Sari la conținut

Dan Cata

Super Membru
  • Număr conținut

    7.836
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Dan Cata

  1. De regula se poate pune la loc. E prins cu un surub. Daca il dai jos, astupa gaura aia unde era surubul, tot cu surubul ala, pentru ca: - nu il pierzi, sta la locul lui; - daca lasi gaura goala o sa suiere/fluiere
  2. Dan Cata

    Sa mai si radem.

    Care nu aveti cardane si curele, puneti mai multe muraturi toamna asta. Ajutã... http://www.webbikeworld.com/t2/chain-pickle/
  3. O diagnoza ar ajuta mult. Nu stiu cum sa faci altfel, la modelul tau.
  4. Cred ca se scoate pe dinauntru. Adica sa dai jos capacul si sa il schimbi.
  5. Inainte sa te apuci sa mai investesti, stai si testeaza-l Vezi la drum lung cum merge, inainte sa zici ca il arunci.
  6. Mi-a scapat un 0 Eu am luat din LIDL cu 150, cand erau la oferta. Acum sunt in China la 22$, 25$.
  7. Surubelnita de impact. Are capul incruce si o lovesti cu ciocanul. VEzi si in manual sa nu aibe locatite, desi ma indoiesc. Daca are locktite, vezi de ce tip e, apoi vezi la ce temp se inmoaie. Daca vrei sa fii mai catolic ca si papa, i nvesteste 15 de lei si intr-un termometru IR
  8. Dan Cata

    Util

    Deblocari Cluj - 0752976701
  9. Nu mai face chestia asta Cand o pui pe central, si o bagi in viteza, geometria cardanului face ca acesta sa se frece de peretii interiori! Si se f**e! Scrie si in manual treaba asta Poti sa ai mobra lu Dumnezo', sa nu sufere de surging, ca toate fac la fel cand le bagi in 1-a pe cricul central
  10. Ai schimbat flansa spate cu asta noua? Cand ai uns ultima data canelurile la cardan?
  11. Nu e poza mea, e de pe net. Un K avea grupul asta... Acu nu il mai are. Cauzele din care sa pateasca asta pot fi multe: caneluri ne-unse, ace de la rulmenti cazute, material slab, plecari repetate in forta, in ordinea asta. Ai montat ala? Cum e?
  12. Revin cu detalii. O sa fac un topic dedicat si o sa pot accepta comenzile acolo Intre timp, multumesc mult Ionel, fara tine nu reuseam! /index.php?/topic/703985-garnituri-pentru-capace-de-gf650gsdakarcs-scarverxchallengexcountrysertao/
  13. Dan Cata

    BURSA LOCALA

    Sablez si vopsesc electrostatic. Sablarea o fac "in-house" pentru piese de dimensiuni rezonabile. Vopsirea electrostatica e cea mai durabila dintre toate tipurile de vopsire. Stratul de vopsea e destul de consistent si procesul tehnologic e unul de maxima calitate. Merge doar la metale care ulterior "suflarii" sunt incalzite la ~ 200 de grade Celsius. Piesele ce necesita atentie speciala sunt protejate (alezaje, filete interioare&exterioare, etc.) O sa incerc sa mai pun poze pe masura ce fac lucrari.
  14. Intre timp am rezolvat si problema cu capacele de la F650, mai exact cu garniturile lor. In aproximativ 1 luna o sa pot scoate la vanzare garnituri pentru capacele din stanga (ambreiaj) si dreapta (stator, rotor), la pret mult mai bun ca cel de la BMW
×
×
  • Creează nouă...