CAUCIUCURI - Totul Despre

[cristidb]

Am pus marti seara Sportsmart 2, joi am schimbat si lantul si am pus pinioane -1+1. Azi am iesit la o plimbare de test.

Prima impresie despre ele, sunt ascutite, in forma de V. Se apleaca usor.

Se incalzesc destul de repede, dar nu rup aderenta nici reci, la 15 grade cat au fost azi in conditiile in care motocicleta e mai vioaie cu noile pinioane, ridica roata fata pe accelerare in treapta 1. Cu frana n-am insistat prea tare ca incepusera cateva picaturi si era ud asfaltul.

[JAGI]

Cititi topicul cu accidentul lui Adrian, s-a intimplat ceea ce to repet ca papagalul de ani de zile: ce faci cind iti iese brusc masina(sau orice alt obstacol ) brusc, neanuntat si te surprinde? Frinezi maxim, si daca nu ai cauciuc foarte aderent pe fatza , risti sa ajungi la spital cu probleme grave, sau si mai nasol. Sanatatea nu are un pret stabilit. Cu masina, cu sau fara cauciucuri moi, doar indoim fierul la un accident la 60km/h, la moto, ajungi cu capul sub rotile masinilor, sau direct in stilpi, copaci. Strada e plina de surprize, zi de zi, cine inca nu a patit-o, are toate sansele s-o comita(100% din vina altora) fiindca s-a bucurat la 100euro/sezon, costul suplimentar al unui caiciuc fata performant. Ma bucur ca mai sint si oameni care au descoperit apa calda, ca Niko, norocul lui ca se invirte intr-o lume care are habar cu ce se maninca sportul asta.

 

PS: Nu aduceti vorba de ABS, una e sa dai 100euro in plus pe un Supercorsa SC1 si alta e sa-ti cumperi mobra cu ABS, mai ales daca motoreta ta valoreaza maxim 2000euro, si 5-6-7000euro e un vis pt urmatorii 20 ani.

[b374]

ma tot intreb cum pot sa mearga unii cu cramponate pe strada si nu mor cand pe forum scrie de cauciucurile touring ca sunt moarte sigura…

accidentul […] ce faci cind iti iese brusc masina […] Strada e plina de surprize […] sportul

 

ce treaba are sportul cu strada?

Editat Aprilie 19, 2014 de b374

[superbec]

ce treaba are sportul cu strada?

adrianii

[JAGI]

ma tot intreb cum pot sa mearga unii cu cramponate pe strada si nu mor cand pe forum scrie de cauciucurile touring ca sunt moarte sigura…

 

 

ce treaba are sportul cu strada?

 

Intreaba-te! Unii au noroc, altii nu. Sport nu inseamna numai competitii. Am si specificat, 50-60km/h.

[rekaller]

Salut, cer un sfat celor mai experimentati in legatura cu o problema. Am un Honda Cbr 600f din 2001 si de curand am schimbat cauciucul pe spate (dunlop din 2003) cu unul folosit dar in state buna tot dunlop din 2012 ( am uploadat si poza cu el, l-am luat de la un user de pe forum de aici, nu dau nume sa nu-i fac reclama proasta. ) Eu m-am dat singur cu el si nu am semnalat nici o problema, dar astazi am mers mai mult pe curbe si cu pasager (prietena mea, care este o persoana destul de obiectiva) care mi-a spus ca are senzatia in momentul cand eram in curba si ieseam din curba ca spatele aluneca/derapeaza in directia opusa a curbei si in raport cu roata din fata. Cauciucul de pe fata este din 2010 dar nu este uzat, mi s-a spus ca mai duce un sezon, doua, linistit.

[lebada]

100 lei? cam uzat parerea mea....

[Fan333]

E de aruncat!!!nu are carne deloc pe mijloc!!!!

[JAGI]

Salut, cer un sfat celor mai experimentati in legatura cu o problema. Am un Honda Cbr 600f din 2001 si de curand am schimbat cauciucul pe spate (dunlop din 2003) cu unul folosit dar in state buna tot dunlop din 2012 ( am uploadat si poza cu el, l-am luat de la un user de pe forum de aici, nu dau nume sa nu-i fac reclama proasta. ) Eu m-am dat singur cu el si nu am semnalat nici o problema, dar astazi am mers mai mult pe curbe si cu pasager (prietena mea, care este o persoana destul de obiectiva) care mi-a spus ca are senzatia in momentul cand eram in curba si ieseam din curba ca spatele aluneca/derapeaza in directia opusa a curbei si in raport cu roata din fata. Cauciucul de pe fata este din 2010 dar nu este uzat, mi s-a spus ca mai duce un sezon, doua, linistit.

