ZIDU'

e cel mai nefericit loc pentru montaj - sunt expuse la damage la orice culcare a mobrei; la mersul printre masini, etc.... mie mi-a fost mila sa le pun asa » Post actualizat in 10 Mar 2016 21:11 Oricum - felicitari pentru reusita instalatiei. Succes la baut banii economisiti

pe mine ma enerveaza luminile suplimentare in bord pe timpul noptii. A trebuit sa pun nizte banda izolatoare si pe becul martor de faza lunga - lumina "prea tare" noaptea si ma obosea. Astea sunt chestii de preferinte personale pana la urma. Referitor la benny motors - alt caracter pe aici - buzoianu - poti sa te uiti pe forum sa vezi ce si cum

Asta daca a trebuit sa cauti sculele pe unde sunt. Pun pariu ca a doua oara iti iese in maxim 10 minute si daca iti iei papuci gata izolati (sunt aia cu plastic pe ei, pe culori - care semnifica grosiimea firului pt care sunt buni) - deja bati recorduri. Asa cum ti-am zis - partea scarboasa e sa gasesti unde le agati pe mobra ca sa lumineze bine pe strada

ia o sula ascutita si scobeste pana il scoti - pe bucatele

interesant, poate plimb pe acolo iju (solo)

daca e asa nasoala - o vreau eu

e adevar si in treaba cu apa fiarta, superglue rezista pana la 80 grade Daca distrugerea ialei era singua varianta dadeau faliment o gramada de entitati cand eram in liceu. Dar omu de servici stia sa bage cheia si sa foloseasca un ciocan mic pt a sparge superglue de acolo. Putin mai eficient e superglue + scobitori sau bete de chibrit

mecanic cu ajutorul cheii. sunt sanse reduse sa fi facut aderenta corect pe piesele interne datorita unsorii din butuc

corectie - la mine daca vine si le monteaza singur, cu indrumari de specialitate

din aceeasi zona de enduroaice batrane si ieftine mai erau honda dominator, gilera rc600, yamaha xt 600 - toate relativ ok la vremea lor » Post actualizat in 09 Mar 2016 18:10 si yamaha tt/ttr 600 uite aici un xt langa tine http://olx.ro/oferta/vand-motocicleta-yamaha-xt-600e-ID5LGde.html#63b88941a9 cam scump da macar mergi si iti faci o idee

echilibrarea, la fel ca si montatul unui cauciuc, nu ar trebui sa fie o mare inginerie dar...... este..... Asta e motivul pentru care am zis: atentie. Nu fac de placere 35 km sa schimb un cauciuc............

niciodata nu a dat la fel pe static si pe dinamic - cel putin la rotile mele. Diferente mari la cantitatea de plumb. La alea echilibrate static am avut vibratii.

te duce, mai bine ca dr

nu compara rotile alora cu rotile care se folosesc pe strada. Nu stiu dece dar cred ca daca o roata folosita in regim de curse are nevoie de echilobrare dinamica - iese la pensie

19 pe fata. Dece ai vopsi cadrul la 22 mii km ? Genul asta de mobre fac 20 mii pe an, nu in 17 ani. pe de alta parte daca merge bine, iti place si te impaci cu pretul ->

ii pui la poponeata ce trompeta vrei tu. apoi constati ca te doare capul. te poti ridica pe o roata cu orice mobra, mai ales daca ii pui un kit de lant pt offroad (foaie mare si pinion mic).

p.s. - chinezu iti da 2 intrerupatoare cand iei 2 proiectoare pt ca el are pretul la magazinul online pe bucata de proiector cu intrerupator inclus

