Andry

Am încercat şi eu să fac asta, dar n-ajung cu poola la masă, cred că de asta nu s-a întors nici el Mulţumesc Ulita pentru detaliile despre întâlnirea de la Baraolt !

Sună mai bine decât traseul în sine Să ne vedem, în acest caz !

Dacă tot e vorba numai de aspect, recomand şi umplerea lor cu nisip, sau de ce nu direct debitate dintr-un bloc de fontă

Subscriu ! Şi au o gamă diversificată de accesorii/piese/scule/echipamente de la producători care nu se comercializează altundeva în România.

Aştept berea de 1 Mai, la Codlea Este vorba de Andrei ( Namaste pe forumuri ) : http://www.transalp.ro/forum/member396.html /index.php?/user/17161-namaste/

Să vă dea Domnul multă vreme bună, sper ca de data aceasta să puteţi duce la capăt desfăşurarea acestui eveniment. Sper să pot face rost de o motocicletă uşoară pentru a putea participa. Mult noroc ! 20 Aprilie

Dot 977 - decât să dai banii pe măgăria aceea, mai bine-ţi cumperi un telefon cu Android rezistent la apă/praf/trânte + un suport moto şi ieşi în aceaşi bani, dar ai o multitudine de opţiuni ( majoritatea gratis ) în ceea ce priveşte softul de navigaţie. Am avut şi eu în vedere acel produs, dar după ce-am experimentat pe alte GPSuri cu aceleaşi caracteristici tehnice ( erau auto, nu aveau suport moto sau protecţie la intemperii ) am renunţat definitiv la acestea. Folosesc un smartphone şi mă declar mulţumit, iar pe viitor am în vedere investirea într-un GPS Garmin eTrex/Oregon.

Sunt de părere că se pune prea multe probleme legate de construcţia şi designul motocicletei, problema trebuie pusă în funcţie de fiecare deţinător în parte. Consider că "Enduro-Touring" este însuşi un termen, scoaterea cuvântului "Enduro" din acest context ar rezulta întru cu totul altă categorie. Aşa cum am zis mai sus, consider echivalenti termenii de "enduro-touring" şi "adventure". Propun să revenim la discuţiile ce ţin de Crossrunner.

Enduro Touring face referire la plimbările cunoscute la noi drept "enduro peisagistic". Adicătelea ies la plimbare pe un drum neasfaltat ca să văd Lacul X din vârf de deal, Pestera Y din fundul pădurii şi o oareşce panoramă ce se zăreşte din vârf de deal, asta probabil cu pasager şi o motocicletă mare. Dpmdv acest concept "Enduro Touring" a urmat un proces de metamorfoză prin care denumirea ( şi numai denumirea ) i s-a schimbat în "Adventure". Pentru plimbat printre copaci, urcat rampe, coborât pe şleauri, trântit mobre şi alte cele, există Enduro simplu. Care enduro se poate face cu orice mobră, dacă n-ai ce face cu banii ( vezi tipul cu R1 ce se plimbă prin păduri ). Nu m-am plimbat, nu am ascultat motorul, dar m-am urcat şi eu pe un Crossrunner şi l-am împins 2 metri în faţă, doi în spate, în showroom. Prima impresie a fost legata de dimensiuni şi greutatea simţită, mult mai mici faţă chiar şi de Transalp. Poziţia în şa nu mi-a plăcut, prefer o poziţie mai naturală în detrimentul celei sportive. Gamo : după ce postezi un link, nu mai pune direct după acesta "punct" . Lasă un spaţiu liber, după care pune câte semne de punctuaţie doreşti, astfel încât linkul să poată fi accesat direct.

Pe mine m-au despăgubit fără comentarii, rapid şi asta pentru un incident stupid, bască eram şi cu scuterul atunci, nu aveam încă carnet, dar am avut toate actele în regulă.

Apariţia unor drumuri până în acele zone frumoase ar aduce inevitabil degradarea acestor zone, deci preferăm fără drumuri! La mai multe Raul, mulţumim !