Esti 100% inconstient daca poti merge cu prietena pasagern cu asemenea cauciucuri. Pun pariu ca o frina mai tare pe fatza o sa va puna pe jos instant. Stiu, tie nu to se poate intimpla, esti nemuritor, numai fraierii au parte de ghinion.

[yuk]

... ei bine, nu vreau sa intru in detalii cu tine pentru ca nu are rost

 

pentru restul....am o vorba

 

......profesionistii au proiectat titanicul......... arca un amator.......

[MirceaRM]

Care imi spuneti cum se comporta Diablo Supercorsa pe strada + ploaie?

Ms

[Iulian - VFR]

Motocicleta mea e echipată cu Michelin Pilot Road 3.

Cred că sunt foarte populare şi/sau cunoscute în rândurile motoriştilor.

Problema e cu presiunea din pneuri ... am auzit multe variante ...

Din ce ştiu eu, varianta oficială e 2,4 faţă şi 2,8 fără pasager şi 2,9 cu pasager pe spate.

Am auzit şi varianta de 2,2 şi mai puţin şi mai mult ...

Acum folosesc 2,3 pe faţă şi 2,5 pe spate.

Opinii ? Păreri ? Linkuri ?

Asfalt uscat !

 

[TETEA.]

Folosesc aceeasi presiune ca si tine, poate uneori cu una-doua liniute mai putin.

 

Constructorii de motociclete tind sa recomande o presiune mai scazuta, in felul acesta pneurile preiau mai mult din munca suspensiilor, menajandu-le.

Pe de alta parte producatorii pneurilor recomanda presiuni ceva mai mari, pentru o viata mai lunga a pneului (uzura mai mica si mai uniforma).

 

Compromisul il afli singur prin incercari in functie de tipul motocicletei (o sa vina racerii acum sa-ti zica cum baga ei 0,5 atmosfere in slicurile lor), regimul de mers, incarcarea cu pasager si bagaje, si tipul de drum pe care te dai preponderent.

Succesuri!

[andrei gras]

Ai scris probabil sub sa presiunea pt mobra ta.presiunea se face in functie de nr de persoane si bagaje si infunctie de motocicleta.sunt mobre cum e bmw k1100lt pe care se pune un singur tip de cauciuc pt ca e foarte grea.vezi ce specificatii ai tu la a ta si daca se potrivesc cauciucurile.verifica presiunea la 2 saptamini la aceeasi vulcanizare.intreaba pe cineva care are senzori de presiune la roata la care vulcanizare se potrivesc valorile pt ca jumate din vulcanizari au compresmetru defect .

Editat Mai 1, 2014 de andrei gras

[Sandu Marian Silviu]

eu merg cu 2.5 fata 2.9 spate.asa scrie pe moto si in carte

[JAGI]

Depinde ce specificatii are, adica, vechime, cit e uscat este, ce compozitie este: SP, SC1, SC2, SC3 . In general, anvelopele din categoria amintita de tine, cit sint inca neuscate, au aderenta buna pe ud. Procentual, cit de dai pe ploaie? Eu nu cred ca exista rideri care cauta cu orice pret ploaia. Mai toti, cind dau de ud, o lasa usor. Pt ploaie, exita Pirelli Wet, o alegere excelenta si pt uscat. Ca fapt divers, in Bucuresti m-a prins ploaie de vara, motoreta mea era pe slick-uri, am mers cu 60km/h, la un moment dat, am si testa sa vad daca mai e vreo urma de frina, si culmea, tinea frina. Auzisem si de altii care au facut Ploiesti-Comarnic pe ploaie incaltati cu slick-uri, dar cu 60/h.

Editat Mai 1, 2014 de JAGI

[Mario MT 03]

Eu am folosit MP Road 2 pe motocicleta veche (Yamaha MT-03) si pe cea "noua" Suzuki GSX 750 F cu presiunea 2,5 fata / spate. Merg destul de des cu pasager, nu am veleitati sportive si presiunea asta mi se pare ideala. Sunt cauciucuri bune de touring, am facut cu cea veche 15.000 de km si mai tineau un pic ... am ajuns aproape de margine cu ele. Cu asta noua 1.000 de km deocamdata, sper sa ma tina ca si celalalt set.

