-
Număr conținut
12.958 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de l.u.v
-
IJ?
-
Săracule, de fapt nu mai ai bani de benzină!
-
Sunt motociclete rare. Userul @hornet60 are una.
-
Ce înseamnă "mers wot"?
-
Ai închiriat tot ferry ala?
-
K sau R? R nu se preteaza la drumuri lungi, ca oricare naked.
- 9.846 răspunsuri
-
- Difuzoare schimbate
- R1100 RT
- (și 4 alții)
-
Oauu, și ai avut o re-felație, vorba Paraziților.. Nu cumva faptul că nu am avut și nu știu cum se manevrează o platformă din asta te-a făcut să crezi că nu știu să-mi fac mentenanță singur? Mișto logica, keep walking!
-
Interesant! Deci asta vine sub cricul pliat, nu deschis!
-
Dacă înțeleg bine, bagi platforma asta sub cric, apoi urci mobra pe cricul central pe această platforma și la final ridici platforma. Îmi dau cu minus două lucruri: 1. cum stă mobra suspendată pe platforma asta, mi se pare că nu e deloc echilibrată. 2. A mea se cocoață destul de greu pe cricul central, acum am pus o bucata de textolit de vreo 2 cm să nu lase urme în asfalt și trag destul de greu de ea. Din ce văd, platforma aia are vreo 5-6 cm când este pliata. Din ce am probat merge ridicata pe ce am, nu știu însă dacă se poate da roata jos. În fine, dacă m-am descurcat cu ditamai LT ul de 390 kg, cu asta care are 80 mai puțin cred că nu o să am probleme. O să cumpăr totuși unul mai zdravăn, asta este cam strâmb și nesigur.
-
Se poate trăi și fără stander. Un exemplu care îmi vine acum în minte, în mod normal ar trebui schimbați senzorii de presiune din roți când te lasă bateriile. Este punctul nevralgic la modelul asta. În regie proprie însă se pot demonta și pune baterii CR2032, îți dai seama că este inutil și costisitor să merg la un atelier care să îmi scoată roata față, să vin cu senzorul acasă și să schimb bateria, apoi retur la atelier, la fel și pentru spate. Plus schimbul de cauciucuri, prefer de dragul șurubăririi să dau jantele jos și să merg cu ele demontate.
-
M-am gândit, dar nu am așa ceva. Mă descurc ca și până acum..
-
Un cric simplu și o scândură pe baia de ulei foloseam și la LT, dar mai aveam și un stander. Ăla s-a cam dezlânat, o să îl îndrept și ma descurc cu el. Mersi pentru sfaturi. Stiu ce spui, dar nu prea am variante din astea. Plus că mai meșteresc și în timpul săptămânii, când lumea e la servici.
-
Ba da, dar cum o ridic de față pentru mentenanța roții?
-
Salutare, Ce tip de stander față recomandați pentru GTR 1400 - dacă se poate și un link?
-
BelRay
-
Achizitie motocicleta adusa din alta tara
topic a răspuns lui l.u.v în Cristian Pîrvuul Legislatie, acte, vama
Tu de unde ești? -
Am ca pereche de vara astea de mai jos, daca vrei vino pana in Crangasi si le probezi, sunt 44. https://www.louis.de/artikel/daytona-shorty-kurz-stiefel/202855?list=bf4d0e104f19bc5c7fca6c4cec975b44
-
Adevărat ce spui. Nu or arăta senzațional, dar sunt niște cizme pe cinste. Un fel de BMW printre japoneze, ca look Am o pereche de vreo 13 ani, deși mi-am mai luat și altele, astea sunt preferatele mele. Revenind la ce-și dorește colegul, Daytona au marea calitate că sunt făcute dintr-o piele care este elastica, fină, care se lasă pe picior. Nu sunt însă deloc ieftine Apropos, pe lângă detaliile de mai sus, ce număr cauți și de unde ești?
-
Cu "salut sau "am o rugaminte" cred că poți avea mai multe șanse.
-
Cat costă un set de gume la ale voastre?
-
Importatori sunt mai mulți.
- 651 răspunsuri
-
- shark
- Viziera nu e originala
-
(și 3 alții)
Setat cu taguri:
-
Pana la Târgoviște nici nu mi se încinge uleiul în motor Poate scrie, dar în varianta mobile nu este vizibil profilul.
-
Ce risc așa mare vezi în a lua un claxon SH? Doar nu discutam de plăcuțe de frana.. Exact la asta ma gândeam, o să caut la dezmembrări.
-
Ar fi important și punctul de plecare.