc dar... garnitura de chiulasa arsa, azi-noapte am ramas fara lichid de racire si la sfatul mecanicului am deschis capacul de la ulei si atisnit mai ceva ca sampania. De unde pot comanda garnitura de chiulasa? Am cautat in catalogul de Louis2008 si nu am gasit nimic, poate nu am stiut ce sa caut sau dupa ce cod. Pt cei care au schimbat garnitura de chiulasa si alte garnituri la BMW, ma pot ajuta cu informatii referitoare de unde as putea comanda? La cumparare motorul a fost echipat cu Metzeler, gume f bune de touring. Acum este incaltat cu Heidenau K60 care din partea mea au nota 10 din 10 la toate capitolele exceptind uzura (cel putin pe spate) f rapida- f bune pe ploaie, pe drumuri cu placi de beton, cu asfalt ,pe offroad. Am fost cu el si pe offroad si pe asfalt si nu am nemultumiri. Din punctul meu de vedere este o motocicleta f maleabila. Multumesc si asfalt uscat! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
THC Postat Aprilie 27, 2009 Share Postat Aprilie 27, 2009 (editat) Stai nene, nu ma lua ironic, eu n-am mai intalnit lant sa vina gata nituit... de asta nu intelegeam de unde pana unde se ajunge la desfacutu basculei... din cate stiu eu, lantul original e de tip "seamless" adica gata nituit si necesita demontarea basculei. cele aftermarket sunt in majoritate cu master link Salut posesorii de BMW. Posesor de F 650 GS din 2003, cumparat din Germania in aprilie 2004, al doilea proprietar, 54000km in momentul achizitiei, 66666 acum. Este primul meu motor, pana sa il cumpar nu stiam sa ma car cu motorul, el m-a invatat , primi 6000km parcuri cu permisul suspendat fara drept de reducere, restul in legalitate. Schimburile de ulei, 3 la numar, efectuate personal, deloc scumpe, am insa acum o problema: -am citit primele 40 de pagini ale acestui topic si inca mai citesc dar... garnitura de chiulasa arsa, azi-noapte am ramas fara lichid de racire si la sfatul mecanicului am deschis capacul de la ulei si atisnit mai ceva ca sampania. De unde pot comanda garnitura de chiulasa? Am cautat in catalogul de Louis2008 si nu am gasit nimic, poate nu am stiut ce sa caut sau dupa ce cod. Pt cei care au schimbat garnitura de chiulasa si alte garnituri la BMW, ma pot ajuta cu informatii referitoare de unde as putea comanda? La cumparare motorul a fost echipat cu Metzeler, gume f bune de touring. Acum este incaltat cu Heidenau K60 care din partea mea au nota 10 din 10 la toate capitolele exceptind uzura (cel putin pe spate) f rapida- f bune pe ploaie, pe drumuri cu placi de beton, cu asfalt ,pe offroad. Am fost cu el si pe offroad si pe asfalt si nu am nemultumiri. Din punctul meu de vedere este o motocicleta f maleabila. Multumesc si asfalt uscat! Salut, vezi la link-ul de mai jos pentru coduri Schema coduri Incearca sa dai un telefon la Automobila Bavaria www.bmw-motorrad.ro Ei ar trebuis a aiba cu siguranta piesa. Editat Aprilie 27, 2009 de THC Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
alexxx Postat Aprilie 27, 2009 Share Postat Aprilie 27, 2009 Sal. PLacute pt gs fata/spate Brembo 160 lei, schimbare in 30 min, 160 lei ambele sau 160 lei fatza + 160 lei spatele ? si ce marca ? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mountainbikefreak_99 Postat Aprilie 27, 2009 Share Postat Aprilie 27, 2009 160 lei ambele sau 160 lei fatza + 160 lei spatele ? si ce marca ? rectific spate 90 lei, 70 lei iar pe ele scrie www.federal-mogul.com/ferodoracing, cumparate de la MaxiScooter la iesirea din Sag spre Timisoara. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ZIDU' Postat Aprilie 27, 2009 Share Postat Aprilie 27, 2009 Pt cei care au schimbat garnitura de chiulasa si alte garnituri la BMW, ma pot ajuta cu informatii referitoare de unde as putea comanda? La cumparare motorul a fost echipat cu Metzeler, gume f bune de touring. Acum este incaltat cu Heidenau K60 care din partea mea au nota 10 din 10 la toate capitolele exceptind uzura (cel putin pe spate) f rapida- f bune pe ploaie, pe drumuri cu placi de beton, cu asfalt ,pe offroad. Am fost cu el si pe offroad si pe asfalt si nu am nemultumiri. Din punctul meu de vedere este o motocicleta f maleabila. Multumesc si asfalt uscat! veste proasta pentru tine. de obicei daca arzi garnitura de chiulasa trebuie sa planezi chiulasa, altfel o va arde rapid pe urmatoarea. apoi dupa garnitura noua tre sa refaci jocul la supape Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mountainbikefreak_99 Postat Aprilie 27, 2009 Share Postat Aprilie 27, 2009 Salut posesorii de BMW. Posesor de F 650 GS din 2003, cumparat din Germania in aprilie 2008, al doilea proprietar, 54000km in momentul achizitiei, 66666 acum. Este primul meu motor, pana sa il cumpar nu stiam sa ma car cu motorul, el m-a invatat , primi 6000km parcuri cu permisul suspendat fara drept de reducere, restul in legalitate. Schimburile de ulei, 3 la numar, efectuate personal, deloc scumpe, am insa acum o problema: -am citit primele 40 de pagini ale acestui topic si inca mai citesc dar... garnitura de chiulasa arsa, azi-noapte am ramas fara lichid de racire si la sfatul mecanicului am deschis capacul de la ulei si atisnit mai ceva ca sampania. De unde pot comanda garnitura de chiulasa? Am cautat in catalogul de Louis2008 si nu am gasit nimic, poate nu am stiut ce sa caut sau dupa ce cod. Pt cei care au schimbat garnitura de chiulasa si alte garnituri la BMW, ma pot ajuta cu informatii referitoare de unde as putea comanda? La cumparare motorul a fost echipat cu Metzeler, gume f bune de touring. Acum este incaltat cu Heidenau K60 care din partea mea au nota 10 din 10 la toate capitolele exceptind uzura (cel putin pe spate) f rapida- f bune pe ploaie, pe drumuri cu placi de beton, cu asfalt ,pe offroad. Am fost cu el si pe offroad si pe asfalt si nu am nemultumiri. Din punctul meu de vedere este o motocicleta f maleabila. Multumesc si asfalt uscat! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.