[November]

Motocicleta mea e echipată cu Michelin Pilot Road 3.

Cred că sunt foarte populare şi/sau cunoscute în rândurile motoriştilor.

Problema e cu presiunea din pneuri ... am auzit multe variante ...

Din ce ştiu eu, varianta oficială e 2,4 faţă şi 2,8 fără pasager şi 2,9 cu pasager pe spate.

Am auzit şi varianta de 2,2 şi mai puţin şi mai mult ...

Acum folosesc 2,3 pe faţă şi 2,5 pe spate.

Opinii ? Păreri ? Linkuri ?

Asfalt uscat !

Am mers cateva zile cu 2,5 si 2,9. Era prea rigida, se incalzeau mai greu cauciucurile si cateodata fugea spatele. Acum merg cu 2,3 si 2,5 si este mult mai bine. Nu merg aproape niciodata cu pasager.

Editat Mai 1, 2014 de teiu29

[MirceaRM]

@Jagi: Gumele mele sunt Supercorsa SC2. DOT 1113.

Ideea e ca nu caut ploaia, dar de obicei fac ture lungi si inevitabil voi merge si pe ploaie.

As vrea doar sa stiu daca sa las inca gumele astea pe moto, sau sa imi pun altele mai de strada cu performante mai bune pe ploaie, pentru cand va fi cazul

[Toni D]

Vrea si je un semislick Gume touring daca iau

Da mi-i frica de baieti De necaz eu o sa dau

Ca de vreau 'janunchi pa jos' Rad baietii iar de mine

Toti ma cred un nataflet Ca nu pun 'janunchiul' bine

 

 

De iau guma sport de strada Second daca indraznesc

Toata lumea o sa creada Baietii innebunesc...

Ca n-am skil si n-am valoare Pan' la urma cum e bine?

Ce sa ma fac fratioare Astept sfaturi cat va tine....

[JAGI]

@Jagi: Gumele mele sunt Supercorsa SC2. DOT 1113.

Ideea e ca nu caut ploaia, dar de obicei fac ture lungi si inevitabil voi merge si pe ploaie.

As vrea doar sa stiu daca sa las inca gumele astea pe moto, sau sa imi pun altele mai de strada cu performante mai bune pe ploaie, pentru cand va fi cazul

De ce nu iesi o data pe ploaie, si testezi? E atit de simplu sa confirMi sau infirmi ceea ce crezi. Atentie, du-te pe site-ul Pirelli, ai sa vezi ca presiunea spate e sub 2bar, undeva la 1.7. Regleaza presiunea data de fabricantul anvelopi si dupaia fa-ti o parere.

Editat Mai 2, 2014 de JAGI

[TETEA.]

Pt. Toni D

 

 

Un adevar axiomatic:

Umblati la pusculita si luati cu incredere cauciucuri noi si cu dot foarte recent! La tehnologia de azi e aproape imposibil sa iei un cauciuc prost. Doar sa fie tipul de cauciuc pentru categoria de moto pe care o detii.

 

Cine zice ca nu are bani de cauciucuri noi, de fapt cheltuie per total mai mult in 2-3 ani tot cumparand sh-uri dubioase, si habar nu are ce fel se simte motocicleta lui cu un set de gume noi. Basca riscul de a se duce sanie cand ii e lumea mai draga...

Atentie, du-te pe site-ul Pirelli, ai sa vezi ca presiunea spate e sub 2bar, undeva la 1.7. Regleaza presiunea data de fabricantul anvelopi si dupaia fa-ti o parere.

 

Un link, ceva?! La Michelin zice sa urmam indicatiile constructorului motocicletei.

.

Editat Mai 2, 2014 de ZAPPY

[JAGI]

Omul zice ca are montate Pirelli Supercorsa SC2. E asa greu sa tastezi www.google.com, si ca introduci Pirelli Supercors SC2? http://www.pirelli.com/tyre/ww/en/motorcycle/sheet/diablo_supercorsa_sc.html, apesi dupaia pe "Technical advice" .

 

In general, ma feresc sa postez linkuri de pe google, consider ca e un afront la inteligenta celorlalti.

Editat Mai 3, 2014 de JAGI

[TETEA.]

Merci ca mi-ai jignit inteligenta cu link-ul ala!

[MotoRocker]

si acum intrebare:

 

Michelin Pilot Road 2, Dunlop RoadSmart sau Pirelli Angel ST?