Sari la conținut

ZIDU'

Super Membru
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    7.028

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Orice postat de ZIDU'

  1. ZIDU'
    scoti, cureti, pui silicon si uiti de subiect
  2. ZIDU'
    Are cineva un amortizor de dakar sau compatibil in stare buna ? (NU YSS)
  3. ZIDU'
    atentie la offtopic. Aveti de discutat subiecte de soi - faceti topicseparat si va mut eu posturile astea On topic: m facut presiunea si am gasit 2.7 la o saptamana upa ce zisesem ca vreau 2.3 .......
  4. ZIDU'
    am suport de tipul asta si il folosesc destul de mult cand am de taiat diverse profile metalica. Taietura iese foarte bine si discul se uzeaza mult mai putin cu ajutorul lui .
  5. ZIDU'
    efort = desfaci 3 suruburi si le pui la loc sau schimbi seaua Au existat 3 tipuri de sei - cea low fiind cam 3 cm mai jos decat standard. Evident poti sa o reconstruiesti pe aia pe care o ai. Cost - depinde cine o face Daca vrei sa mergi pe linkuri de coborare - astea merg pana la -5cm si le poti cumpara cu ce rezolutie vrei tu. cost - 50 - 60 E Ultima optiune ar fi un amortizor reglabil - eu am asa ceva pe mobra, l-am pus cand a picat cel OEM. Daca il dau pe minim cred ca va fi muuult mai joasa (acum o tin pe maxim sus)
  6. ZIDU'
    iti trebuie un rack altfel le arzi pe tobe
  7. ZIDU'
    cand ajung ma apuc sa o scarpin pe a mea si te caut sa nu le arunci nici pe alea vechi - se pot refolosi cu succes
  8. ZIDU'
    Am urcat pana sus dar nu se poate trece. Imediat dupa salvamont arges drumul se opreste intr-un morman de zapada. Pana la intrarea in tunel mai sunt 200m plini de zapada. Nimic ce nu s-ar rezolva in maz 2 ore cu un buldo dar pe autoritatile noastre le doare in poponeata de turism. Drumul - perfect pentru Dakarul meu dar nu prea pt stratala. LA 20km de balea erau niste portiuni razuite, nisip pe strada in alte parti, chestii de soiul asta. Pe traseu era un numar foarte mare de mobre, in general straini - o coloana de 20+ mobre de grecia, cateva grupuri de nemti, etc....
  9. ZIDU'
    Vreau sa incerc o trecere pe transfagarasan azi. Sus pare sa fie senin si zilele trecute (cand au cicnit telecabina) ziceau ca vor sa bage utilaje sa dea zapada de pe drum. Plecarea intr-o ora - la 2 p.m. - drumul vechi de pitesti - dupa ultimul pod - la intrarea pe linia dreapta spre tartasesti. Astept acolo 5 minute Daca vine careva - pm cu nr de telefon
  10. ZIDU'
    la rar nu ti-o baga nimeni in viteza, nici macr nu ii porneste motorul serii, frane, lumini, cauciucuri, tobe si eventual jocuri in furca / bascula - dar nu prea am vazut asta
  11. ZIDU'
    din ce stiu eu pretul variaza in functie de grosime (dar nu stiu regula......)
  12. ZIDU'
    o solutie ar fi sa le subtiezi pe alea pe care le ai. se practica destul de des. In general nu ai de adaugat pastile mai groase
  13. ZIDU'
    moto+ e cu problema fresh
  14. ZIDU'
    foarte greu. nu prea le tine nimeni in stoc.... doar sa se nimereasca, asa Si eu as vrea sa fac operatiunea si o aman adin acelasi motiv ,, trebuie sa stau cu ea desfacuta. Si pe unde am intrebatde service - aceeasi problema. daca ai noroc si au - o fac, daca nu - o lasi si astepti
  15. ZIDU'
    nu poluati cu fzs (ala cel mai probabil are bobina sau senzor de aprindere duse) la vn.
  16. ZIDU'

    GPS MOTO

    topic a răspuns lui ZIDU' în asdfghjkul Discutii Generale

    rosu la plus si negru la masa . Eu am atasat rosu la plus legat in cutia de sigurante, - in felul asta cand iau contactul taie alimentarea. Mi s-a parut mai sigur asa. Nu interfereaza cu alarma deloc.
  17. ZIDU'
    pana iti ajunge buton poti folosi orice buton "de sonerie" plasat convenabil pe ghidon. Tragi firele la el si gata. Tot ce face butonul ala e sa actioneze releul de pornire. Poti sa te documentezi pe la ce modele s-au folosit comenzi similare si sa c auti in dezmembrari. p.s. - acum vad ce tampenii zicea alex_en acum 5 ani
  18. ZIDU'
    lasa asa, are cuplu mai mare in 2 acum serios, daca ai necaz deschide-ti topic si te ajutam
  19. ZIDU'
    mergi la pompa, pui in sticla, pana vine careva sa te traga de urechi esti gata. Nu ti-o ia nimeni, mergi si platesti. Alternativ, daca vrei sa fii 100% corect si legal - iei o canistra de 5l din aia de plastic, care are toate certificarile.
  20. ZIDU'
    avand in vedere ca e un singur carburator ar fi interesant sa vedem in acelasi timp si bujia de pe primul cilindru. Cand face figuri scoatele pe amandoua si fa poze.
  21. ZIDU'
    cum e atmosfera pe la ei in perioada asta ?
  22. ZIDU'
    probabil ai bateria descarcata de la porniri prea dese. Pune pe un redresor ca sa isi revina. Daca ai nevoie de o pornire acum - poti sa ii dai zeama de la o masina (atentie la polaritate, + la + ; - la - ) dar bateria nu se va incarca full fara o plimbare foarte lunga si risti sa mai ai nevoie sa ii dai la pornirile urmatoare.
  23. ZIDU'
    am eu duh sfant de soiul asta pt bmw-ul meu si pentru kawasaki KLE - ala la care ai masurat tu compresia la rece si - evident - pentru IJ (inclusiv ot carburatorul nou tip k68) . Vii cu un six pack rece si te las sa te uiti la ele. vezi ca au part number, se pot cumpara daca tii neaparat. BMW AG Motorcycle Division After Sales Published by: BMW AG Sparte Motorrad After Sales UX-VS-2 D - 80788 München All rights reserved. Not to be reprinted, translated or duplicated either wholly or in part without prior written permission. Errors and omissions excepted; subject to technical amendment. Produced in Germany pt kawasaki Part No .999 24-1352-01
  24. ZIDU'
    sa inteleg ca nu ai vazut niciodata un manual de service dat da un producator de vehicole ?
  25. ZIDU'
    strici dimineata in juma de ora ceva apoi stai restul de 12 ore sa repari ce ai stricat. Prosti rau producatorii astia. Nu au stiut sa scrie in manualele lor despre masuratoarea la rece. Mai alex, valorile compresiei - mentionate prin toata literatura, sunt relevante doar daca masuratoarea respecta conditiile specificate. Doar asa poti sa evaluezi starea motorului respectiv. Altfel compari mere cu pere.
×
×
  • Creează nouă...