-
Număr conținut
7.028 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de ZIDU'
-
boicot pt astia care pleaca la 6 dimineata
-
alt subiect, alta discutie.....
-
@Kosh - ai grija cu info din ultimul post, nu sunt ok in contextul recuperarii daunelor. Il pot face sa apara la loc daca tii neaparat dar in locul tau m-as gandi de 2 ori
-
nici o sanse. se schimba numele, se schimba mailu, sunt multe chestii. s-a mai incercat asa ceva, dar sansele sa ii prinzi pe toti sunt infinit mici.
-
@Teddydk - sunt unii pe soseaua chitilei care zic ca fac la moto - nu stiu abosolut nimic de ei si nu stiu pe nimeni care sa fi facut la ei. Suna si .... pe riscul tau ..... http://vulcanizareauto.ro/Contact/SC-Express-Auto-Moto-SRL
-
Sari peste Zenklava - vezi subiectul preturi pentru schimbat cauciucuri si faptul ca inca invata cum se face. Sari si peste SKR - la astia am fost eu si nu au fost in stare sa puna calumea o guma (asa am ajuns la aia de la intrarea pe autostrada, pentru a remedia). Cotul unui schimb de gume - cu echilibrare + dat roata jos si pus la loc = mai jos de 50 lei. Indiferent ca e roata spitata sau nu; cu camera sau nu. Evident vei gasi si preturi mult mai mari.
-
INTRETINERE LANT, MARCI/TIPURI - Totul Despre
topic a răspuns lui ZIDU' în TonyTAul Service si intretinere curenta
Nici zemurile penetrante (gen wd40) nu sunt recomandate. Ele au tendinta de a intra pe langa oringuri si a strica socoteala unsorii de acolo. -
furcile schimbate intre ele ? ca nu sunt identice, au mici diferente.....
-
mai sunt astia http://www.autoagusta.ro/servicii/vulcanizare-moto-bucuresti - din pacate cam departe dar se misca foarte bine. au program pana la 8 seara + sambata si duminica mai scurt
-
sari peste asta. risti sa mergi la bacau degeaba cu asemenea personaj. E o motoreta care are 21 de ani........ la un om pe care l-ai simtit din telefon.
-
INTRETINERE LANT, MARCI/TIPURI - Totul Despre
topic a răspuns lui ZIDU' în TonyTAul Service si intretinere curenta
Ulei de cutie de viteze pt uns lantul. tine mai mult si e mai ieftin. -
Cine are BMW 650 F gs/Dakar (2000+, INJECTIE)
topic a răspuns lui ZIDU' în tro5ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
sunt multe minuni pe piata, de aia am intrebat modelul exact. Personal raman la ideea ca cel mai eficient se merge cu bec normal si proiectoare cu led / xenon pt lumina extra. Carcotasii sensibili la diferentele de culoare nu au decat sa suspine. -
Cine are BMW 650 F gs/Dakar (2000+, INJECTIE)
topic a răspuns lui ZIDU' în tro5ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
ce model? -
@Adixgl - o zi daca mergi hard core. Daca vrei sa mergi pe lejer - o spargi in 3 zile. Compromisul e evident, cu o singura pauza la Arad
-
Cine are BMW 650 F gs/Dakar (2000+, INJECTIE)
topic a răspuns lui ZIDU' în tro5ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
merg cu 2700k - are cea mai mare luminozitate si culoarea cea mai odihnitoare. Pune lumina pe strada la greu dar nu face o pata de lumina foarte corecta. Balastul ocupa loc aiurea. Daca se arde cand esti departe - e o problema. Ramai instantaneu fara ambele faze. (vezi si necazul meu ca nu pot reveni pe bec clasic chiar daca gasesc unul). am fost nevoit sa fac 300 km in mai putin de 3 ore ca sa ajung acasa cat inca mai era o geana de lumina (adica la 9 seara vara ....). Cand se uzeaza becul h4 - tremura lumina (comutarea faza lunga / scurta se face mecanic, se uzeaza ghidajul - ai belea) -
Cine are BMW 650 F gs/Dakar (2000+, INJECTIE)
topic a răspuns lui ZIDU' în tro5ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
nu pune xenon. mai bine iei un bec de calitate. Pe langa spectul estetic - mai importanta este eficienta. Xenoanele de pe piata arunca lumina cam aiurea. Eu am xenon de vre-o 5 ani (nu pot reveni la bec normal pt ca am rupt o ureche de plastic la far ....) -
Scule de calitate - de unde le cumparam?