@Silver Arrow - ce te face sa crezi ca Alex stie sa lucreze corect? Nici in cazul ala nu face 250 ron manopera (vezi ca cere suplimentar bani pe materiale ) ce separare de forta faci in asemenea cazuri ? nu are sens. poti observa ca nici farul normal nu are separare de forta proiectoarele au cablu cu sectiune de 0,5mm patrati iar intrerupatoarele au cablu cu sectiune de 0.75 mm patrati. Pana la un curent de 5 amperi pe milimetru patrat nici nu apare incalzire semnificativa pe firele de cupru (nu discutam de topirea firului, ci doar de incalzirea lui catre temperatura maximala de lucru) => un intrerupatorul si cablajul lui va rezista cu brio la cei 2,5 amperi ce naiba, facem lectii de electrotehnica pe aici ?

la 2,5 A se poate utiliza una din sigurantele existente sau se poate adauga siguranta separata (fie stand alone, fie in cutia de sigurante) Sigurantele se aleg si se dimensioneaza in functie de curentul limita la care protejeaza, Puterea consumata de un circuit este o informatie incompleta. (bine, in cazul asta stim ca e o instalatie de 12v) » Post actualizat in 09 Mar 2016 08:13 Evident - in aplicatii serioase sunt si alte aspecte care trebuie luate in considerare la alegerea sigurantelor - dar mentionarea aspectelor respective este irelevanta pentru domeniul auto

aia 125w sunt marketing ---- adica producatorul zice ca lumineaza ca un bec de 125 w. un proiector de genul ala consuma 15w; impreuna consuma 30w. Consumul mic il vezi si daca te uiti la firele absolut anemice care ies din proiectoare. Le poti lega linistit prin contact - pe firul cu + general care alimenteaza instalatia motocicletei. Poti face asta plecand din cutia de sigurante a mobrei - de obicei acolo ai loc sa mai adaugi sigurante pt diferite scopuri. O siguranta de 5 A e arhisuficienta (3,5 ar fi de ajuns dar sunt mai greu de gasit). In functie de modelul de motocicleta pe care il ai - daca are cumva optiune de fabrica pt proiectoare - e posibil sa aiba ceva urme de precablare pe care le poti folosi. Daca nu stapanesti absolut deloc notiuni de electrica - e recomandabil sa iei langa tine un prieten care are asa ceva. Vrei sa ti le faci singur sub supraveghere ? vii la mine la curte si te apuci de treaba (daca nu ai 2 maini stangi). Recomand sa iti faci partea mecanica inainte de asta (adica sa le prinzi acolo unde vrei sa stea)

Serios???? mama lui de led. Ai nevoie de un bec albastru in ochi sa iti confirme ca merg cele doua becuri mari din fata, care lumineaza strada ??? se vede ca nu mergi noaptea. Siguranta fuzibila se monteaza in circuitul de forta pentru a il proteja (acolo unde discutam de forta, in cazul proiectoarelor cu halogen, nu al astora cu led care consuma mai putin decat semnalizarile ) Buton de 60 lei? huoooooooo alea care le are ce necaz au ? Care e motivul pt care ai pune ip67 cand nici un intrerupator de pe mobra nu e acolo ? Jmecheria asta cu protejatu sigurantei chiar e fraza pt istoria motoretizmului. Daca se gandeste careva sa dea peste 300 lei pentru legat 2 fire si un intrerupator - il astept cu draga inima. Ii dau factura roz si copie dupa diploma de inginer in electrotehnica + adeverinta ca am 17 ani de experienta in chestii electrice (da, in 99 lucram in service de electrica auto)

Trebuie verificat. .... intai sa aiba sculele pt echilibrare dinamica si in al 2-lea rand chiar sa stie.

proiectoarele alea consuma 1.2 -1.3 A bucata (am si eu la fel aduna praf pe raft ca imi e lene sa le pun pe mobra). Intrerupatoarele alea chinezesti rezista lejer la 5 amperi.

nu ai nevoie de releu pentru proiectoarele cu led. consuma foarte putin

daca vrei strict maidane - cauta un enduro mai usor, lasa chestiile astea de 650. Se poate si cu ele, dar o sa te cam doara brandu si nici prea departe nu ajungi