Geo_ZGA

Posibil, dar astia la mine in piata nu au capete potrivite si deschid din an in paste... o sa dau o fuga luni dimineata, dar slabe sanse. Oricum, am comandat un set din ala de reparatie, sper sa fie ok. » Post actualizat in 01 Nov 2015 15:40 Am rezolvat azi si cablul de acceleratie, cositorit capul, curatata camasa pe interior cu degripant si uns cu ulei la final. Rezervorul a primit si garnituri noi la sorb, am schimbat si filtrul de benzina cu unul de plastic, cu tot cu furtune noi. Bobinele le-am izolat cat de bine am putut, am bagat mastic unde intra fisele, am pus mansoanele de cauciuc peste si le-am prins cu soricei, sa fie cat mai bine izolate. E vie, functioneaza perfect acum

In prima poza era matuit... dat cu smirghel p400 si p800 cu apa. arata cat de cat ok si inainte, dar lacul era zgariat si patat de la benzina, asa ca am ales sa-l refac acum, daca tot e mobra nefunctionala. la final da, doar lacuit, 4 sau 5 straturi fine de lac. nu am gasit cap pt cablul de acceleratie, se pare ca le-am "consumat" la cel de ambreiaj, asa ca zilele urmatoare merg cu vaca, pana vine un kit nou de reparatie. tocmai bine, se usuca si lacul de pe rezervor

vechitura... cablul de acceleratie rupt, ruginit ca toti dracii, carburator murdar si bobina cu apa unde intra fisa... combinatia perfecta. la finalul zilei am lacuit din nou rezervorul, daca tot era demontat

Si iar stricata... de vreo saptamana nu mai tragea calumea, balbaia la acceleratie... azi m-am apucat de ea, ori carburatia, ori aprinderea. Mesterind la ea, mi s-a rupt cablul de acceleratie, era ruginit muci la jumatate, desi i-am tot bagat ulei. Carburatorul avea si el ceva mizerie, plus ca la una din bobine am gasit apa, chiar unde intra fisa in ea. Ca tot eram cu mobra desfacuta, am profitat de ocazie sa refac lacul de pe rezervor. Acum sa caut prin fiarele de pe balcon sa vad cum pot sa incropesc un cablu nou de accelaratie.

si patratite... si vechi... la iarna/primavara va trebui sa le schimb, sau macar spatele

Pf... si eu merg cu 2,7-2,8 pe spate la vaca ) Cu pasager totusi...

La exo500 cred ca au remediat problema cu vopseaua... am scapat-o de 2 ori anul asta, de fiecare data s-a rostogolit de am zis ca am facut-o praf, si nu are absolut nimic. M-am tot holbat dupa zgarieturi... nimic.

Pai cum dispar si diverse exponate de la Muzeul Militar... am fost acum cativa ani pe acolo si era dezolant, totul era diferit fata de acum 20-25 ani, multe exponate lipsa, nimeni in muzeu, 0 camere... ce sa mai, sa tot bagi mana si sa-ti iei sabia medievala acasa ) Nu mai zic de tancurile din curte, daca te urci in ele te iei cu mainile de cap, au chelit tot interiorul. Dar cum de au aparut bancile astea "custom"?

Doar daca aveai A2-ul de minim 2 ani putea sa dai de A la 20 ani. Altfel, doar la 24 ani... La noi nu iti recunoaste RAR-ul limitarea, din pacate. Doar sa o aduci din afara deja limitata si trecuta in acte.

Sunt gandite asa pt socuri accidentale... la mine, de ex, sunt pisici care se mai apuca sa o calareasca, cand nu e husa pusa, sau sa se bage pe sub ea.

Confirm, mexykanu e "bun la casa omului" Cine n-are un mexykan, sa-si comande... de la mexykanu, evident )

Asa "face" toate... la primul soc urla cateva secunde, la urmatorul soc in decurs de X minute nu se mai opresc.

Asa era si la mine in schema... in realitate nu a fost asa. Probabil au incurcat culorile firelor cand le-au facut...

Pai... daca e chinezarie, ai sanse mari sa nu fie rosul +. La mine a fost verde sau roz (parca, nu mai tin minte). Doar de + si - ai nevoie. Montajul... cat mai ascunsa, cat mai greu de ajuns la ea, si sa fie ferita de apa.