topic a răspuns lui ZIDU' în mavetzul Service si intretinere curenta
@Doru1900 - sunt foarte multe scule ieftine si de calitate. Toata treaba e sa reusesti sa le identifici in mod eficient - aici ajuta topicul asta. Poate nu rezista in regim de service auto, dar pentru utilizarile pe care le au in mana a 95% dintre cei de aici sunt absolut ok -
in 50m te opreai si cu harley https://www.reddit.com/r/motorcycles/comments/33sun7/motorcycle_braking_distances/ 1ft = 0.3m
-
Filet bujie rupta stuck in
topic a răspuns lui ZIDU' în SuzukiRf600Rul Service si intretinere curenta
am scos si eu cu scule improvizate dar e de evitat. Sunt cazuri in care operatiunea poate fi mai dificila - bujii nedesfacute de multa vreme si / sau bujii care au functionat fara saiba distantier (intra in camera de ardere 1-2 spire de filet si se depune calamina pe ele - unul din motivele intepenirii). Sa speram ca omul are noroc -
te cred pe cuvant, ai mai multa experienta pe subiectele astea decat am eu. La auto am patit o problema asemanatoare si carburantul in exces era datorat deciziilor luate de ECU - mergea cu fuel trim pe + 25% atat short cat si long ..........
-
Scule de calitate - de unde le cumparam?
topic a răspuns lui ZIDU' în mavetzul Service si intretinere curenta
Bai ramaneti la scule si lasati garajele la locul lor. De curiozitate - scule rusesti sunt pe piata ? acum o saptamana m-a crapat (la propriu) tubulara de 10 dintr-o trusa ruseasca de 3/8 ....cumparata de tata prin 92...... trusa asta a vazut mecanica la mazim in epoca oltcit apoi a lucrat la mobre facand cunostinta cu scule pentru mecanici superiori (ciocan si tzava) dar totusi -
Cine are BMW 650 F gs/Dakar (2000+, INJECTIE)
topic a răspuns lui ZIDU' în tro5ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
bujia mea are cam 60 mii km (defapt cred ca mai mult, spre 80 asa....). sunt curios cum o arata » Post actualizat in 04 Mar 2016 21:20 Scaritele late fara pivotare sunt nasoale. Daca totusi vreti - le puteti lati pe cele OEM - gauri prin ele, suruburi, bucse sau direct piulite ca distantier, o bucata de platbanda, iese ieftin .... -
Motociclisti pasionati de sex (fara porno!)
topic a răspuns lui ZIDU' în XCS911ul Motociclisti in timpul liber
in herastrau trebuie sa fi fost pestele aproape .... -
treaba cu catalizatorul e clar de la benzina in exces. nu mai merge cu ea asa ca risti sa bulesti ceramica din el. Senzor de temperatura aer nu are ? mai poate fi si asta
-
Filet bujie rupta stuck in
topic a răspuns lui ZIDU' în SuzukiRf600Rul Service si intretinere curenta
In principiu se scoate in 30 de secunde. Prelungitor pentru extractorul care se foloseste la asa ceva este cel de 1/4 - de la trusele de tubulare. @TNG - nu s-a rupt la demontare (tras cu cheia de ea ca sa poti banui filetul sudat) a ramas cu fisa in mana si cu miezu de bujie infipt in fisa. Are mari sanse sa iasa lejer. » Post actualizat in 04 Mar 2016 20:53 ma mir cum de nu a puscat in timpul functionarii motorului.........