Sari la conținut

ZIDU'

Super Membru
  • Număr conținut

    7.028
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de ZIDU'

  1. poti face topic dedicat pentru aprinderi daca treci in detaliu prin fiecare din ele. Intr-adevar sunt 2 clase mari de aprinderi electronice: TCI si CDI (prma fiind ruda buna cu cea pe platina - points controlled ignition) Aici intr-adevar suntem offtopic. Sa vedem daca il ajutam pe om cu "scurtul" ala.....
  2. depinde cum lucreaza CDI-ul ala. E posibil ca alimentat la tensiune mai mare (daca supravietuieste) sa atace mai serios bobina si asta sa se strapunga in secundar (oricum era ea pe duca daca se intampla asta ). Sau defectarea bobinei poate sa fie o simpla coincidenta
  3. Poti sa scapi fara sa dai banii pe garnitura: scurgi uleiu, o urci cu fata pe niste scari si in felu asta poti lucra linistit la surubul tau.
  4. Sunt ok dar nu la fel de bune ca originalele. Au un unghi ceva mai ingust (vorbesc despre cele care arata identic) » Post actualizat in 06 Jun 2017 08:37 Mersi, sper sa o rezolv pana atunci, ca deh - e var a afara acum sunt in discutii sa reconditionez originalul. daca imi iese il pun pe ala si gata (are nevoie de cromare dura la interior.....)
  5. ZIDU'

    Sfat sudare Kick start

    aproape toate mobrele de 600 (si multe altele de diferite capacitati). Garantat nu le pornesti singur impinse si cu ajutor ai sanse poate in treptele superioare. E greu sa dai motorul peste cap fara decompresor actionat. Pana si ijul meu nu e cel mai prietenos la pornit impins
  6. sa vad ce au baietii in stoc. AM un prieten prin UK - l-sam rugt sa caute si el. Dupa ce desfac o sa fac poze si sa dau un mail pe la YSS sa vedem ce au de zis. Sper sa nu fi stricat altceva pe la mobra - am mers cam 20km off si inca 100 pe strada cu ea "hard tail"
  7. pentru ambele probleme vezi releul de incarcare. O tensiune prea mare in instalatie poate arde bobina si poate umfla bateria. Pornesti motorul, conectezi un multimetru la bornele bateriei si vezi ce tensiune iti da pe toata plaja de turatii. Presimtirea mea este ca va fi mult peste 14.4
  8. ZIDU'

    Sfat sudare Kick start

    sunt mobre la care ai zero sanse sa le pornesti impinse .....
  9. ZIDU'

    Sfat sudare Kick start

    evendual mai pune o pladbanta pe exterior, asa, pt siguranta
  10. Are cineva un amortizor de dakar sau compatibil in stare buna ? (NU YSS)
  11. atentie la offtopic. Aveti de discutat subiecte de soi - faceti topicseparat si va mut eu posturile astea On topic: m facut presiunea si am gasit 2.7 la o saptamana upa ce zisesem ca vreau 2.3 .......
  12. am suport de tipul asta si il folosesc destul de mult cand am de taiat diverse profile metalica. Taietura iese foarte bine si discul se uzeaza mult mai putin cu ajutorul lui .
  13. efort = desfaci 3 suruburi si le pui la loc sau schimbi seaua Au existat 3 tipuri de sei - cea low fiind cam 3 cm mai jos decat standard. Evident poti sa o reconstruiesti pe aia pe care o ai. Cost - depinde cine o face Daca vrei sa mergi pe linkuri de coborare - astea merg pana la -5cm si le poti cumpara cu ce rezolutie vrei tu. cost - 50 - 60 E Ultima optiune ar fi un amortizor reglabil - eu am asa ceva pe mobra, l-am pus cand a picat cel OEM. Daca il dau pe minim cred ca va fi muuult mai joasa (acum o tin pe maxim sus)
  14. cand ajung ma apuc sa o scarpin pe a mea si te caut sa nu le arunci nici pe alea vechi - se pot refolosi cu succes
  15. Am urcat pana sus dar nu se poate trece. Imediat dupa salvamont arges drumul se opreste intr-un morman de zapada. Pana la intrarea in tunel mai sunt 200m plini de zapada. Nimic ce nu s-ar rezolva in maz 2 ore cu un buldo dar pe autoritatile noastre le doare in poponeata de turism. Drumul - perfect pentru Dakarul meu dar nu prea pt stratala. LA 20km de balea erau niste portiuni razuite, nisip pe strada in alte parti, chestii de soiul asta. Pe traseu era un numar foarte mare de mobre, in general straini - o coloana de 20+ mobre de grecia, cateva grupuri de nemti, etc....
  16. Vreau sa incerc o trecere pe transfagarasan azi. Sus pare sa fie senin si zilele trecute (cand au cicnit telecabina) ziceau ca vor sa bage utilaje sa dea zapada de pe drum. Plecarea intr-o ora - la 2 p.m. - drumul vechi de pitesti - dupa ultimul pod - la intrarea pe linia dreapta spre tartasesti. Astept acolo 5 minute Daca vine careva - pm cu nr de telefon
  17. la rar nu ti-o baga nimeni in viteza, nici macr nu ii porneste motorul serii, frane, lumini, cauciucuri, tobe si eventual jocuri in furca / bascula - dar nu prea am vazut asta
  18. din ce stiu eu pretul variaza in functie de grosime (dar nu stiu regula......)
  19. o solutie ar fi sa le subtiezi pe alea pe care le ai. se practica destul de des. In general nu ai de adaugat pastile mai groase
  20. foarte greu. nu prea le tine nimeni in stoc.... doar sa se nimereasca, asa Si eu as vrea sa fac operatiunea si o aman adin acelasi motiv ,, trebuie sa stau cu ea desfacuta. Si pe unde am intrebatde service - aceeasi problema. daca ai noroc si au - o fac, daca nu - o lasi si astepti
  21. ZIDU'

    GPS MOTO

    rosu la plus si negru la masa . Eu am atasat rosu la plus legat in cutia de sigurante, - in felul asta cand iau contactul taie alimentarea. Mi s-a parut mai sigur asa. Nu interfereaza cu alarma deloc.
×
×
  • Creează nouă...