ULEIURILE MOTO - (tipuri/clase/interval schimb, etc)

[Lucian_M]

Fac probă după ce mă întorc. Ulei găsesc ușor, am magazine prin zonă. Măcar Rivanolu' încă nu e contrafăcut.

[superbec]

Fac probă după ce mă întorc. Ulei găsesc ușor, am magazine prin zonă. Măcar Rivanolu' încă nu e contrafăcut.

ce proba faci ? daca se strica tomberonu nu se strica de la ulei stai linistit.

 

uleiurile bune sunt pt linistea spirituala a forjatorului constant , la v-strom ce dracu sa forjezi....

[Lucian_M]

Eh, mai vede și redline uneori. Dar de obicei stă cam la 5000 rpm, 110/h. Nu sunt forjator constant, vorba ta.

[R4DIKL]

Salut. Am luat un ulei motul de pe emag si vad o data insriptionata pe bidonul de 4L. Aveti idee daca este data productiei sau data expirarii? 26.04.2018

Multumesc.

Editat Iunie 20, 2018 de R4DIKL

[Papa_Bear]

producerii...

[Supa La Plic]

Salut,

 

Ai vreun semn de genul pe bidon ?

 

[R4DIKL]

producerii...

 

Multumesc frumos.

[superbec]

bah cand va aud cu uleiu de motor expirat imi vine sa plang...

[ThunderByte]

Inca iti mai bati capul ?

[cristidb]

Pai daca si sarea expira, de ce n-ar expira uleiul?

 

 

Editat Iunie 21, 2018 de cristidb

[Lucian_M]

Da, bine spus.

[Doctor X]

Pai daca si sarea expira, de ce n-ar expira uleiul?

 

 

Mda. Vorba aia: a ținut 250 milioane de ani și expiră în trei.

[Lucian_M]

Am văzut și eu pe un pachet. Incredibil, dar adevărat. Cola are termen de garanție mai mare, cred.

[yo4hgx]

Motor nou achizitionat, R1 ‘08, sub 25K Km, nu stiu ce ulei avea inainte dar a iesit cam murdar, schimbat cu 300V 15W50. Pare ca se raceste mai repede prin oras cand intra ventilatoarele dar cutia e mai putin precisa, agata un pic daca nu esti atent.

 

Acum inteleg ce spuneau altii... in fine, cutia de viteze nu este criteriul absolut de evaluare al unui ulei dar este cam singurul mod e interactie cu motorul ... si 300V nu face impresie buna.

 

Stiu teoria, esteri si dublu esteri, molecule ce adera la metal, bla, bla, bla... Motul e aproape agresiv in reclame, ei bine, cum de au scapat un aspect atat de important cum ar fi impresia subiectiva a profanului?

[john17]

1. Se pare ca exista (destul de mult) ulei Motul contrafacut pe piata.

2. 300V este un ulei racing. Asta inseamna ca scopul lui este de a asigura performante maxime, ceea ce nu e musai sa insemne si smoothness in utilizare. Din motivele enuntate nu cred ca e alegerea optima daca nu te dai pe pista.

[yo4hgx]

1. Uleiul e luat din UK, dealer official.

2. 300V este catalogat “ROAD racing” si nu zic ca nu e bun ci eram curios daca cutia este e o “problema” cunoscuta sau este doar impresia mea.

[angus_young]

1. Se pare ca exista (destul de mult) ulei Motul contrafacut pe piata.

 

exista totusi cineva sa fi facut poze la un bidon din asta contrafacut de Motul ca mor de curiozitate cum arata ?! Sau poate s-a facut si o analiza chimica a uleiului , sa vedem daca e Bunica sau Floriol la baza !

[BMWs1000RR]

Dacă n ai văzut tu, nu înseamnă ca nu exista! Orice tip de ulei care se vinde in cantitati exagerat de mari, adică este un ulei foarte răspândit in lume și foarte utilizat, este și contrafacut! Unele bidoane sunt atât de bine făcute încât le deosebești foarte greu de cele originale, Ținându le ambele in mâna!!! Am văzut Castrol real vs fake, diferențe spre zero, iar aici ma refer strict la ambalaj!

Motul ul este atât de contrafacut in ultimii ani încât nu as mai lua nici pe gratis!!!

 

Editat Iulie 18, 2018 de BMWs1000RR

[Lucian_M]

De aia caut Ravenol 10w50 și de-al dreq dacă găsesc. Nici la reprezentantul zonal nu am reușit să prind câțiva litri. Efectiv nu găsesc uleiul ăla in țară. Și altceva nu prea aș mai vrea să încerc.

[JAGI]

Dar in Germania nu-l gasesti? Sint companiile turistice care aduc pachete din Germania pt 50ron.Doar trimiti pachetul in statiile pe unde au ei traseu si ti-l preiau.

[Lucian_M]

Cred că vorbesc cu cineva care aduce mașini. Merci pentru pont!

[RobertCtin]

Salutare!

Pentru cei care detin acest model de motocicleta sau eventual sa ocupa de service/intretinere la acest tip de motocicleta, am urmatoarea intrebare:

 

BEL-RAY EXS 10W50 FULL SINTETIC sau BEL-RAY THUMPER RACING 10W50 FULL SINTETIC

Ideea este cam asa: momentan am in motocicleta cel 10w50 EXS simplu, insa avand in vedere ca motocicleta de acum incolo o sa fie folosita in general in regim de circuit si foarte rar pe strada, este mai ok sa pun Thumper Racing?

Va multumesc anticipat.

 

[FLEX]

Din cite stiu, "thumper" inseamna motociclete de cross/enduro, adica motoare monociclindrice cu regim de turatie relativ redus si cuplu marisor.

 

Deci strict dupa citirea etichetei eu nu as folosi uleiul "thumper" la un cvadricilindru de pista.

[RobertCtin]

Din cite stiu, "thumper" inseamna motociclete de cross/enduro, adica motoare monociclindrice cu regim de turatie relativ redus si cuplu marisor.

 

Deci strict dupa citirea etichetei eu nu as folosi uleiul "thumper" la un cvadricilindru de pista.

 

Multam fain de raspuns.

 

In prima faza cautasem si pe net utilizarea lui (catre ce tipuri de motoare se adreseaza), dar nu reusisem sa gasesc mare lucru..

Intr-un final am gasit si un manual al uleiului in care se specifica: Bel-Ray® Thumper Racing Synthetic Ester Blend 4T Engine Oil is a 4-stroke motorcycle racing oil that combines the finest quality synthetic esters and highly-refined mineral base oils specifically engineered for today’s 4-stroke single cylinder, multi-valve racing engines.

 

Asadar, merg in continuare pe Bel Ray 10w50 Syntethic Esther EXS.

 

Multumesc inca o data pentru clarificari.

[Amstaff]

Putin offtopic: a folosit cineva uleiurile Fuchs sau Polytron la masini?