Faptul ca e nou regulatorul nu inseamna obligatoriu ca e si bun... proba asta o faci cu un regulator deja verificat pe o alta mobra.

Daca pierde ulei din furca, in mod sigur curge pe discuri... ce frane sa ai cu discurile unsuroase? rezolva problema cu tuburile ciupite si dupa aceea degreseaza bine toata zona franelor fata.

Droguri, bautura, depresie sinucigasa, pur si simplu retardata...? )

Nu o sa ai 13v pe baterie niciodata... cam 12,7-12,8v are o baterie incarcata complet. 13v la ralanti e ok, dar in ture ar trebui sa creasca spre 14-14,5v. 12 si ceva e f putin, 90% regulatorul defect, 10% statorul. Fa o proba cu un regulator bun. Sau citeste in manual procedura de verificare a statorului, masurare pe cate 2 fire a tensiunii, pe curent alternativ, in jur de 70v ar trebui sa fie. Am zis o valoare generica, manualul iti spune mai exact ce si cum.

Intru pe Ferentari in seara asta, pe la jumatate o dubita vw transporter mai veche (portocalie) pleaca de pe loc si ii taie fata taxiului din fata mea. Taximetristul nu schiteaza nimic... nici claxon, nici flash, nici injuraturi, sta cuminte in spatele astuia. Ala cu duba abia se misca, mergea cu 20-30 km/h si pune avariile... taxiul il depaseste intr-un final pe linia de tramvai, dau sa depasesc si eu, ala cu duba accelereaza (oprise avariile)... ma abtin si reduc, il las si ma bag in spatele lui. Duba accelereaza si mai tare, depaseste furtunos taxiul, iar pune avariile, iar reduce mult. Si scena se repeta, fara mine incercand sa depasesc, eu stau cuminte, de vreo 3 ori... la intersectia cu rahovei ma strecor printre masini si il las pe asta in urma. La sebastian cu petre ispirescu ma trezesc cu el venind tare pe banda 1, da semnal stanga si trage brusc de volan. Frana, claxon, urlu la el sa stea acolo. Asta trage inapoi pe banda lui si cand trec pe langa el vad o fata de om dement (la propriu, gen scena din Shinning) uitandu-se urat la mine. M-am uitat in oglinda panicat pana am ajuns acasa )

Cred ca ne plimbam amandoi cu salvarea )

Era sa iau si eu o biciclizda in seara asta... s-a gandit ea sa traverseze sos giurgiului, evidentca nu pe la trecere, si cand m-a vazut ca vin s-a blocat fix pe mijlocul drumului. Am trecut milimetric prin fata bicicletei

userul mexykanu, de aici, de pe forum

Acum 30 min, Piata Revolutiei, fac stanga spre Rosetti... imediat cum faci stanga e un semafor cu buton pt pietoni. Semaforul era pe rosu, abia trecuse un grup. Eu pe banda 1, pe 2 o masina... incetinesc usurel ca era rosu, asta iese din curba fix in fata mea, de pe banda 2 pe 1, blochez frana (eram cam in paralel cu el si nu mi-am imaginat ce o sa faca)... boul trece direct pe rosu si se opreste 20m mai incolo, in aglomeratie. Stau cuminte, injur printre dinti, se pune verde si ajung langa geamul lui... zic "bai nene tu nu te uiti pe unde mergi?". El "nu, ca nu ma uit dupa motociclete in trafic, nu le vad niciodata". Si era f serios... ma uit tamp la el si-l intreb "dar nici dupa semafoare nu te uiti? ca era rosu". "Aaa, nu conteaza, ala e semafor pt pietoni, daca nu trec pietonii pot sa trec". Wtf??? Cum adica poti sa treci??? E rosu!!! Da, si? Nu trecea nimeni. I-am zis ca e nebun si ar trebui sa se caute la cap, nu sa circule pe strazi... omul vorbea serios si era ferm convins ca nu a gresit cu nimic.

E, daca ajungi bine, nu e problema Mie mi se pare anapoda acolo. Eu l-am pus pe stanga cumva sub fund... f comod.

Pai si cum ajungi la butonas in mers, mai ales cu dreapta? Muta-l pe stanga si pune-l mai spre exterior, sa ajungi usor la el.