Noroc ! Din ce-am văzut în calendarul UCMR, apare în perioada 14-16 iunie o întâlnire situată la Baraolt. Am mai auzit că s-ar fi ţinut şi anii trecuţi, dar am obţinut foarte puţine detalii despre întâlnire. Dacă este cineva pe forum care a fost pe acolo, îl rog sa ne împărtăşească câteva aspecte referitoare la acea întâlnire : dacă este o întâlnire mai haiducească ( ad-hoc ) sau ceva organizat cu concursuri, muzică şi alte cele, dacă-s oameni puţini da' buni sau grămezi de posesori de motociclete, dacă-s în interiorul ariei întâlnirii amenajate zone de unde îţi poţi cumpăra de-ale guriii sau e nevoie să vi cu traista plină de merinde.. Mulţumesc.

Student, şomer. Născut în '90, carnet din 2011. Mobra 750cc din 1993. 285 lei pe 1 an la Carpatica, când mi-am făcut acum două luni.

Făceam referire la cel din link, modelul MRA. Oricum pare destul de scund raportat la alte parbrize "MRA Touring".

Lanţul de distribuţie "zornăie" ( ) tot timpul, face un zgomot asemănător lanţului de transmisie neuns. Dacă-s la rece mai predominante atunci da, este jocul supapelor, care joc ori poate fi reglat ( dacă este cu tacheţi, culbutori ), ori trebuie schimbate pastilele; depinde de construcţia mobrei . Nu ştiu dacă merge Algocalminul în loc, poate doar Antinevralgicul. Sper să nu fi spus vreo prostie . ( referitor la tipul de pastilă, evident ! )

O lipitură care să nu se observe din exterior nu ai să reuşeşti, adicătelea să pui nescaiva neam de "Picătura" şi să îmbini cele două suprafeţe. Dacă este chiar atât de scumpă o oglindă, poţi încerca cu soluţii de genul Poxilina, aplicată pe circumferinţa braţului, sau chiar şi un furtun ( de grădină, de ce-o fi ) care să vină bine strâns în jurul braţului şi pe interiorul căruia să pui ceva adeziv. Sau clasicul PowerTape, era să uit de el .

Postarea mea era un pamflet adus postărilor anterioare, iar legat de acel verb ai dreptate, am greşit scrierea sa.

Am un astfel de parbriz pe XRV şi nu-l recomand, am sub 1,70m şi tot îmi bate curentul în cască cu el ridicat în cea mai înaltă poziţie. Dacă mă las în jos 5cm este linişte deplină. Fără Varioscreen este şi mai rău, tot curentul exact sub bărbie, iar cu Varioscreen undeva la nivelul superior al urechilor, dar tot destul de jos încât să nu pot merge cu viziera ridicată din cauza curentului.

Băieţi, aţi auzit de Honda Africa Twin ? Asta-i trendul, cerinţa clientului. Vor vehicule impunătoare, cu nume sonore şi "macho" pentru a empata. Nu fac referire la niciunul dintre voi, ci în general la clienţii de pretutindeni, fie că doresc maşini sau motociclete.

Băieţii plimbăreţi, să-i salutaţi pe ATB dacă-i vedeţi pe acolo

La voi nu ninge monsieur ? În Braşov ne toarnă de 2 zile ca-n poveşti

S-a mutat în campingul din comuna Marrakesh, începe pe 4 iulie.

Faină treabă, pe site este anunţat că de luni vor intra sprayurile în vânzare, pentru curăţarea lanţului de 300mL la 6 lei şi pentru ungere de 200mL la 7lei.

Relevant, relevant, nu credeam dacă-mi spunea vreun prieten despre LT că are doar 5 trepte No faină treabă, înseamnă că-s al naibii de luuuungi rapoartele, chiar dacă-s numai 5 la număr. Deci 'ceste mobre au "cutii de vitezană". Îmi puneam întrebări dat fiind că mobrele ce le-am avut ( din aceaşi categorie, ce-i drept ) aveau nevoie de 4500rpm în ultima viteză numai pentru a atinge 100km/h. Mulţumesc pentru răspunsuri!

Nu cunosc, l-am văzut din întâmplare şi-am zis să-l pun şi aci. Îmi place setul de cutii de pe mobra, de aia-mi pare interesant